Trak vakum ISUZU GIGA 4X ialah kenderaan khas yang dibina pada casis trak ISUZU GIGA 4X. TheTrak pam pembetung Isuzu GIGA 4Xcasis mempunyai kapasiti tampung dan kestabilan yang sangat baik, menyediakan asas yang kukuh untuk trak vakum. Sebagai pengeluar kereta terkenal, produk ISUZU jenama dan teknologi Jepun menikmati reputasi yang baik untuk ketahanan, kebolehpercayaan dan penjimatan bahan api. Untuk membantu pelanggan menikmati perkhidmatan trak pam septik Isuzu yang lebih baik, kami mempunyai trak pembetung ISUZU GIGA 4X 10000L model terlaris kami yang dipasang dengan trak vakum MORO PM80A jenama Itali.
MORO ialah pengeluar pam vakum Itali yang telah lama bertapak yang telah menghasilkan pam vakum berkualiti tinggi sejak 1965. Produknya digunakan secara meluas dalam pelbagai trak dan peralatan pembetung dan dipuji secara meluas kerana prestasi dan ketahanannya yang cemerlang. PM80A ialah model klasik dalam siri pam vakum MORO, dengan kapasiti sedutan yang kuat dan prestasi yang stabil. Ia menggunakan reka bentuk ram putar termaju untuk memastikan kesan sedutan yang cekap semasa operasi yang lama. Pam vakum PM80A juga dilengkapi dengan pelbagai kaedah penyejukan (seperti penyejukan diri, penyejukan dwi kipas, penyejukan air, dll.) untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran dan keperluan kerja yang berbeza. Trak penyingkiran kumbahan Isuzu GIGA 4X 10cbm memasang pam PM80A MORO dengan ciri canggih di bawah:
Pembangunan pam vakum MORO Itali berkapasiti tinggi telah meningkatkan kecekapan dan kefungsian trak pam Isuzu, alat penting dalam pembersihan alam sekitar, penyelenggaraan septik dan pengurusan sisa industri. Memaparkan sistem penyejukan tugas berat dengan perlindungan beban lampau terma, pam vakum MORO ini direka bentuk untuk menahan kesukaran operasi berterusan dalam keadaan yang mencabar. Ruang vakum bertetulang, dilengkapi dengan injap pelepas tekanan, memastikan prestasi yang selamat dan konsisten, walaupun di bawah beban tinggi.
Komponen utama untuk melindungi jangka hayat dan kebolehpercayaan pam MORO Itali ini ialah penapis salur masuk yang tahan lama. Penapis ini direka khusus untuk memerangkap serpihan, mencegah kerosakan sistem dan memastikan operasi bersih dan tidak terhalang. Selain itu, penyepaduan peredam tangkapan minyak bukan sahaja menyumbang kepada pengurangan hingar, menjadikan operasi kurang mengganggu dalam persekitaran sensitif hingar tetapi juga membantu dalam pemulihan kabus minyak, mengurangkan sisa dan kesan alam sekitar.
Pemantauan dan kawalan dibuat dengan tepat dan mudah melalui kemasukan vakum dan tolok tekanan. Instrumen ini membolehkan pengendali mengekalkan tahap prestasi optimum dan mendiagnosis potensi isu sebelum ia membawa kepada masa henti yang ketara atau pembaikan yang mahal. Hos vakum fleksibel tinggi, menampilkan kelengkapan sambungan cepat, memberikan kepelbagaian dan kemudahan penggunaan, mengurangkan masa persediaan dan masa koyak dengan ketara. Semua bermakna trak pembetung Isuzu GIGA 4X yang dipasangkan pam vakum PM80A menjadikan kerja lebih mudah.
Untuk kecekapan operasi yang dipertingkatkan, pam vakum Itali MORO PM80A ini termasuk pemacu PTO (Power Take-Off). Ciri ini membolehkan pam dikuasakan terus daripada enjin trak tugas berat Isuzu GIGA, menghapuskan keperluan untuk sumber kuasa berasingan dan memudahkan reka bentuk keseluruhan kenderaan. Dari segi keselamatan, penutupan keselamatan sistem adalah penting. Ia mencetuskan dalam keadaan suhu tinggi atau tekanan berlebihan, melindungi kedua-dua peralatan dan pengendali daripada bahaya.
Penyelenggaraan diperkemas dan dipermudahkan oleh kit komprehensif yang merangkumi ram gantian, penapis dan pengedap. Penyelenggaraan tetap adalah penting untuk memastikan jangka hayat dan kebolehpercayaan pam vakum, menjadikan kit ini sebagai tambahan yang tidak ternilai kepada mana-mana senjata pengendali.
Selepas trak kumbahan vakum ISUZU GIGA 4X dilengkapi dengan pam vakum MORO PM80A, kapasiti sedutannya telah dipertingkatkan dengan ketara. Ini membolehkan kenderaan menyelesaikan tugas sedutan dan pengangkutan sisa cecair seperti enap cemar dan kumbahan dengan lebih cepat dan cekap. Pam vakum MORO PM80A mempunyai kebolehpercayaan dan ketahanan yang sangat baik, mengurangkan kekerapan pembaikan dan penggantian. Ini menjadikan operasi trak pam septik ISUZU GIGA 4X lebih mudah dan mengurangkan kos operasi. Skop permohonan: Gabungan trak pengosongan cesspit ISUZU GIGA 4X dan pam vakum MORO PM80A sesuai untuk pelbagai persekitaran pembersihan yang kompleks, seperti pembetung bandar, tangki septik, loji rawatan kumbahan, dll. Mereka boleh membersihkan enap cemar dan kumbahan dengan cekap di tempat-tempat ini, memberikan sokongan padu untuk kerja sanitasi alam sekitar bandar dan rawatan kumbahan.
|
UMUM |
|
|
Buat/Model |
LORI CEEC / QL1180JQFRCY |
|
Jenis Drive |
Pemanduan Kiri 4×2 |
|
Dimensi Keseluruhan (L x W x H) |
8,300 x 2,500 x 3,450 (mm) |
|
Berat Kasar Kenderaan |
16,000kg |
|
Mengekang Berat |
10,500kg |
|
Jarak roda |
4,500mm |
|
Casis Direka |
ISUZU GIGA 4X |
|
kabin |
Jenis stereng kuasa hidraulik. 1 pemandu + 2 penumpang |
|
roda pemacu (Tayar) |
4+2 dan satu alat ganti (jumlah 7 roda) |
|
Saiz Tayar |
295/80R22.5 |
|
ENJIN |
|
|
Buat / Model |
ISUZU / 4HK1-TCG60 |
|
taip |
4 silinder selaras, 4 lejang suntikan terus, penyejukan air, Intercooled Turbocharged |
|
Anjakan |
5.193L |
|
Kuasa Nominal |
205HP (151kw) @ 2600rpm |
|
Tork Puncak |
650N.m@1,600rpm |
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 6 |
|
PENULARAN |
|
|
Buat / Model |
ISUZU MLD |
|
taip |
Diesel |
|
Operasi |
Manual |
|
Bilangan Kelajuan |
6F+1R |
|
PEMBINAAN |
Casis ISUZU; Badan; Tailgate (corong belakang); Plat lontar/pelepasan; Plat Pemadatan; Plat Slaid |
|
KAPASITI |
10,000L |
|
Tangki Enapcemar |
|
|
Ketebalan |
6 mm |
|
Pembahagian Petak |
Tangki adalah petak tunggal dengan penyekat di dalamnya untuk keselamatan Ruang tangki enapcemar/kumbahan: 10,000liter |
|
Penunjuk Tahap |
Bahan: Tiub akrilik lutsinar dengan dinding tebal Kuantiti: Satu |
|
Pintu Belakang |
Pintu belakang jenis tertutup sepenuhnya dengan penutup boleh dibuka Ia diperkukuh untuk integriti struktur. Penguncian dan pengedap (tiada kebocoran) dilakukan dengan bolt kendalian roda tangan, yang merupakan reka bentuk teguh yang terletak di sekeliling bahagian belakang tangki. Cecair itu ketat dengan menggunakan meterai pemampasan sendiri dan dikunci dengan cara selak manual. |
|
Pam Vakum |
|
|
Buat/Model |
MORO/ PM80A |
|
Kapasiti Pam |
12000Lt/min |
|
Samb. Vakum Tugas |
80% |
|
Vakum Maksimum |
95% |
|
taip |
Pam vakum yang disejukkan dengan air, jenis tugas berat/berbilang silinder, tekanan tinggi yang kuat, tugas berterusan. |
|
Maks. Kuasa Ekzos |
34kw |
|
Kelajuan Diputar |
1,100rpm |
|
hos |
|
|
Kekili Hos |
Di bahagian belakang tangki Gabungan disediakan gelendong hos, yang direka untuk menyimpan sehingga 120 meter hos pancutan pembetung yang dibekalkan 1″. Penghantaran dan pemulihan hos pancutan dilakukan melalui hidraulik tork berkelajuan rendah dan tinggi. |
|
Hos Sedut Lingkaran Tugas Berat |
Disediakan dengan lima hos sedutan spiral Tugas berat, diameter 4″. Hos adalah 3 meter panjang dengan aluminium atau keluli tergalvani ringan dan hos PVC yang mudah dikendalikan bersama dengan kelengkapan sambungan cepat pada setiap hujung dan disediakan dengan gandingan lelaki-wanita untuk aplikasi sedutan. |
|
Peranti Keselamatan |
Dilengkapi dengan peranti anti-aliran |
Trak kumbahan vakum ISUZU GIGA 4X yang baru direka dan dihasilkan dengan pam vakum MORO PM80A Itali ialah peralatan pembersihan dengan prestasi cemerlang, pengendalian mudah dan pelbagai aplikasi. Ia boleh memenuhi keperluan pembersihan dalam pelbagai persekitaran yang kompleks dan memberikan jaminan kukuh untuk kerja sanitasi alam sekitar bandar dan rawatan kumbahan. Dan MORO PM80A dipadankan dengan casis trak Isuzu GIGA 4X dengan lebih baik. Juga trak pam vakum Isuzu GIGA 4X boleh dilengkapi dengan pam MORO PM110W untuk kerja yang sangat berkuasa.
Whatsapp : +86 13647297999
E -mel : tom@ceectrucks.com
E -mel : info@ceectrucks.com
Tel : +86 13647297999
