Trak bomba kecemasan HOWO TX400 menggunakan TX400 6×4 casis sebagai platform yang diubah suai, dengan jarak roda 4325+1350mm dan susun atur tempat duduk 2+4. Ia dikuasakan oleh enjin WP10H400E62 Euro 6 dengan output berkuasa 400HP dan dipadankan dengan kotak gear Sinotruk HW19712CL. Bahagian atas badan direka secara saintifik: bilik peralatan hadapan menggabungkan penyodok, beliung, beg api dan peralatan perobohan dan perlindungan yang lain; bahagian tengah dilengkapi dengan tangki air keluli karbon 10 meter padu dan tangki buih keluli tahan karat 2 meter padu untuk memastikan keupayaan pemadaman api yang diselaraskan dengan buih air; bilik pam belakang dilengkapi dengan pam bomba CB10/60 dan panel kawalan pintar, dan bahagian atas kereta dilengkapi dengan pemantau kebakaran PL8/48 untuk mencapai semburan dua guna air/buih jarak jauh 70m.
Kapasiti kerja:
12cbmDimensi ( mm ):
9350x2540x3460mmJarak roda ( mm ):
4325+1350mmKuasa enjin:
400HP/294kWJenis enjin:
WP10H400E62Pemanduan gandar:
6x4,LHDKotak gear:
Sinotruk HW19712CL, 12 forward gears, 2 reverse gears, manualTeguran:
CB10/60 fire pump, PL8/48 fire monitorThe HOWO 6x4 trak bomba alat penyelamat berat ialah kenderaan profesional dengan prestasi memadam kebakaran yang sangat baik. Ia dilengkapi dengan enjin berkuasa 400 kuasa kuda dan kotak gear 12 kelajuan. Ia berkuasa dan responsif, boleh sampai ke lokasi kebakaran dengan cepat, dan boleh dengan mudah melalui rupa bumi yang kompleks. Ia dilengkapi dengan tangki air 10 meter padu dan tangki buih 2 meter padu. Rizab dwi-media adalah mencukupi, dan ia menyokong pemadaman kebakaran mod dwi air dan buih. Meriam api mempunyai jarak yang jauh dan kadar aliran yang besar, dan boleh menyerang sumber api dengan tepat dan menutup dan mengasingkan dengan cekap. Untuk adegan kebakaran yang berbeza, seperti bangunan, hutan, tangki minyak dan kebocoran kimia berbahaya, terdapat taktik penyesuaian yang boleh digunakan untuk pertempuran pantas atau serangan yang tepat.
● kilang trak pemadam kebakaran terbaik China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Pasukan jualan profesional yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda

|
HOWO TX400 6cbm trak bomba air buih |
||
|
Spesifikasi Umum |
||
|
Model kenderaan |
CEEC5250GXF |
|
|
Saiz keseluruhan |
9350x2540x3460mm |
|
|
GVW |
25000kg |
|
|
Kekang berat |
12500kg |
|
|
Maks. kelajuan memandu |
95km/j |
|
|
Spesifikasi Casis Lori |
||
|
Jenama chassis |
HOWO |
|
|
Cab |
HOWO TX400 6x4 baris berkembar, pemacu tangan kiri, dengan A/C, USB, bantuan arah |
|
|
Jarak roda |
4325+1350mm |
|
|
Pemuatan gandar |
7000/18000kg |
|
|
Enjin |
taip |
Sebaris, suntikan terus, disejukkan air, empat lejang, supercharged dan intercooled, rel biasa tekanan tinggi dikawal secara elektronik, Hi+SCR |
|
Model |
WP10H400E62 |
|
|
Kuasa kuda |
400HP/294kW |
|
|
Anjakan |
9.5L |
|
|
Tork maksimum |
1900N·m |
|
|
Kelajuan tork maksimum |
1200-1300rpm |
|
|
Piawaian pelepasan |
Euro 6 |
|
|
Kotak gear |
Sinotruk HW19712CL, 12 gear hadapan, 2 gear undur manual |
|
|
tayar |
12.00R20 16PR,10+1 tayar |
|
|
Atas |
||
|
Tangki air |
||
|
Struktur |
Tangki terdedah, semua struktur kimpalan logam, rintangan kakisan keseluruhan, mempunyai langkah penyerapan kejutan |
|
|
bahan |
Tangki air menggunakan keluli karbon berkualiti tinggi Q235A |
|
|
Kapasiti |
Air 10000L |
|
|
Peranti utama
|
2 pcs lubang masuk DN 500mm / 1 lubang sedutan di belakang bilik pam |
|
|
1 peranti injap limpahan / 2 alur keluar saliran dengan injap bebola |
||
|
2 lubang salur masuk air DN65 di kedua-dua belah, struktur: injap bola dengan saluran paip terbalik selekoh dalam |
||
|
Tangki buih |
||
|
Struktur |
Tangki terdedah, semua struktur kimpalan logam, rintangan kakisan keseluruhan, mempunyai langkah penyerapan kejutan |
|
|
bahan |
Tangki buih menggunakan keluli tahan karat #304 berkualiti tinggi |
|
|
Kapasiti |
Buih 2000L |
|
|
Peranti utama |
2 pcs lubang masuk DN 500mm / 1 lubang sedutan di belakang bilik pam |
|
|
1 peranti injap limpahan / 2 alur keluar saliran dengan injap bebola |
||
|
2 lubang salur masuk air DN65 di kedua-dua belah, struktur: injap bola dengan saluran paip terbalik selekoh dalam |
||
|
Pam Bomba |
||
|
Model |
Pam api tekanan biasa CB10/60 |
|
|
taip |
Pam emparan tekanan biasa |
|
|
Kapasiti Aliran |
60L/s@1.0MPa |
|
|
Tekanan Keluaran |
≤1.3 MPa |
|
|
Tekanan kerja maksimum |
1.082MPa |
|
|
Kedalaman Sedutan |
7m |
|
|
Peranti penyebuan |
pam vakum |
|
|
Masa penyebuan |
≤35s |
|
|
Pemantau Kebakaran |
||
|
Model |
PL8/48 Pemantau kebakaran berkualiti tinggi |
|
|
Kapasiti |
48L/S@0.8MPa |
|
|
Sudut putaran |
360° |
|
|
sudut |
-45°- +70° |
|
|
Jangkauan Menembak |
Air≥70m;Buih≥60m |
|
|
Lampiran Lain |
Kabin dua baris dengan 4 pintu; |
|

Asas pengubahsuaian dan struktur kuasa
●Gen casis:Dengan HOWO TX400 6×4 casis trak tugas berat sebagai teras, ia menggunakan jarak roda komposit dwi peringkat 4325+1350mm, beban gandar hadapan 7 tan, dan beban gandar dua belakang sebanyak 18 tan. Dengan mengoptimumkan struktur rasuk membujur bingkai (keluli berkekuatan tinggi 8mm + tetulang tempatan tiga lapisan), kekuatan kilasan di bawah jumlah jisim beban penuh meningkat sebanyak 40%, memastikan kestabilan badan di bawah keadaan jalan yang kompleks.
●Kuasa hati:Dilengkapi dengan enjin WP10H400E62 400HP Euro 6, sesaran 9.5L, tork maksimum 1900N·m (1200-1300rpm), dengan sistem rel biasa tekanan tinggi yang dikawal secara elektronik, tekanan suntikan bahan api mencapai 2200bar, kelajuan tindak balas kuasa meningkat sebanyak 25%, boleh memenuhi operasi yang boleh dipercayai di bawah keadaan kerja yang melampau
●Pelepasan dan ekonomi:Mengguna pakai sistem pasca rawatan EGR+DOC+DPF+SCR, memenuhi standard Euro 6d-TEMP, pelepasan nitrogen oksida≤0.4g/kWj, zarahan≤0.01g/kWj; padankan mod penjimatan bahan api pintar (ECU melaraskan volum suntikan dan pemasaan injap secara automatik), penggunaan bahan api komprehensif dikurangkan sebanyak 12% berbanding dengan model serupa.
●Sistem penghantaran:Sinotruk HW19712CL Kotak gear segerak penuh 12-kelajuan: kotak utama 6-kelajuan + kotak tambahan struktur 2-kelajuan, nisbah gear pertama 13.11, nisbah gear tertinggi 0.78, sokongan pensuisan dwi mod manual/automatik; sistem pelinciran paksa terbina dalam, volum peredaran minyak gear meningkat sebanyak 30%, memastikan kitaran tanpa penyelenggaraan sepanjang 200,000 kilometer.

Sistem atas: susun atur pertempuran tiga dimensi peralatan-bilik tangki air-pam
★Bilik peralatan hadapan
● Susun atur:Ruang simpanan modular, alat kecemasan kebakaran terbina dalam, termasuk penyodok, beliung, beg api, pengawal jambatan, dsb., dikelaskan dan tetap, mudah digunakan.
● Gunakan:Sesuai untuk tugas menyelamat awal seperti perobohan, kebocoran palam dan pembersihan jalan.
★ Sistem tangki tengah: matriks pemadam api yang diselaraskan buih air
● 10m³tangki air keluli karbon:Badan tangki diperbuat daripada keluli karbon Q235A, dinding dalam dirawat dengan resin epoksi untuk rintangan kakisan, dan hayat rintangan kakisan adalah≥10 tahun; dilengkapi dengan sensor aras cecair dan injap limpahan, menyokong operasi yang stabil dalam persekitaran -20℃kepada 50℃.
● 2m³tangki buih keluli tahan karat:Keluli tahan karat 304 (ketebalan 4mm), pengaduk lingkaran terbina dalam (kelajuan 30-150rpm boleh laras), memastikan ketepatan nisbah pencampuran buih Kelas A/B±2%; injap pernafasan dan plat pemecah gelombang ditetapkan pada bahagian atas tangki untuk menahan gegaran dan kesan cecair buih.
★Bilik pam belakang: pusat penghantaran tepat busa air tekanan tinggi
●Pam bomba CB10/60:aliran berkadar 60L/s@1.0MPa, kedalaman sedutan maksimum 7m, menyokong salur masuk air dwi-hala (pili bomba/sumber air semula jadi); dilengkapi dengan sistem pengalihan air vakum (masa pengalihan air≤35 saat), dan peranti perlindungan tekanan lampau bersepadu (pelepasan tekanan automatik apabila tekanan≥1.2MPa).
●Panel kawalan:pemantauan masa nyata tekanan pam, aliran, paras cecair dan parameter lain
●Matriks peralatan pemadam api:dilengkapi dengan hos api 80mm (10 kekili, panjang 20m/kekili), pengumpul air/pengedar air/penapis air, pengurang (boleh disesuaikan dengan diameter paip DN50-DN150), pistol buih (kadar aliran 48L/s) dan pistol air pelbagai fungsi (arus terus/berbunga/sembur tiga mod).



★Pemantau kebakaran PL8/48 teratas: serangan ketepatan jarak jauh
● Parameter prestasi:kadar aliran 48L/s@1.0MPa, julat≥70m (air),≥60m (buih), sudut putaran mendatar±360°, sudut pic -45°kepada +75°, menyokong alat kawalan jauh dwi mod berwayar/wayarles, masa tindak balas≤0.5 saat
●Teknologi pembahagian buih:melalui pautan pam gear dan sensor aliran, menyedari 3% atau 6% kepekatan cecair buih pembahagian automatik, ralat≤±0.5%, stabilkan kadar pengembangan buih pada 6-8 kali, ketebalan penutup≥8cm, masa pengasingan oksigen dilanjutkan kepada lebih daripada 45 minit, berkesan menyekat penyalaan semula.

★ jenis Euro 6, Enjin WEICHAI, sangat berkuasa
★ Kapasiti tangki air dan tangki Buih boleh menjadi pilihan.
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport enjin bomba HOWO sah
★ Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah


CEEC TRUCKS ialah pembekal utama trak pemadam kebakaran di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport trak bomba. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk jentera bomba kami. Jentera bomba kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa

---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...

Tag panas :