Trak platform kerja udara ISUZU 16m Filipina yang dipasang dengan pam apiialah kenderaan yang direka terutamanya untuk tujuan kerja overhed mudah alih dan kerja pemadam api. Dibina berdasarkan casis trak ISUZU NPR, enjin diesel 4HK1-TCG61 yang dipasang 190HP dan pelepasan 5193ml, memenuhi piawaian pelepasan EURO 3 4 5 6. Pengangkat lelaki model lipat dengan ketinggian kerja 16m, totally 3 boom dengan baldi kapasiti besar. Juga dipasang dengan tangki air 3000L untuk kerja memadam kebakaran, Ia sesuai untuk penyelenggaraan lampu isyarat, lampu jalan, pokok landskap, membersihkan dan menetapkan papan tanda, memetik ceri dan kerja-kerja udara tinggi yang lain.
Asal produk:
China CEEC TrucksKapasiti kerja:
16mDimensi ( mm ):
8380×2320×3500Jarak roda ( mm ):
4175Kuasa enjin:
190HPJenis enjin:
Isuzu 4HK1-TCG61Pemanduan gandar:
4x2 / 4x4, LHDKotak gear:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualTeguran:
Folding arm manlifter mounted with 3000L tanker fire pumperJenama baru direkaIsuzu 16m pengangkat lelakipemadam api dipasang trakdireka khas untuk memenuhi semula pelanggankeperluan.Trak kerja udara lengan lipat ISUZU 16m dengan tangki air enjin bomba 3000L dan dilengkapi dengan meriam api ialah kenderaan khas pelbagai fungsi yang menggabungkan operasi altitud tinggi dan fungsi memadam kebakaran, sesuai untuk penyelenggaraan altitud tinggi, memadam kebakaran dan menyelamat serta senario lain.
Trak bomba berbilang Isuzu dengan sistem baldi altitud tinggi mempunyai 4 cadik yang boleh dipanjangkan, mengutamakan cengkaman yang lebih baik di atas tanah dan memungkinkan untuk memodulasi kesesakan di jalan raya. Jugadilengkapi dengan lengan lipat 16m, fleksibiliti yang kuat, sesuai untuk persekitaran yang kompleks. dilengkapi dengan sistem kawalan SIEMENS PLC untuk operasi kerja yang mudah, lengan lipat 16m mempunyai 3 boom, boom utama bawah, boom atas dan boom ketiga yang lebih kecil, juga dengan baldi terlindung, yang boleh tersedia untuk kerja elektrik 220V. Sangat sesuai untuk kerja altitud tinggi.
Trak Isuzu Manlifter dengan enjin bomba dilengkapi dengan lori tangki air keluli karbon 3000L, sistem pam pemadam kebakaran dipasang di ruang hadapan CB10/40, juga dipasang di atas dengan pemantau api PS40, yang boleh membuat trak menjejak jarak air melebihi 55m, semua alat pemadam kebakaran yang diperlukan dilengkapi untuk membuat trak sesuai untuk kerja pemadam api.
Sistem Platform Kerja Udara 16m:
CEEC TRUCKS menghasilkan platform kerja baldi udara direka khas dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.Simulasi 3D, analisis dan pengiraan keselamatan CAE, saiz lukisan tepat pada setiap lubang skru. Memastikan konsistensi produk.Kimpalan robot industri, jahitan kimpalan seragam dan cantik, tiada lubang udara, tiada kimpalan palsu.Semua bahagian struktur dirawat sepenuhnya dengan penjerukan, phosphatizing, permukaan elektroforesis, bahagian struktur tidak mudah berkarat. Semua bahagian struktur dicat secara individu dan kemudian dipasang.
Trak Isuzu Manlifter dengan Perihalan Fire Pumpers | |||||
Model kenderaan | Trak Platform dengan pam bomba | Dimensi keseluruhan (mm) | 8380×2320×3500 | ||
GVW (kg) | Lebih kurang×10550 | Ketinggian operasi (m) | 16 | ||
Jisim dalam susunan kerja (kg) | Lebih kurang×6855 | Maks. Kelajuan (km/j) | 105 | ||
Penerangan Casis | |||||
Model casis | QL1110 | ||||
Cab | Kabin satu kabin baris dengan A/C | ||||
Tapak roda (mm) | 4175 | ||||
Tapak trek Depan/Belakang (mm) | 1680/1650 | ||||
Hadapan/Belakang tidak terjual (mm) | 1015/2400 | ||||
Bilangan gandar | 2 | ||||
gandar | Gandar hadapan | 4000 | |||
Gandar belakang | 7000 | ||||
Penularan | MLD 6-kelajuan | ||||
Spesifikasi tayar | 8.25R20 | ||||
Penerangan Enjin | |||||
Pembuatan enjin | Enjin ISUZU | ||||
Model enjin | 4HK1-TC61 | ||||
Kuasa kuda |
190HP / 5193cc
|
||||
Penerangan |
|||||
baldi | |||||
Maks. ketinggian kerja (m) | 16m | ||||
Maks. jejari kerja (m) |
9.5m
|
||||
Pemuatan berkadar (kg) |
200
|
||||
Saiz (mm) |
1080*610*1100
|
||||
Boom
|
|||||
taip |
tiga bahagian, jenis lipatan
|
||||
Sudut Putaran |
360
|
||||
Maks. sudut meningkat bahagian atasdan ledakan bawah |
70/70
|
||||
Maks. sudut meningkat ledakan kecil |
90
|
||||
Cadik
|
|||||
taip |
H
|
||||
Lebar Menegak (mm) |
4600
|
||||
Lebar Mendatar (mm) |
4000
|
||||
Pelarasan |
Dilaraskan secara berasingan
|
Spesifikasi Bahagian Atas Lori Pemadam Kebakaran | |||
tangki | Struktur | Kimpalan, terdapat bahagian dalam papan clapboard. | |
bahan | Tangki Air | Plat keluli karbon berkualiti tinggi, rawatan anti-karat | |
Kapasiti
|
Jumlah | 3000L | |
Tangki Air | 3000L | ||
Tangki Buih | NULL | ||
Kotak peralatan | Kotak peralatan: di sisi pengangkutan, terdapat dua lapisan clapboard, boleh menyimpan peralatan. Terdapat tangga selamat untuk naik dan turun di bahagian belakang kotak peralatan. Struktur: keseluruhan bingkai dikimpal untuk memastikan niat dan ketegaran. Bahan: bingkai adalah keluli berkualiti tinggi, wabak dalaman adalah kepingan timbul aluminium, permukaan diproses anodize. |
||
bilik pam | di belakang atau tengah trak, terdapat sistem pam dan saluran paip, struktur yang munasabah. Kendalikan semua meter dengan mudah dan suis kendalikan. | ||
Istimewa
bahagian Parameter |
Pam Bomba | taip | Pam kebakaran tekanan biasa |
Model | CB10/40 | ||
Fluks | 40L/S | ||
Tekanan | 1.0Mpa | ||
Pemantau Kebakaran | taip | Untuk air sahaja | |
Model | PS440 | ||
Fluks | 40L/S | ||
Tekanan | 1.0Mpa | ||
Sistem pemacu tambahan | Gunakan PTO sandwic, pelincir jenis percikan, boleh memadamkan api semasa memandu. | ||
Sistem operasi tambahan | Tuas operasi PTP, tuil operasi injap pam api, butang kawalan elektronik, Tuas operasi pemecut tangan dan anak dihidupkan | ||
Sistem penyejukan tambahan | Sistem penyejukan tambahan menggunakan penyejukan air mandatori untuk PTO. Boleh mengawal peralatan trak bomba dengan berkesan untuk memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan kerana kerja berterusan yang panjang berkaitan dengan pemanasan | ||
Sistem sistem elektrik tambahan | lampu amaran, siren amaran | ||
Suis injap kawalan pneumatik pam, meter kelajuan pam, Tolok aras elektronik | |||
Lampu api, lampu bilik pam, lampu kotak peralatan | |||
Instrumen tambahan | tolok tekanan | ||
meter kelajuan | |||
tolok aras | |||
tolok vakum | |||
Pengangkutan | Pengangkutan diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi dan kepingan timbul Aluminium | ||
Pintu pengatup bergolek | Pintu pengatup bergolek aloi aluminium yang ringan dan berkualiti tinggi, dibuka dan ditutup dengan kemas, pengedap yang baik, bunyi yang rendah, keindahan di luar, dan dengan satu set kunci. | ||
warna | Keseluruhan kenderaan berwarna merah untuk memadam kebakaran, terdapat putih di tengah-tengah lori sesuai dengan keseluruhan lori. |
★Enjin diesel ISUZU 4KH1, sangat berkuasa
★ Pakar untuk menghasilkan Trak Pengangkat ISUZU lebih 10 tahun dengan reputasi yang baik
★Bahan keluli karbon berkualiti tinggi / Bahan Gentian Kaca Tersuai untuk penebat
★ 12 bulan percuma alat ganti bergerak pantas
★ Semua kotak kawalan versi Inggeris, panel dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
★ Perkhidmatan latihan untuk trak platform kerja udara ISUZU
CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak Aerial Platform di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport trak platform tinggi. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak kumbahan kami. Trak platform udara kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa
Tag panas :