Enjin bomba Isuzu digunakan terutamanya untuk menyelamat kecemasan dan memadam kebakaran di lokasi kebakaran. Sistem pam airnya yang berkuasa boleh menyembur sejumlah besar air dengan cepat untuk mengawal penyebaran api dengan berkesan. Pelbagai peralatan memadam kebakaran dan peralatan menyelamat yang dilengkapi pada kenderaan itu boleh melaksanakan pelbagai operasi menyelamat seperti mencari dan menyelamat kakitangan dan pemindahan bahan dalam situasi kecemasan seperti kebakaran dan kemalangan jalan raya, yang memainkan peranan penting dalam melindungi keselamatan nyawa dan harta benda orang ramai.

Enjin bomba Isuzu juga dipanggil trak bomba, trak bomba air, trak bomba buih, trak penyelamat bomba) ialah kenderaan penyelamat profesional yang berkuasa, menggunakan casis Isuzu yang canggih, dilengkapi dengan pam bomba dan sistem tangki air yang cekap. Ia direka bentuk dengan baik, mempunyai prestasi dan kestabilan luar jalan yang baik, dan boleh mencapai lokasi kebakaran dengan cepat dalam pelbagai persekitaran yang kompleks.
|
SPESIFIKASI TEKNIKAL |
||
|
Spesifikasi utama |
Jenama chassis |
ISUZU |
|
Dimensi keseluruhan (L*W*H) |
5998×2000×2860mm |
|
|
GVW |
7300Kg |
|
|
Kekang berat |
3300Kg |
|
|
Isipadu tangki air |
3,000 liter |
|
|
kabin |
kabin berkembar, 2+3 tempat duduk, dengan penghawa dingin, tingkap elektronik, USB |
|
|
Casis |
Model memandu |
Pemanduan tangan kiri 4x4 |
|
Pemuatan gandar (depan/belakang). |
2.5t/4.8t |
|
|
Suspensi depan/belakang |
1015/1623mm |
|
|
Tapak Roda |
3360mm |
|
|
Sudut pendekatan/berlepas |
24/13(°) |
|
|
Saiz & nombor tayar |
7.00R16 dengan satu tayar ganti |
|
|
Penularan |
Jenama ISUZU MSB, manual, 5 gear dengan undur |
|
|
Brek |
Brek minyak, Dengan ABS |
|
|
warna |
Merah dan putih termasuk kapal tangki, standard. |
|
|
Enjin |
Jenama |
ISUZU |
|
Model |
4KH1CN6LB |
|
|
Jenis Enjin |
Empat silinder, dalam talian, penyejukan air, jenis suntikan terus(DI), pengecas turbo, intercooling |
|
|
Kuasa kuda |
120 HP/88Kw |
|
|
Anjakan |
2999ml |
|
|
Pelepasan |
Euro 6 |
|
|
Badan Atas |
||
|
Isipadu tangki air |
3000 Liter |
|
|
Bahan tangki |
Keluli karbon |
|
|
Ketebalan tangki air |
4 mm |
|
|
Model pam bomba |
CB10/30, Pam tekanan biasa |
|
|
Tekanan pam api |
≥1.0 Mpa |
|
|
Ketinggian sedutan maksimum pam api |
7 m |
|
|
Aliran pam api |
30 (L/S) |
|
|
Kelajuan dinilai pam bomba |
3000 (r/min) |
|
|
Masa pam api mengambil air |
≤35 (s) |
|
|
Input pam bomba |
1 unit, diameter: 100mm |
|
|
Outlet pam bomba |
2 unit, diameter: 65mm |
|
|
Model pemantau kebakaran |
PS8/30W, dipasang pada bahagian atas tangki |
|
|
Tekanan kerja dinilai monitor kebakaran |
0.8 Mpa |
|
|
Tekanan kerja maksimum monitor kebakaran |
1Mpa |
|
|
Aliran terkadar pemantau kebakaran |
30 L/S |
|
|
Sudut putaran monitor api |
360° |
|
|
Konfigurasi standard |
Panel operasi pam air dalam bahasa Inggeris, fender hendaklah berwarna hitam, dengan lampu penggera, tangga boleh tanggal, kotak peralatan belakang badan di bawah arah kecondongan ke atas kira-kira 45 darjah, semua antara muka kenderaan dan aksesori adalah British, dengan gulungan hos tekanan tinggi hitam 30m |
|
Struktur sebuah trak bomba Isuzu
1. Casis:Casis adalah bahagian asas bagi keseluruhan jentera bomba. Casis Isuzu mempunyai ciri-ciri kapasiti galas yang kuat dan rintangan hentakan yang baik.
2. tangki air:Tangki air adalah komponen teras jentera bomba. Ia diperbuat daripada keluli tahan karat atau aloi aluminium. Kapasiti ditentukan mengikut keperluan yang berbeza.
3. Kumpulan pam:Kumpulan pam adalah sumber kuasa jentera bomba. Ia menggunakan enjin diesel atau motor elektrik sebagai daya penggerak. Ia boleh mengepam air keluar dari tangki air dan menyembur keluar melalui pistol air tekanan tinggi.
4. Pistol air tekanan tinggi:Pistol air tekanan tinggi adalah salah satu alat pemadam kebakaran utama. Ia boleh menyembur air bertekanan tinggi ke sumber api untuk memadamkan api.
5. Peralatan lain:Sebagai tambahan kepada komponen utama di atas, peralatan lain seperti alat pemadam api, sistem pemadam api gas, dan peralatan komunikasi juga boleh dikonfigurasikan mengikut keperluan.

Enjin bomba Isuzu ialah peralatan penting untuk jabatan bomba dan pasukan tindak balas kecemasan di seluruh dunia. Ia direka untuk memadam kebakaran dengan cepat dan cekap, menyelamatkan orang daripada bahaya, dan memberikan sokongan kritikal semasa kecemasan. Untuk menggunakan enjin bomba Isuzu dengan berkesan, terdapat beberapa langkah penting yang mesti diikuti:
1.Memahami Asas
Sebelum mengendalikan enjin bomba Isuzu, adalah penting untuk memahami fungsi dan ciri asas kenderaan. Biasakan diri anda dengan pelbagai kawalan, instrumen dan peralatan pada enjin bomba, seperti pam air, kekili hos, muncung dan tangga. Pastikan anda memeriksa kenderaan dengan kerap untuk sebarang kerosakan atau kerosakan dan pastikan semua peralatan berada dalam keadaan baik.


2.Teknik Memadam Kebakaran
Apabila bertindak balas terhadap kecemasan kebakaran, adalah penting untuk mengikuti teknik memadam kebakaran yang betul untuk memastikan keselamatan diri anda dan orang lain. Apabila tiba di tempat kejadian, menilai keadaan dan tentukan pendekatan terbaik untuk memadamkan api. Letakkan jentera bomba di lokasi yang strategik untuk mengakses kebakaran dan menggunakan peralatan yang diperlukan. Gunakan pam air untuk membekalkan air ke hos dan muncung, dan halakan aliran air di dasar api untuk memadamkannya dengan berkesan.
Selain memadam kebakaran, jentera bomba Isuzu juga boleh digunakan untuk operasi menyelamat, seperti mengeluarkan orang dari bangunan atau kenderaan yang terbakar. Biasakan diri anda dengan pengendalian tangga kenderaan dan peralatan menyelamat lain untuk menjalankan operasi menyelamat dengan selamat dan cekap.


3.Penyelenggaraan dan Keselamatan
Penyelenggaraan yang betul bagi enjin bomba Isuzu adalah penting untuk memastikan kebolehpercayaan dan prestasinya semasa kecemasan. Periksa kenderaan dengan kerap untuk sebarang tanda haus atau kerosakan, seperti kebocoran, penyok atau peralatan yang hilang. Lakukan tugas penyelenggaraan rutin, seperti memeriksa dan menambah nilai cecair, memeriksa hos dan sambungan, dan menguji pam air dan peralatan lain.
Keselamatan adalah diutamakan apabila mengendalikan jentera bomba Isuzu. Ikuti semua garis panduan dan protokol keselamatan yang ditetapkan oleh jabatan bomba atau pasukan tindak balas kecemasan anda. Pakai peralatan pelindung diri yang sesuai, seperti topi keledar, sarung tangan, dan pakaian kalis api, untuk melindungi diri anda daripada haba, api dan asap. Amalkan teknik mengangkat yang betul semasa mengendalikan peralatan berat atau melakukan operasi menyelamat untuk mengelakkan kecederaan.


Kesimpulannya, menggunakan enjin bomba Isuzu memerlukan pemahaman tentang fungsi asasnya, mengikut teknik memadam kebakaran yang betul, dan mengutamakan penyelenggaraan dan keselamatan. Dengan mengikuti langkah-langkah ini, anda boleh mengendalikan enjin bomba Isuzu dengan berkesan dan cekap untuk memerangi kebakaran, menyelamatkan orang dalam bahaya dan memberikan sokongan kritikal semasa kecemasan.