Piawaian pemeriksaan untuk lori sampah mampatan Isuzu Baru

Piawaian pemeriksaan untuk trak sampah mampatan Isuzu baharu, juga dinamakan senarai semak untuk pemadat trak sampah Isuzu atau Pemeriksaan Pra-Perjalanan Pada Trak Sampah casis Isuzu.

Sebagai peralatan penting untuk kerja sanitasi bandar, prestasi dan keselamatan trak sampah mampatan Isuzu berkait secara langsung dengan kecekapan pelupusan sampah dan keselamatan awam. Bagi memastikan trak sampah mampatan boleh beroperasi dengan cekap dan selamat, negara telah merumuskan satu siri piawaian pemeriksaan yang ketat. Artikel ini akan membincangkan piawaian pemeriksaan ini secara terperinci untuk menyediakan rujukan dan panduan untuk perusahaan dan industri berkaitan.

1. Pemeriksaan prestasi kenderaan

Prestasi kenderaan ialah kandungan utama pemeriksaan trak sampah mampatan Isuzu, terutamanya termasuk penunjuk teknikal, dimensi penampilan, volum tong sampah dan prestasi peranti mampatan.

Penunjuk teknikal: Kuasa, kelajuan, anjakan, dsb. trak sampah mampatan mesti mematuhi piawaian kebangsaan. Sebagai contoh, trak sampah mampatan biasa mungkin mempunyai kuasa 80kw, kelajuan 90km/j, dan sesaran 3856ml. Penunjuk teknikal ini memastikan kenderaan mempunyai kuasa dan kelajuan yang mencukupi untuk memenuhi keperluan pelupusan sampah bandar.

Dimensi penampilan: Dimensi keseluruhan kenderaan, termasuk panjang, lebar dan tinggi, mesti mematuhi peraturan. Sebagai contoh, trak sampah mampatan standard mungkin bersaiz 5900*2000*2600mm. Reka bentuk saiz yang munasabah bukan sahaja memudahkan kenderaan bergerak di jalan bandar, tetapi juga memastikan bidang penglihatan dan ruang operasi pemandu.

Isipadu tong sampah: Isipadu tong sampah ialah penunjuk penting untuk mengukur kapasiti muatan lori sampah mampatan. Isipadu tong sampah biasa ialah 5 meter padu. Reka bentuk ini bukan sahaja memastikan kapasiti pemuatan yang mencukupi, tetapi juga mengelakkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh beban berlebihan.

Prestasi peranti mampatan: Prestasi peranti mampatan berkaitan secara langsung dengan kesan dan kecekapan pemampatan sampah. Semasa pemeriksaan, peranti mampatan perlu diuji untuk berbilang kitaran kerja untuk memastikan ia dapat dengan lancar dan cepat menyelesaikan pemampatan dan pemuatan sampah.

2. Pemeriksaan prestasi keselamatan

Prestasi keselamatan adalah kandungan teras pemeriksaan trak sampah mampatan, terutamanya termasuk pemeriksaan sistem kawalan automatik, sistem brek, teksi, lampu dan sistem penghantaran.

Sistem kawalan automatik: Sistem kawalan automatik mesti mempunyai tahap kestabilan dan kebolehpercayaan yang tinggi untuk memastikan operasi kenderaan yang selamat dalam persekitaran yang kompleks. Semasa pemeriksaan, sistem kawalan perlu disimulasikan beberapa kali untuk mengesahkan kelajuan dan ketepatan tindak balasnya.

Sistem brek: Prestasi sistem brek secara langsung berkaitan dengan keselamatan dan kestabilan kenderaan. Semasa pemeriksaan, sistem brek perlu diuji beberapa kali untuk memastikan ia boleh berhenti dengan lancar dalam jarak yang ditetapkan. Sebagai contoh, apabila lori sampah memandu pada kelajuan 30km/j, jarak brek hendaklah kurang daripada 9m.

Cab: Reka bentuk teksi mesti mematuhi prinsip ergonomik untuk memastikan pemandu boleh kekal selesa dan selamat semasa pemanduan yang lama. Semasa pemeriksaan, tempat duduk, stereng, pedal dan komponen lain teksi perlu diperiksa dengan teliti untuk memastikan ia berfungsi dengan baik dan mudah dikendalikan.

Pencahayaan: Sistem pencahayaan kenderaan mesti mempunyai kecerahan dan kestabilan yang mencukupi untuk memastikan pemandu dapat mengenal pasti dengan jelas keadaan jalan pada waktu malam atau dalam keadaan cuaca buruk. Semasa pemeriksaan, lampu perlu diuji hidup dan mati beberapa kali untuk mengesahkan kecerahan dan simetrinya.

Sistem penghantaran: Prestasi sistem penghantaran adalah berkaitan secara langsung dengan kestabilan pemanduan kenderaan dan penjimatan bahan api. Semasa pemeriksaan, sistem penghantaran perlu disimulasikan beberapa kali untuk mengesahkan kelancaran peralihan gear dan kestabilan output kuasa.

III. Kandungan pemeriksaan lain

Selain prestasi kenderaan dan pemeriksaan prestasi keselamatan, pemeriksaan trak sampah mampatan juga termasuk pemeriksaan kualiti penampilan, kualiti cat, bacaan instrumen, sistem hidraulik dan peranti khas.

Kualiti penampilan: Penampilan kenderaan mestilah rata dan licin, tanpa calar dan penyok yang jelas. Bahagian yang dikimpal mestilah rata, licin dan tanpa kecacatan kimpalan yang jelas.

Kualiti cat: Cat mestilah seragam, cerah dan tanpa cacat seperti kendur dan menggelegak. Warna mestilah konsisten dengan peraturan dan mudah dikenal pasti.

Bacaan instrumen: Instrumen kenderaan mestilah tepat, jelas dan mudah dibaca. Semasa pemeriksaan, tolok tekanan brek, ammeter, tolok suhu air dan instrumen lain mesti diuji beberapa kali untuk mengesahkan ketepatannya.

Sistem hidraulik: Sistem hidraulik mesti mempunyai kestabilan dan kebolehpercayaan yang mencukupi. Semasa pemeriksaan, prestasi komponen seperti silinder hidraulik, pam, injap dan sebagainya mesti diuji untuk memastikan ia boleh berfungsi dengan baik.

Peralatan khas: Peralatan khas mesti mempunyai kestabilan dan kebolehpercayaan yang tinggi. Semasa pemeriksaan, berbilang ujian simulasi mesti dijalankan ke atas komponen seperti peranti pelepasan kuasa, pemadat dan peranti pemunggahan untuk mengesahkan prestasi kerja dan keselamatannya.