Trak pengedar asfalt adalah peralatan teras pembinaan jalan raya moden. Ia seperti "berus ketepatan" untuk jalan raya. Dengan mengawal semburan asfalt suhu tinggi 160-180℃ dengan tepat (dengan ketepatan 0.3~3.5L/m²), ia menyediakan lapisan ikatan yang seragam dan boleh dipercayai untuk setiap inci permukaan jalan, sama ada lapisan pengedap segerak asfalt yang diubah suai atau penyelenggaraan permukaan mikro jalan bandar. Tangki penebat tiga lapisannya (kehilangan haba ≤1.5℃/j) dan sistem penyemburan pintar 36 muncung memastikan sifar sisa bahan dan sifar kerosakan pembinaan, secara langsung meningkatkan hayat perkhidmatan permukaan jalan lebih daripada 30%, sambil mengurangkan kos buruh sebanyak 3 kali ganda. Ia boleh dipanggil penjaga kualiti dan ketahanan jalan yang tidak kelihatan, dan asas teknikal revolusi kecekapan infrastruktur.
♦ Prinsip kerja teras dan teknologi utama pengedar asfalt adalah tumpuan ramai pelanggan. Mari belajar mengenainya hari ini.
◊ Pertama sekali, kita perlu mengetahui tiga komponen utama trak pengedar asfalt Howo:
◊ Selepas mengetahui komponen utama, prinsip kerja teras Howo Bitumen Asphalt Spreader adalah seperti berikut:
Pemanasan asfalt: penunu (diesel/G20) memanaskan minyak pemindahan haba → minyak pemindahan haba beredar dalam gegelung dalam tangki → secara tidak langsung memanaskan asfalt kepada 160-180 ℃ (mengelakkan coking disebabkan oleh pemanasan api langsung).
Penyelenggaraan penebat: Lapisan penebat 50mm + cangkerang keluli tahan karat → penurunan suhu ≤2℃/jam (tidak perlu pemanasan berulang semasa rehat pembinaan).
Sumber kuasa: pelepasan kuasa casis (PTO) → pam hidraulik pacuan → sediakan minyak hidraulik tekanan tinggi → pam asfalt pacu (kadar aliran 680L/min).
Kawalan pintar: pelarasan teksi atau konsol belakang → suis/kadar aliran bebas injap solenoid muncung → mencapai penyemburan tepat 0.3~3.5L/m².
Semasa operasi: asfalt dipam keluar dari bahagian bawah tangki → disembur melalui muncung → lebihan asfalt kembali ke bahagian atas tangki melalui paip pulangan minyak (untuk mengelakkan penyejukan dan penyumbatan paip).
Apabila ditutup: hidupkan mod edaran → asfalt terus mengalir dalam tangki (untuk mengelakkan pemendapan dan stratifikasi).
◊ Untuk menyediakan pelanggan kami dengan Trak Pengedar Bitumen Asfalt Emulsi yang lebih sempurna, kilang CEEC memilih peralatan dengan bahan terbaik untuk bahagian yang sepadan:
1. Sistem tangki (penyimpanan asfalt dan teras penebat):
|
Lapisan struktur |
Bahan/proses |
Fungsi |
|
Tangki dalaman |
Plat keluli dandang 4mm |
Rintangan suhu tinggi ( ＞ 200 ℃) |
|
Lapisan penebat |
Bulu batu/poliuretana 50mm |
λ≤0.035W/(m·K) Kekonduksian haba ultra rendah |
|
Cangkang Luar |
304 plat keluli tahan karat |
Anti-karat + perlindungan mekanikal |
|
Reka bentuk yang diperkukuh |
Pengacuan tekanan negatif vakum |
Ubah bentuk tekanan anti-luaran (tekanan tangki ＞ 0.1MPa) |
2. Sistem operasi (penggerak penyembur)
Batang penyembur: reka bentuk boleh lipat (lebar kerja 4.5m → lebar pengangkutan 2.5m), terbina dalam 36 muncung (jarak 15cm).
Pam asfalt: pam gear kelikatan tinggi (model QGB680) → rintangan suhu 200℃ + rintangan ricih (boleh disesuaikan dengan asfalt yang diubah suai).
Terminal kawalan: panel separa pintar (sambungan aliran/kelajuan pratetap)
3. Sistem tambahan (jaminan berfungsi)
Sistem pemanasan: Penunu import Itali + relau minyak haba (kecekapan terma > 85%).
Sistem kuasa: Penjana diesel 6kW → bekalan kuasa bebas (elakkan menggunakan bateri casis).
Sistem pembersihan: saluran paip pembilasan diesel → mengelakkan sisa asfalt daripada menjadi pejal.
Whatsapp : +86 13647297999
E -mel : tom@ceectrucks.com
E -mel : info@ceectrucks.com
Tel : +86 13647297999
