Panduan Pemasangan dan Penyelenggaraan Pam Bomba CB10/40

I. Apakah Pam Bomba CB10/40

Pam api CB10/40 ialah pam air empar satu peringkat yang dilengkapi dengan peranti penyebuan dua omboh. Apabila pam beroperasi, peranti penyebuan diaktifkan secara automatik, dan ia terputus secara automatik apabila tekanan yang diperlukan dicapai. Pam kebakaran ini mempunyai prestasi cemerlang, struktur padat, operasi mudah, dan penyelenggaraan yang mudah, menjadikannya sesuai untuk pelbagai aplikasi trak bomba.

Spesifikasi pam bomba CB10/40:

II. Langkah Pemasangan untuk Pam Bomba CB10/40

1. Persediaan sebelum Pemasangan

Sebelum memasang pam bomba CB10/40, sahkan bahawa model enjin dan casis trak bomba itu serasi dengannya, dan sediakan alat pemasangan dan alat ganti yang diperlukan. Juga, pastikan kawasan pemasangan bersih dan kemas untuk memudahkan langkah operasi seterusnya.

2. Pemasangan Peranti Priming

Mula-mula, betulkan peranti penyebuan dua omboh pada kedudukan yang ditetapkan pada badan pam. Beri perhatian kepada sambungan tepat penderia pemisahan penyebuan dan suis tekanan untuk memastikan ia boleh merasakan dan bertukar secara normal apabila badan pam berputar.

3. Membaiki Badan Pam

Pasang badan pam dengan selamat pada casis trak bomba menggunakan bolt dan nat. Pastikan badan pam berada pada paras untuk mengelakkan getaran dan bunyi semasa operasi.

4. Menyambung Paip Masuk dan Keluar

Sambungkan paip masuk dan paip keluar ke port masuk dan keluar badan pam, masing-masing. Semasa proses ini, gunakan bahan pengedap untuk mengelakkan kebocoran air dan pastikan paip disambungkan dengan selamat untuk mengelakkan longgar atau jatuh semasa pemanduan dan operasi.

5. Sambungan Sistem Elektrik

Sambungkan sistem elektrik badan pam ke sistem kuasa trak bomba untuk memastikan motor pam boleh dihidupkan dan beroperasi seperti biasa. Pada masa yang sama, sambungkan litar kawalan untuk memastikan komponen berfungsi pam (seperti injap sehala dan suis air sisa) boleh bertindak balas dengan tepat kepada isyarat kawalan.

6. Pemeriksaan dan Pentauliahan

Selepas melengkapkan langkah pemasangan di atas, lakukan pemeriksaan menyeluruh untuk mengesahkan bahawa semua komponen dipasang dengan selamat, paip dimeterai rapat, dan sistem elektrik disambungkan dengan betul. Kemudian, lakukan pentauliahan awal untuk mengesahkan bahawa pam bomba CB10/40 boleh beroperasi secara normal, peranti penyebuan berfungsi dengan baik, dan aliran dan tekanan memenuhi keperluan reka bentuk.

III. Penyelenggaraan Rutin untuk Lori Bomba CB10/40

Untuk memastikan ketahanan dan kebolehpercayaan jangka panjang pam bomba CB10/40-XZ, penyelenggaraan dan penjagaan rutin adalah penting. Berikut adalah perkara utama untuk penyelenggaraan:

1. Pemeriksaan Berkala:

Lakukan pemeriksaan biasa sekurang-kurangnya sekali seminggu, termasuk memeriksa ketat semua bahagian sambungan dan memastikan tiada kebocoran.

2. Pelinciran:
Isi semula minyak pelincir setiap 200 jam operasi. Periksa paras minyak secara kerap untuk memastikan ia berada dalam julat paras minyak.

3. Pembersihan dan Pencegahan Kakisan:

Pastikan permukaan badan pam bersih untuk mengelakkan berkarat. Semasa penyimpanan dan penggunaan, pastikan persekitaran kering dan berventilasi untuk mengelakkan badan pam terdedah kepada persekitaran lembap untuk tempoh yang lama.

4. Ujian Fungsian:

Jalankan ujian berfungsi sebulan sekali, termasuk menguji aliran dan tekanan alur keluar, untuk memastikan parameter pam berada dalam julat reka bentuk.

5. Penggantian Bahagian Boleh Pakai:

Jika bahagian boleh pakai seperti gasket pengedap dan minyak pelincir menunjukkan tanda haus atau penuaan, ia harus diganti dengan segera.

Melalui pemasangan yang betul, penyelenggaraan rutin dan operasi, pam bomba CB10/40-XZ boleh dipastikan untuk beroperasi dengan pasti dalam situasi kecemasan, memberikan sokongan padu untuk usaha memadam kebakaran.