Pelanggan negara Eropah dibeli Trak pengaliran pembetung NPR baharu Isuzu untuk projek sanitasi tempatan. Trak sedutan kumbahan vakum gabungan Isuzu menggunakan casis trak siri NPR NQR baharu Isuzu, reka bentuk teksi satu baris dengan tempat duduk 2+1 yang selesa, dalam kabin dengan penghawa dingin dan pemain MP3 AM/FM untuk keselamatan dan memudahkan pemanduan. Dilengkapi dengan enjin diesel ISUZU Jepun 4KH1CN6LB dengan kuasa kuda 88kw / 120HP, yang merupakan enjin empat silinder, empat lejang, disejukkan air, pengecas turbo dan intercooled, direka bentuk anjakan standard 2999cc, untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza, kami boleh memprogram semula EPFCU, trak tersuai pada asalnya, DSU, trak, dan trak tersuai. Peranti ADblue, untuk menjadikan standard pelepasan pilihan menjadi EURO 3,4,5,6. Bagi kit bahagian atas badan, iaitu kapal tangki bulat devce, termasuk tangki kumbahan 2500L dan tangki air bersih 1000L, dan pelanggan Eropah menggunakan ini Trak pancutan pembetung Isuzu 2500L+1000L untuk menyedut dan mengangkut kumbahan cecair dan sisa. Di bawah manual operasi disediakan bersama-sama dengan trak untuk panduan operasi prefesional, manual pengguna terperinci seperti di bawah menunjukkan:

* Trak Vakum Kumbahan Gabungan Isuzu NPR NQR 3500Liter

Trak pancutan pembetung Isuzu 2500L+1000L *

kilang CEEC adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.

>> Di mana untuk membeli trak pengaliran pembetung gabungan ISUZU NPR terbaik?

Trak pancutan pembetung NPR baharu ISUZU direka berdasarkan casis trak tugas ringan ISUZU Jepun, dilengkapi dengan enjin diesel Isuzu dan kotak gear manual anjakan MSB 5, output berkuasa dan penggunaan bahan api yang lebih rendah. Dilengkapi dengan pelbagai peranti tangki bulat, dibahagikan kepada tangki kumbahan vakum dan tangki air bersih, tahan lama dan mudah untuk perkhidmatan sanitationn. Di bawah terutamanya petua adalah panduan untuk memilih, dan semuanya menjadikan trak pengaliran pembetung Isuzu sesuai untuk kegunaan harian pelanggan EURO:

1. Trak 4x2 NPR LHD baharu ISUZU: Dilengkapi dengan model Jepun ISUZU 4KH1CN6LB dengan enjin diesel 88KW / 120HP + kotak gear 5-kelajuan ISUZU MSB, penggunaan bahan api yang sangat baik dan lebih rendah.

2. Badan Tangki Kumbahan Tersuai: Badan tangki bulat bahan keluli karbon Q355 berkualiti tinggi dengan ketebalan 6mm, jenis tertutup penuh.

3. Perhimpunan Kapal Tangki Vakum: Kapasiti 2500Liter tersuai, dipadankan dengan peranti pengangkat hidraulik dan silinder terbuka pintu belakang, Pemasangan vakum dipadankan dengan pam vakum model jenama Cina WEILONG 68/7000, kadar aliran udara yang cekap 68L/s, tekanan kerja 7000Pa, kelajuan putaran undian 800r/min dan kuasa 5kw. Bekerjasama dengan Pemisah Air-Gas dan Pemisah Minyak-Gas, dikawal oleh injap bola empat hala, jadi boleh merealisasikan fungsi pam masuk dan pam keluar.

4. Silinder Pemasangan Tangki Air Bersih: Kapasiti 1000Liter yang disesuaikan, dipasang dengan lubang DN500 dan penutup di atas tangki air, mudah untuk mengisi air dan penyelenggaraan tetap. Dilengkapi dengan pam pancutan air tekanan tinggi model PINFL PF36 Jerman, kadar aliran jet 122L/min yang cekap, kelajuan putaran undian 800r/min dan kuasa 37kw, tekanan kerja yang direka 16Mpa. Kerja dipadankan dengan saluran paip jetting φ19 diameter 60m dan gelendong hos, juga dengan 10 set muncung berbilang untuk jet dan pembersihan saliran.

5. Bersepadu Peranti Kawalan : Trak jetting gabungan ISUZU dilengkapi dengan peranti kawalan bersepadu pada kotak tertutup, pintar dan mudah untuk kegunaan dan operasi harian.

>> Gambaran keseluruhan untuk trak pancutan vakum gabungan ISUZU 4KH1?

ISUZU 4KH1 lori tangki jetting pembetung adalah dilengkapi dengan pam vakum Weilong, pam air tekanan tinggi yang diimport, tingkap kumbahan, tangga, injap limpahan tahap pertama dan injap limpahan tahap kedua, kotak saluran paip, injap pelepasan pintu belakang, kekili hos saluran paip φ19 model 60m, dan kenderaan dikawal oleh injap operasi hidraulik manual pada bahagian pemandu dan kotak kawalan belakang kanan.