trak pembancuh konkrit beiben NG80B 3134, sistem penggerudian tangan kiri 8*4, dengan transmisi anjakan ZF 9, kabin Benz NG80B digunakan sepenuhnya dengan standard ECR29, gandar teknologi terkenal Benz, tayar 12.00R20. 14 trak pengadun beiben volum CBM mengeksport negara Afrika
Pembayaran:
T/T, West UnionHarga pasaran:
$64000Harga:
$55,000/70,000Asal produk:
China CEECPelabuhan Penghantaran:
Shanghai SeaportMasa utama:
30 Daysterbaikbeiben 14 trak mxier konkrit CBMals boleh dinamakan sebagai trak pengadun transit beiben 8*4,trak tangki pembancuh beiben 14 CBM, trak pembancuh simen beiben 12 roda, yang digunakan terutamanya untuk mencampur simen dan digunakan secara meluas di Kilang, Loji Pembinaan, dll. Trak pembancuh beiben kami dieksport secara meluas keCongo, Tanzania, Ethiopia, Zambia, Dubai, Myanmar, dsb.
14 Meter Kubik Jualan trak pengadun Beiben 3134
Kami telah mengeksport banyak trak pembancuh konkrit beiben 8 CBM, 9 CBM, 10 CBM, 12 CBM ke pasaran luar negara. Pengalaman hebat pada pengilang beiben 6*4 trak pengadun transit dan trak pembancuh konkrit pacuan beiben 8*4. Jurutera kami yang berpengalaman boleh menghasilkan dan mereka bentuk trak pengadun beiben yang berbeza berdasarkan keperluan pelanggan.
Fetures untukTrak pembancuh simen Beiben 3134:
1. Trak pengadun Beiben mencampur dram dan bilah pengadun menggunakan bahan tahan haus khas Q345/16Mn
2.Bahan sumpitan dan papan skala corong suapan adalah sama seperti dram pembancuh
3. Sistem pengendalian manusia, operasi rod penyambung, ringkas selamat dan boleh dipercayai
4. Trak pembancuh Benz menggunakan sistem hidraulik nama jenama yang diimport,American Eaton, Jerman Rexroth, Itali PMP, dsb
5. Kawalan belakang air siram, kawalan mudah dan penyelenggaraan
6. Simen dengan nyahcas cepat, tiada baki
7. Casis trak pembancuh simen tugas berat Beiben 3138 yang terkenal di China, dengan enjin 340 HP euro 2/3
8. Mod pemacu: 4x2,6x4,8x4 dengan pemanduan tangan kanan atau pemanduan kiri.
Kata Kunci Serupa:jadilahtrak pembancuh konkrit iben 14 CBM,benz utara 3134,3138 transit bttrak xer, beiben 3138 mtrak ixer, beiben 12 rodatrak pengadun, trak pengadun beiben 14 CBM
| Trak pengadun transit Beiben 3134 /8×4/3450+1450/Teksi Pendek/LHD |
||
| Dimensi |
11080*2500*3980mm |
|
| Sudut menghampiri/Sudut berlepas |
26/20° |
|
| Tergantung (depan/belakang) |
1410/2640mm |
|
| Tapak roda |
1500+3550+1450 |
|
| Kelajuan maksimum |
80km/j |
|
| Kekang berat |
13650kg |
|
| Kapasiti memuatkan |
11220kg |
|
| Keupayaan mendaki cerun |
Maks.40% |
|
| Enjin |
Model |
WP10.380E32，disejukkan dengan air，empat pukulan，6 silinder selaras，pengecas turbo, suntikan terus |
| Anjakan |
9.726L/Diesel |
|
| Strok |
126/130mm |
|
| Maks. kuasa |
250/2200 (kw/rpm) |
|
| Max.torque |
1350/1200-1600（Nm/rpm） |
|
| Standard pelepasan |
Euroâ…¢ |
|
| Kapasiti lori tangki bahan api |
300L |
|
| Klac |
∮430, Cakera geseran kering tunggal，Penggalak hidraulik |
|
| Kotak gear |
ZF160, mekanisme, 9 gear hadapan, 1 gear undur, dikendalikan manual, dengan penyegerak |
|
| Nisbah gear kotak gear |
12.60/8.39/6.31/4.64/3.43/2.45/1.84/1.35/1.00 R: 11.02 |
|
| Sistem penggantungan |
Depan |
Spring daun berdiri tidak bebas, penyerap hentak teleskopik dengan penggantungan bar penstabil, 10pcs |
| belakang |
Spring penstabilan berdiri bukan bebas, sistem penggantungan keseimbangan, 13pcs |
|
| Sistem brek |
Servis brek |
Jurang brek boleh dilaraskan secara automatik, sistem brek udara peredaran berganda |
| Pembantu brek |
Brek ekzos enjin |
|
| Brek letak kereta |
Pegas berpotensi menekan pada roda tengah dan belakang |
|
| Sistem stereng |
TAS85, keseluruhan peredaran dalam bola, penggalak hidraulik |
|
| Bingkai |
Bentuk perut ikan, lebar berubah-ubah, bahagian berubah-ubah |
|
| Gandar hadapan (Mercedes Technology) |
Brek pneumatik dua kasut, gandar stereng tidak memandu |
|
| Gandar tengah dan belakang (Mercedes Technology) |
Brek pneumatik kasut dua, selongsong tuangan mulur, dengan redaktor hab, gandar pemanduan pengurangan dua kali |
|
| tayar |
12.00R20 Jejari |
|
| Sistem elektrik |
Bateri |
2X12V/135Ah |
| Penjana |
28V-35A |
|
| Pemula |
5.4Kw/24V |
|
| kabin |
NG80B Kabin panjang dengan tempat tidur tunggal; |
|
| Parameter teknikal utama pengadun konkrit |
||
| Parameter prestasi gendang |
Isipadu Geometri m3 |
15.5 m3 |
| Isipadu Berkesan m3 |
10 m3 |
|
| Nisbah Pengisian % |
64.5% |
|
| Kecerunan Gendang ° |
15° |
|
| Kelajuan pengisian m3/min |
≥3 |
|
| Kelajuan Menyahcas m3/min |
≥2 |
|
| Lebihan Catuan % |
<1% |
|
| Julat Kemerosotan mm |
20～300 |
|
| Sistem Hidraulik |
Pam |
Eaton 54 (ACA542337R) |
| Motor |
Eaton 54 (HHD542337R) |
|
| Kotak Gear |
PMB6sp |
|
| Sistem bekalan air |
Isipadu tangki air |
400L |
| Jenis bekalan air |
Jenis tekanan udara |
|
Trak pembancuh Beiben Transit dijual
|
|
|
|
|
|
|
| Enjin |
WP10.270 |
||||
| Model |
|||||
| Kuasa Dinilai |
|||||
| Muatan |
|||||
| Jenis Drive |
Paparan trak beiben yang lain
★ Trak pembancuh simen Beiben 14 CBM dilengkapi dengan kabin NG80B baharu, yang mempunyai penampilan menarik, dan terlaris di Afrika
★Enjin WEICHAI WP10.380E32, pelepasan Euro 2 / 3, 380ps kuat, dan kotak gear mekanikal manual 9anjakan
★Berat curb lebih kurang 13650kg dan trak pengadun Beiben 3138 mempunyai kapasiti pencampuran sehingga 14CBM, prestasi yang sangat baik
★ Rangka kerja logam trak berat khusus dan pembinaan kulit tertekan, keselamatan pemprosesan tahap yang sama bagi kereta Eropah
★ Bahan tangki pembancuh simen boleh menjadi bahan keluli karbon berkekuatan tinggi Q345, dengan ketebalan melebihi 6mm
★Sistem hidraulik boleh menjadi jenama import asal:
Pam minyak hidraulik: Rexroth, EATON, , ARK
Motor hidraulik: Rexroth, EATON, , ARK
Reducer: AF, SAUER, PMP, TOPUNION
Radiator: AKG, ASA dan jenama terkenal domestik
Pengilang membekalkan trak pengadun beiben 8*4
(Bengkel trak pembancuh konkrit CEEC TRUCKS terletak di Hubei Suizhou China)
(Lori pembancuh beiben tulen Pembekal alat ganti CEEC TRUCKS)
Tag panas :
Whatsapp : +86 13647297999
E -mel : tom@ceectrucks.com
E -mel : info@ceectrucks.com
Tel : +86 13647297999
