Trak pemadat sampah Howo NX 8x4 35cbm menggunakan casis teksi Sinotruk NX H77L 2280 dengan jarak roda 1900+4600+1400mm. Ia dilengkapi dengan enjin Sinotruk WD615.47 371hp dan transmisi HW19710. Struktur atasnya ialah bekas sampah termampat berbentuk arka berukuran 35 meter padu yang diperbuat daripada keluli karbon dengan rawatan anti-karat dan kalis karat, sisi tebal 5mm dan bahagian bawah tebal 6mm. Mekanisme pencondongan tong tong yang dipasang di belakang boleh memuatkan bekas sampah standard antarabangsa 240L dan 660L. Ia menampilkan kawalan automatik elektrik bas CAN dan kawalan sistem hidraulik, membolehkan pengumpulan dan pemunggahan sampah melalui berbilang kawalan termasuk kotak kawalan teksi, injap manual sebelah pemandu dan kotak kawalan pintu belakang. Ia menggunakan teknologi mampatan dua arah dengan nisbah mampatan ≥ 3:1.
Kapasiti kerja:
35cbmDimensi ( mm ):
12450 x 2550 x 3450 mmJarak roda ( mm ):
1900+4600+1400mmKuasa enjin:
371HP/273kWJenis enjin:
SINOTRUK WD615.47Pemanduan gandar:
8x4Kotak gear:
Sinotruk HW19710 10-speed,manualTeguran:
Payload capacity can be customizedHOWO 35CBM Trak Sampah Muat Balik
The HOWO 35 CBM lori sampah muatan belakang ialah peralatan sanitasi tugas berat yang sangat cekap. Ia dilengkapi dengan enjin Sinotruk 371 kuasa kuda dan transmisi sepuluh kelajuan, memberikan kuasa yang kuat. Bekas 35 meter padu, digabungkan dengan teknologi mampatan dua hala, mencapai nisbah mampatan ≥3:1, meningkatkan kapasiti pengangkutan setiap perjalanan dengan ketara. Operasi sangat mudah, menyepadukan sistem kawalan elektronik pintar bas CAN yang menyokong kawalan elektronik teksi, operasi manual sisi dan alat kawalan jauh belakang, membolehkan kawalan menyeluruh ke atas keseluruhan proses pengumpulan sampah, pemampatan dan pemunggahan. Ia digunakan secara meluas dalam senario pemindahan sampah berkapasiti besar seperti jalan utama bandar, kawasan pinggir bandar dan taman perindustrian.
Pengenalan Produk:
Trak pemadat sampah , juga dikenali sebagai trak pemuat belakang, trak sampah angkat belakang, trak kutipan sisa, trak pelupusan sampah, trak pemadat sampah. ialah kenderaan sanitasi khusus yang menyepadukan fungsi pengumpulan sampah, pemadat dan pemindahan tertutup. Melalui mekanisme mampatan dua hala yang dipacu secara hidraulik, ia secara cekap memampatkan sampah yang longgar, mengurangkan volum dan kekerapan pengangkutan dengan ketara. Ia juga dilengkapi dengan sistem kalis bocor untuk mencegah pencemaran sekunder, menjadikannya peralatan utama untuk bandar moden untuk mencapai pengurangan sisa dan rawatan yang tidak berbahaya.
Parameter Produk:
|
trak pemadat sisa HOWO 8X4 35cbm |
||
|
Model trak |
CEEC5310GXH |
|
|
kabin |
Kabin HOWO NX H77L 2280, satu setengah baris, 3 penumpang, penghawa dingin, USB |
|
|
Saiz Keseluruhan |
12450 x 2550 x 3450 mm |
|
|
Kapasiti tong |
35CBM |
|
|
Tapak roda |
1900+4600+1400mm |
|
|
GVW |
31000kg |
|
|
Kekang berat |
14280kg |
|
|
Gandar Depan |
6500/7000 kg, brek dram HF9, 9Tx2 |
|
|
Gandar Belakang |
17500(2 gandar) kg, HC 16,16Tx2 |
|
|
Enjin |
Model |
SINOTRUK WD615.47 |
|
taip |
Suntikan terus 4-lejang, 6-silinder selaras dengan penyejukan air, pengecasan turbo dan antara penyejukan, rel biasa tekanan tinggi |
|
|
Kuasa Hos(HP) |
371HP/273kW |
|
|
Anjakan |
9.726L |
|
|
Tork maksimum |
1500N.m |
|
|
Kelajuan dinilai |
2200rpm |
|
|
Kelajuan tork maksimum |
1100-1600rpm |
|
|
Piawaian pelepasan |
Euro 2 |
|
|
G peti telinga |
SINOTRUK HW19710, 10F&2R, manual |
|
|
Kelajuan maksimum |
101km/j |
|
|
tayar |
12.00R22.5 (12+1 tayar) |
|
|
Superstruktur |
Kapasiti badan |
35cbm |
|
Bahan kotak |
Sisi 5mm, bawah 6mm, keluli karbon |
|
|
Reka bentuk |
Keseluruhan unit dengan Reka Bentuk Bukti Kebocoran |
|
|
Tangki kumbahan |
200 liter |
|
|
Mengisi masa berbasikal kerja |
45~60 s |
|
|
Nisbah Padat Sampah |
≥3:1 |
|
|
Model pelepasan |
Pancutan Mendatar |
|
|
Sistem kawalan |
BOLEH kawalan automatik elektrik, sistem pneumatik, dan kawalan sistem hidraulik |
|
|
3 mod operasi |
Kotak kawalan elektrik teksi, kayu bedik manual sisi pemacu, kotak kawalan elektrik pintu belakang |
|
|
Panel kawalan |
Bahasa Inggeris atau Bahasa Anda |
|
|
Semua aksesori standard: Pengangkat tong habuk, Tangga, lampu amaran, butang berhenti kecemasan, susur tangan, alat pemadam api, kit alat asas, manual Bahasa Inggeris... |
||
|
Elektrik |
Voltan operasi: 24V, dibumikan negatif Bateri: 2x12 V, 165 Ah hon, lampu depan, lampu kabus, lampu brek, penunjuk dan lampu belakang |
|
Butiran Produk:
Konfigurasi Casis
Kabin: Sinotruk Howo NX H77L 2280 berbadan lebar, teksi bumbung tinggi, bahagian dalam yang luas, jarak penglihatan yang sangat baik, dilengkapi tempat duduk penggantungan udara, stereng pelbagai fungsi dan penyaman udara automatik, menawarkan keselesaan yang baik.
Jenis Drive: 8x4, gandar depan HF9 brek dram, 9Tx2, gandar belakang HC16, 16Tx2.
Jarak roda: 1900mm + 4600mm + 1400mm, reka bentuk jarak roda yang munasabah yang mengimbangi ketangkasan kenderaan dengan ruang untuk susun atur superstruktur.
Enjin: Sinotruk WD615.47 enjin diesel enam silinder sebaris, 9.726 liter, 371 hp (273 kW), tork 1500 N·m (1100-1600 rpm)
Penularan: Transmisi manual Sinotruk HW19710, 10 gear hadapan, 2 gear undur, nisbah gear pertama yang tinggi, keupayaan permulaan beban berat yang kuat.
Tong sampah
Kelantangan: 35 meter padu (reka bentuk melengkung, isipadu berkesan yang besar)
Bahan: Keluli karbon berkekuatan tinggi dan berkualiti tinggi
Ketebalan: 5mm untuk panel sisi, 6mm untuk plat bawah, tahan hentaman dan tahan haus.
Ketukangan: Reka bentuk badan melengkung untuk pemunggahan yang lebih lancar; rawatan anti-karat dan kalis karat profesional di dalam dengan berkesan menahan kakisan sampah dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Sistem Pemuatan dan Pemunggahan
Mekanisme Pengisi/Pembungkusan: Terletak di bahagian belakang, dilengkapi dengan rak tong sampah.
Tong yang berkenaan: Boleh memuatkan tong 240L, 660L, dan tong standard antarabangsa yang lain.
Teknologi padat: Teknologi pemampatan dua hala. Semasa pengisian dan pemadatan, penolak dan pengikis bekerjasama untuk memampatkan sisa; semasa memunggah, penolak bergerak ke hadapan untuk menolak sisa keluar secara keseluruhan, mencapai pemampatan yang kuat dan pemunggahan yang menyeluruh.
Nisbah Padat: ≥3:1, sangat meningkatkan kecekapan pemuatan.
Sistem Kawalan
Teras Kawalan: Sistem kawalan elektronik bas CAN bersepadu membolehkan kawalan automatik dan tepat ke atas proses kerja.
Kaedah Kawalan:
1. Kotak Kawalan Elektronik Kabin: Pemandu boleh menyelesaikan kebanyakan operasi dari dalam kenderaan: mula/berhenti, mod pemuatan, mod pemunggahan, angkat/turun pembungkus, sambungan/tarik balik penolak, dan pembersihan bahan, mudah dan menjimatkan tenaga.
2. Injap Operasi Manual Sebelah Pemandu: Kawal mekanisme mencondongkan secara manual, mengangkat/menurun pintu belakang, putaran/tutup pengikis, pergerakan plat gelongsor, sambungan/tarik balik penolak, dsb., dari sisi pemandu.
3. Kotak Kawalan Elektronik Tailgate: Kawal secara langsung mekanisme kecondongan, butang berhenti kecemasan, kitaran tunggal/berterusan, putaran/penutupan pengikis, pergerakan plat slaid, lampu kerja, mod automatik/manual, dsb., dari belakang kenderaan, memudahkan pemerhatian intuitif dan penalaan halus.
Sistem Hidraulik: Menyediakan daya yang kuat untuk tindakan utama seperti pemampatan dan pemunggahan; komponen hidraulik teras menawarkan prestasi yang stabil.
Prinsip Kerja:
Pengumpulan sampah, padat dan pemunggahan adalah proses teras trak sampah termampat dalam menyelesaikan operasi sanitasi. Semasa fasa pengumpulan, mekanisme mengangkat tong yang dipasang di belakang, dikawal dari kedua-dua bahagian pemandu dan pintu belakang, mengangkat tong sampah standard 240L/660L ke bukaan peranti pengisian. Selepas sampah dituangkan ke dalam, plat gelongsor turun, pengikis berputar dan memasukkan ke dalam sampah, menutup dan mengikis secara menegak untuk memampatkannya pada mulanya. Plat gelongsor kemudiannya naik, dan pengikis mengikis sampah ke dalam bekas sampah.
Semasa fasa padat, pengikis dan penolak berfungsi bersama. Melalui pelbagai operasi pengisian, pengikis terus mengikis sampah ke dalam bekas, manakala penolak menekan sampah di hadapan bekas. Melalui pemampatan dua arah, isipadu sampah dikurangkan kepada kurang daripada 1/3 daripada isipadu asalnya, manakala air sisa mengalir ke dalam tangki pengumpulan bahagian bawah.
Semasa memunggah, peranti pengunci pintu belakang dibuka, dan penolak terus menolak ke hadapan, mengeluarkan blok sampah secara keseluruhan. Keseluruhan proses diselaraskan oleh sistem kawalan pintar bas CAN, menyelaraskan komponen hidraulik dan pneumatik untuk memastikan operasi yang tepat dan cekap, mencapai pemindahan sampah yang tertutup dan volum yang dikurangkan.
★ Weichai WD615.47 Enjin Euro 2, sangat berkuasa
★ SINOTRUK HW19710 Kotak gear transmisi mekanikal 10-anjakan manual
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Trak pemadat sampah HOWO 35CBM yang diberi kuasa
★ Perkhidmatan latihan untuk Howo 8x4 pemuat belakang
Pembekal dan pengeksport trak bomba profesional China, kami membekalkan kualiti yang tinggi pemadat sampah lori. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk kami pemadat sampah lori. kami pemuat belakang trak dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa
---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...
Tag panas :