Pam vakum MORO jenis apa yang sesuai untuk lori sedut kumbahan HOWO

Trak vakum Sinotruk HOWO yang dipasang Itali diimport pam vakum jenama MORO adalah kenderaan khas, yang menggabungkan ketahanan casis Sinotruk HOWO dengan kecekapan vakum tinggi pam vakum Itali MORO.trak sedut kumbahan HOWOdigunakan secara meluas dalam sanitasi alam sekitar bandar, pembinaan perbandaran, petrokimia dan bidang lain, terutamanya dalam pembersihan pembetung, pembersihan tangki septik, rawatan kumbahan dan operasi lain.

Prinsip kerja bagiTrak pembetung Sinotruk HOWOadalah berdasarkan teknologi tekanan negatif vakum. Apabila pam vakum jenama MORO yang dipasang dimulakan, enap cemar, najis dan kotoran lain disedut ke dalam tangki vakum melalui saluran paip sedutan kumbahan. Dalam tangki vakum, kotoran disimpan sementara, dan selepas kenderaan diangkut ke lokasi yang ditetapkan, kotoran dibuang melalui kaedah tertentu (seperti graviti, pelepasan tekanan, dll.).Trak tangki vakum SINOTRUK HOWO dengan pam MORO Itali sesuai untuk operasi sedutan enap cemar, najis dan kotoran lain dalam pelbagai persekitaran yang kompleks. Terutamanya dalam bidang sanitasi alam sekitar bandar, pembinaan perbandaran, petrokimia, dan lain-lain, kenderaan itu memainkan peranan yang tidak boleh ditukar ganti. Di samping itu, ia juga boleh digunakan untuk rawatan kumbahan dan operasi pelepasan di perusahaan perindustrian dan perlombongan, sekolah, hospital dan tempat lain. Dan pam MORO yang paling popular dan berprestasi kos adalah seperti di bawah, pam MORO PM60A, pam MORO PM70A, pam MORO PM80A, pam MORO PM110W.

Pam vakum Itali MORO PM60A sesuai untuk trak pembetung HOWO 3-5cbm	Pam vakum Itali MORO PM70A sesuai untuk trak pembetung HOWO 6-8cbm
Pam vakum Itali MORO PM80A sesuai untuk trak pembetung HOWO 9-12cbm	Pam vakum Itali MORO PM110W sesuai untuk trak pembetung HOWO 13-22cbm

Trak sedutan kumbahan Sinotruk HOWO dengan pam MORO Itali ialah kenderaan khas yang cekap, stabil dan tahan lama, yang digunakan secara meluas dalam sanitasi alam sekitar bandar dan pembinaan perbandaran. Untuk memastikan operasi stabil jangka panjangnya, kerja penyelenggaraan tetap diperlukan. Kami adaSinotruk HOWO casis ass diterima pakai, yang terkenal dengan ketahanan dan daya tampung yang kuat. Dan edilengkapi dengan enjin yang sesuai, CUMMINS dan YUCHAI untuk trak HOWO tugas ringan dan enjin diesel WEICHAI untuk trak HOWO tugas berat, standard pelepasan tersuai boleh menjadi EURO 3, EURO 4, EURO 5 dan EURO 6, untuk memenuhi semua keperluan pelanggan, kotak gear adalah model manual HW19710 atau HW15710, semua model undur HW19710 atau HW15210. Dan sistem pemanduan untuk memastikan kenderaan dapat berjalan dengan stabil dalam pelbagai keadaan jalan raya.

Sama ada Lori tangki kumbahan septik HOWO ialah tandas tetap atau tandas mudah alih, terdapat juga tangki septik.Sinotruk HOWO Trak sedutan septik semua boleh berguna. The badan tangki kumbahan daripada trak tangki kumbahan HOWO diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi. , Lori Tangki Sedutan Vakum dilengkapi dengan pam sedutan kumbahan yang beredar air atau pam sedutan kumbahan vakum, dan dilengkapi dengan injap bebola tergalvani untuk membentuk tangki tekanan tertutup. Sedutan yang kuat boleh Biarkan semua jenis batu, lumpur, minyak, sisa, dan lain-lain tiada tempat untuk bersembunyi.Dilengkapi dengan pam vakum MORO yang diimport dari Itali, pam tersebut mempunyai prestasi sedutan yang cekap dan stabil serta boleh memenuhi keperluan kerja berterusan jangka panjang.Dilengkapi dengan tangki vakum, saluran paip sedutan kumbahan, sistem kawalan dan komponen lain, bersama-sama membentuk sistem sedutan kumbahan vakum yang lengkap.

Prestasi kecekapan tinggi: Pam vakum MORO mempunyai kecekapan dan kestabilan sedutan yang sangat baik, dan boleh menyedut kotoran ke dalam tangki dengan cepat.
Ketahanan yang kuat: Penggunaan bahan berkualiti tinggi dan proses pembuatan termaju memastikan pam vakum dapat mengekalkan prestasi yang stabil semasa penggunaan jangka panjang.
Penyelenggaraan yang mudah: Reka bentuk struktur adalah munasabah, mudah diselenggara dan diselenggara, dan kos penggunaan dikurangkan.

Untuk memastikan operasi kenderaan yang stabil dalam jangka panjang, pam vakum dan kenderaan perlu dibaiki dan diselenggara dengan kerap. Ini termasuk menyemak prestasi pengedap pam vakum, menggantikan bahagian haus, membersihkan tangki, dll. Pada masa yang sama, ia juga perlu memberi perhatian kepada penyelenggaraan dan penyelenggaraan casis kenderaan, enjin dan bahagian lain. Penyelenggaraan tetap boleh memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan dan meningkatkan kecekapan kerja.