Trak pemusnah tunda bersepaduialah kenderaan operasi khas yang menyepadukan fungsi menunda, mengangkat dan memusnahkan, dan50ton Boom Rotator Integrated Wrecker Tow Truck DONGFENGdireka khas untuk menangani kemalangan jalan raya atau kenderaan rosak dengan cepat. Trak pembongkar gabungan juga dipanggil trak tunda pembongkar, trak tunda flatbed, trak tunda hidraulik, trak tunda pembongkar, trak tunda pemutar, trak tunda pembongkar, trak pembongkar jalan, trak penunda trak pembongkar, pembongkar jalan, pembongkar pemutar, pembongkar pemulihan, trak pemutar, dll.
1.Fungsi Utama: Trak pembongkar bersepadu dilengkapi dengan peranti winch angkat dan pendakap roda yang boleh mengangkat, menunda, beban belakang dan mengangkut.
2.Permohonan: Digunakan secara meluas di jalan raya, lapangan terbang, dok, syarikat pembaikan kereta, industri dan jabatan lebuh raya, kemalangan pembersihan yang tepat pada masanya, kegagalan, kenderaan haram dan kenderaan lain.


Trak tunda pembongkar tugas berat dilengkapi dengan casis yang kukuh dan kapasiti 30 hingga 50 tan, trak ini menggabungkan kuasa dengan ketepatan untuk menangani pelbagai rupa bumi dengan mudah. Mekanisme tipping hidrauliknya memastikan pemunggahan bahan yang cepat dan tepat, meningkatkan produktiviti di tapak pembinaan. Dengan tumpuan kepada keselesaan dan keselamatan pemandu, bahagian dalam trak menampilkan elemen reka bentuk ergonomik dan sistem kawalan lanjutan.
| 50ton Boom Rotator Integrated Wrecker Tow Truck Spesifikasi Lori DONGFENG | ||
| Model casis | CEEC5310TQZ | |
| Cab | Kabin DONGFENG, dengan stereng kuasa. Nyala api elektronik, pemacu tangan kiri | |
| Jenis Memandu | Pemanduan tangan kiri 8x4 | |
| Kelajuan Maks (km/j) | 95 | |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 11120×2500×3695 | |
| Jisim dalam susunan kerja (kg) | 22000 | |
| GVW(kg) | 31000 | |
| Kapasiti Tangki (L) | 400 | |
| Jarak roda(mm) | 1850+4600+1350 | |
| Pangkalan trek F/R (mm) | 2022/1830 | |
| F/R tidak terjual (mm) | 1500/1000 | |
| Malaikat Pendekatan/Berlepas | 14/18 | |
| tayar | 12.00R20 | |
| Klac | Klac spring diafragma kering plat tunggal φ430 | |
| Pemandu | Stereng hidraulik dengan bantuan kuasa | |
| Kotak gear | Synchromesh Manual PANTAS, 12 KELAJUAN KE HADAPAN + 2 KEMBALI |
|
| Jambatan | Gandar hadapan | 6.5+6.5 Tan |
| Gandar belakang | 16+16 Tan | |
| Enging | Model | WP12.420E32 |
| Kuasa kuda | 420HP | |
| Anjakan | 11976L | |
| Sistem brek | Servis Brek | Brek udara termampat |
| Brek Parkir | Tenaga musim bunga | |
| Sistem elektrik | 24v | |
| Spesifikasi Bahagian Atas Trak Pemutar Gabungan Bersepadu | ||
| Hidraulik Di Bawah Lif di Belakang | ||
| Berat Angkat Ditarik Sepenuhnya (kg) | 50000 | |
| Panjangkan Berat Angkat Sepenuhnya(kg) | 15000 | |
| Maks. Berat tunda berkadar (kg) | 60000 | |
| Panjang ledakan berkesan maksimum (mm) | 1460-3599 | |
| Perjalanan lanjutan boom (mm) | 1639 | |
| Struktur boom | ||
| Ketinggian angkat maksimum (mm) | 6500 | |
| Berat Angkat Ditarik Sepenuhnya (kg) | 25000 | |
| Berat Angkat Lanjutan Sepenuhnya (kg) | 8000 | |
| Pengembaraan lanjutan boom angkat (mm) | 3300 | |
| Win hidraulik & kabel keluli | ||
| Jenis: | Jenis planet | |
| Kuantiti (set) | 2 | |
| Maks. Kuasa tarik win (kN) | 100 | |
| Panjang kabel keluli (m) | 60 | |
| Kelajuan win (m/min) | 5 | |
| Diameter win (cm) | 0.22 | |
| Outrigger Hidraulik | ||
| Kuantiti | 2 | |
| taip | terbina dalam dengan ketinggian & sambungan kuasa | |
| Kuasa berlepas | ||
| taip | Pemacu PTO dari transmisi | |
| Operasi Pembongkar | ||
| Penerangan | Papan panel yang terdiri daripada kayu bedik dan meter hidraulik dipasang di tempat yang sesuai di luar kabin anak kapal. | |
| Sistem Hidraulik | ||
| Penerangan | Pam gear berkapasiti boleh guna untuk pergerakan boom, silinder teleskop, stereng kuasa dan injap kawalan & sistem kawalan hendaklah dengan takungan minyak saiz yang mencukupi, penyejuk minyak integral, injap dsb. | |
| Peranti Keselamatan | ||
| Brek automatik untuk win | Brek selamat automatik sekiranya win / Enjin gagal. | |
| Injap hidraulik | Pelega tekanan hidraulik yang diperlukan & injap/injap kunci | |


DONGFENG 12 roda trak tunda pembongkar pemutar gabunganialah kenderaan penyelamat khas yang mengintegrasikan fungsi menunda, mengangkat dan menunda. Ia digunakan terutamanya untuk mengendalikan kemalangan jalan raya atau kenderaan yang rosak dengan cepat. Ciri terasnya ialah fungsi trak tunda dan kren disepadukan ke dalam badan kenderaan yang sama, dan operasi rangkaian direalisasikan melalui sistem kawalan hidraulik atau elektronik. Trak tunda pembongkar bersepadu DONGFENG bukan sahaja boleh menarik kenderaan yang rosak dari tempat kejadian, tetapi juga menggunakan boom untuk mengangkat halangan atau kenderaan kemalangan. Reka bentuk bersepadu ini sangat meningkatkan kecekapan menyelamat, terutamanya sesuai untuk adegan utama seperti lebuh raya dan jalan utama bandar yang memerlukan pengorekan pantas, dan boleh menampung keperluan menyelamat kompleks kereta, trak dan juga jentera kejuruteraan kecil.

Dari sudut pandangan struktur,trak tunda pemutar 8x4 tugas beratbiasanya dilengkapi dengan komponen utama seperti boom teleskopik hidraulik, peranti penunda win, plat rata boleh laras dan kaki penstabil. Boom boleh berputar 360° dan fleksibel melaraskan sudut, dan bekerjasama dengan win atau plat rata untuk mencapai kenderaan menunda, memuatkan atau mengangkat terus; kaki penstabil digunakan semasa operasi untuk meningkatkan kestabilan kenderaan dan mengelakkan risiko terbalik. Mengikut keperluan misi, jenis biasa dibahagikan kepada jenis bersepadu menunda flatbed (kenderaan yang ditarik dengan mencondongkan flatbed) dan jenis boom berputar tugas berat (sesuai untuk penyelamatan bertan besar), dengan kapasiti tampung antara 3 tan hingga lebih daripada 80 tan, memenuhi senario penyelamat yang berbeza.

Kelebihan model initrak tunda pembongkar bersepadu tugas berat 50tanadalah serba boleh, kecekapan dan keselamatan. Satu penghantaran boleh menyelesaikan tugas seperti menunda, mengangkat dan menunda, mengurangkan masa penjadualan peralatan, dan amat sesuai untuk situasi yang kompleks seperti membersihkan barang yang bertaburan dan menetapkan semula kenderaan yang terbalik dalam kemalangan jalan raya. Pada masa yang sama, sistem lampu amaran dan spesifikasi operasi profesionalnya (seperti beroperasi dengan lesen memandu khas dan sekatan muatan yang ketat) memastikan keselamatan proses menyelamat. Sebagai peralatan penting dalam sistem kecemasan trafik moden, trak tunda gabungan tunda dan tunda memainkan peranan yang tidak boleh ditukar ganti dalam meningkatkan kecekapan trafik jalan raya dan mengurangkan risiko kemalangan sekunder.
