Jenama ISUZU double cabin 24M 5 Section Boom Aerial Work Vehicle menggunakan sistem kawalan jauh automatik sepenuhnya, dilengkapi dengan pengawal pintar dan LCD, yang boleh merealisasikan kawalan amplitud, pendikit automatik, beban, amplitud, paparan ketinggian dan maklumat operasi lain. Dipasang dengan barisan kabin berkembar pemanduan tangan kiri NPR 4x2 baharu ISUZU tersuai, dilengkapi dengan enjin diesel 4KH1CN6LB, 88KW / 120HP dan pelepasan 2999cc, dipasang dengan platform kerja udara 24m, model kerja teleskopik dan kotak kawalan jauh untuk memudahkan kerja.
Asal produk:
China CEEC TrucksMasa utama:
45 daysKapasiti kerja:
24mDimensi ( mm ):
6500*2200*3180Jarak roda ( mm ):
3360Kuasa enjin:
120HPJenis enjin:
ISUZU 4KH1CN6LBPemanduan gandar:
4x2,LHDKotak gear:
ISUZU MSB 5-shift gearbox,manualTeguran:
Customized double cabin row with 2+4 seatsISUZU dua baris trak kerja udara lengan lurus NPR 24m baharuialah kenderaan khas untuk kerja udara yang diubah suai daripada casis ISUZU baru NPR dua casis trak kabin.Lori Angkat Udara 24m Isuzudigunakan terutamanya untuk pembinaan udara, penyelenggaraan, pemasangan dan senario kerja lain.Ia tersedia untuk dipasang dengan baldi bahan keluli tahan karat untuk kerja biasa, juga boleh dipasang dengan bahan gentian kaca untuk beberapa kerja terlindung.
Trak platform udara lurus ISUZU 24m yang dipasang pada reka bentuk teksi dua baris siri NPR boleh memuatkan lebih banyak pengendali atau alatan dan meningkatkan kecekapan kerjasama pasukan.Dilengkapi dengan enjin diesel yang cekap model 4KH1CN6LB dengan 88KW / 120HP, pelepasan boleh menjadi standard EURO 6 2999cc, juga kami boleh menyesuaikan untuk mengeluarkan peranti DPF dan ADBlue, yang boleh menjadikan trak berfungsi sebagai EURO3 & 4 untuk memenuhi semua keperluan di seluruh dunia, ia mempunyai penggunaan bahan api yang rendah, kebolehpercayaan yang tinggi, dan menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang kompleks.Kotak gear manual anjakan MSB 5 berteknologi Jepun ISUZU asal dengan 5 ke hadapan dan 1 undur untuk memudahkan pemanduan. Kapasiti tampung yang kuat dan kestabilan casis yang tinggi, sesuai untuk pemasangan peralatan kerja tugas berat.Ketinggian kerja untuk platform kerja lengan lurus ISUZU boleh maksimum kira-kira 24m (termasuk ketinggian platform kerja), meliputi kebanyakan keperluan kerja sederhana dan tinggi, seperti penyelenggaraan lampu jalan, pembinaan dinding luar bangunan.Jenis boom ialah lengan lurus yang disesuaikan, dengan julat sambungan menegak yang besar, sesuai untuk kerja udara garis lurus tanpa halangan, kurang fleksibel sedikit daripada jenis lengan lipat tetapi dengan jejari kerja yang lebih panjang.

Trak angkat udara CEEC TRUCKS struktur keseluruhannya diperbuat daripada plat keluli berkekuatan tinggi, yang selamat dan boleh dipercayai. Ia dilengkapi dengan cadik hidraulik boleh laras, dengan rentang yang besar dan lebih stabil; dilengkapi dengan kawalan manual, kawalan elektrik, kawalan jauh dan mod operasi lain, mudah dan pantas; Ia juga mempunyai interlock, perlindungan berundur lembut, had automatik ketinggian kerja dalam persekitaran berbahaya dan sistem kecemasan automatik untuk melindungi keselamatan kakitangan dan keselamatan pembinaan.
|
barang
|
Penerangan
|
Spesifikasi dan Jenis
|
|
parameter
|
Jenama/Model kenderaan
|
LORI CEEC
|
|
Jenama/Model casis
|
NPR baharu ISUZU Jepun tersuai
|
|
|
kabin
|
Kabin casis NPR, dua baris dengan 4 pintu
|
|
|
Orang dalam teksi
|
2+4
|
|
|
Jenis Drive
|
4×2
|
|
|
Dimensi Keseluruhan (L*W*H)
|
6500*2200*3180(mm)
|
|
|
Berat kasar
|
7300 (Kg)
|
|
|
jarak roda
|
3360 (mm)
|
|
|
Suspensi hadapan/Rare
|
1160/1475 (mm)
|
|
|
Sudut Mendekati/Berlepas
|
20/18 (°)
|
|
|
Kelajuan maksimum
|
90 (km/j)
|
|
|
|
Jenama/Model
|
ISUZU Jepun / 4KH1CN6LB
|
|
kuasa
|
88 (KW)
|
|
|
Kuasa kuda
|
120 (HP)
|
|
|
Anjakan
|
2.999 (L)
|
|
|
Jenis bahan api
|
Diesel
|
|
|
Piawaian pelepasan
|
Euro 6
|
|
|
gandar
|
Pemuatan gandar hadapan
|
2.5 T
|
|
Pemuatan gandar belakang
|
4.8 T
|
|
|
Jenis/nombor tayar
|
7.00R16 / 6 PCS
|
|
|
Brek
|
Brek udara
|
|
|
warna
|
Permintaan pelanggan
|
|
|
|
Ketinggian Kerja Platform
|
24 m / 79 kaki
|
|
Jenis boom
|
Lengan kerja heksagon empat keratan, teleskopik segerak
|
|
|
Cadik
|
4 pcs, cadik hidraulik jenis V depan + belakang H
Span: 4200mm mendatar, 4000mm menegak |
|
|
baldi
|
Beban 250kg, Dengan lampu kerja
|
|
|
Peranti slewing
|
Slewing berterusan 360° dua hala, bakul slewing 360°
|
|
|
Sistem pengendalian
|
Operasi atas dan bawah kedua-dua di tanah dan dalam baldi, Kawalan jauh wayarles + operasi platform + manual 3 kumpulan operasi
sistem + sistem kecemasan manual |
|
|
Peranti kecemasan
|
ya
|
|
|
Nama
|
Penerangan Ringkas
|
|
Jalinan cadik dan boom
|
Kenderaan atas dan bawah disambungkan oleh injap pensuisan, yang lebih selamat.
|
|
Pam kecemasan elektrik
|
Apabila enjin casis atau pam utama hidraulik gagal, tekan lama butang pam kecemasan + kendalikan tindakan yang sepadan, andaboleh menghantar kakitangan kembali ke tanah, menyedari keseluruhan pemulihan keselamatan kenderaan.
|
|
Peranti berhenti kecemasan
|
Untuk menghentikan kecemasan enjin untuk memotong sumber kuasa
|
|
Nyalaan penyalaan enjin
|
Kotak kawalan berkomputer, alat kawalan jauh untuk penyalaan enjin dan nyala api.
|
|
Paparan Hd
|
Skrin besar pintar boleh mengetahui status peralatan pada bila-bila masa dan di mana-mana sahaja, yang sesuai untuk kakitangancepat mendiagnosis kerosakan dan menangani kerosakan, dan mengikuti perkembangan status kenderaan.
|
|
tindakan yang kompleks
|
Ia boleh menggabungkan sebarang pergerakan secara bebas dan merealisasikan lanjutan/penguncupan, kenaikan/kejatuhan amplitud, putaran meja putar dan baldi kerjaputaran pada masa yang sama.
|
|
Kawalan jauh (wayarles)
|
Julat penerimaan alat kawalan jauh ialah 100 meter, dan tiada halangan kepada operasi bakul kerja dantanah, jadi komunikasi boleh dipercayai.
|
|
100% disesuaikan untuk pelbagai jenis kit badan bahagian atas angkat udara, agar sesuai untuk casis tempatan pelanggan
|
|


â— Sistem hidraulik: Kawalan berkadar elektro-hidraulik
â— Sistem elektrik: protokol bas CAN
â— Tempat duduk meja putar dan alat kawalan jauh wayarles
â— Boom dan cadik saling berkunci, cadik boleh dikendalikan secara berasingan dengan keselamatanpemeriksaan.
â— Sistem meratakan hidraulik automatik untuk memastikan baldi stabil
â— Pam kecemasan yang dilengkapi


Trak platform kerja udara barisan kabin berkembar ISUZU yang baru direka mempunyai banyak ciri canggih, yang menjadikan trak pengangkat ISUZU kenderaan yang ideal untuk semua jenis kerja altitud tinggi.
1. Reka bentuk Kurang Ekor, jejari pusingan kecil:Keseluruhan trak mempunyai struktur padat dan jejari pusingan kecil, menyesuaikan diri dengan tempat kerja yang sempit, boleh dikendalikan dan fleksibel.
2. Reka bentuk Silinder Pengangkat Berganda:Silinder berganda menyokong lengan besar, kurang gegaran dan mempunyai kestabilan, meningkatkan kecekapan operasi, menjamin keselamatan berfungsi.
3. Cadik Bahagian Dua, rentang besar:Mengguna pakai reka bentuk cadik keratan ganda, rentang menegak dan mendatar adalah sehingga 5.15m / 5.35m, rentang besar, lebih stabil, julat operasi yang besar, reka bentuk cadik jenis-x (mendatar dan menegak), empat kaki boleh disegerakkan dengan pengembangan dan pengecutan mendatar, pengembangan menegak yang disegerakkan dan kawalan pengembangan cadik adalah pendek dan masa meratakan.
4. Meja putar dan platform boleh diputar secara berterusan sebanyak 360°:Talian paip boleh putar dan casis yang disambungkan melalui pusat peranti berputar boleh mencapai putaran berterusan 360°, platform meja putar bergantung rasuk wayarles platform hanya memerlukan sambungan kabel antara paltform, kepada bekalan kuasa motor putaran platform, bukan sahaja untuk memudahkan talian, tetapi juga untuk mencapai putaran berterusan 360° platform, meningkatkan kestabilan sistem.
5. Tempat duduk boleh putar dan sistem kawalan:Tempat duduk dan kotak kawalan boleh dipusing, dengan injap perkadaran elektrik pemegang, pergerakan mikro yang baik, kawalan lancar, pengembangan amplitud dan kontrak bersebelahan. Tindakan kompaun yang mudah, kendalikan susun atur selaras dengan ergonomik.
6. Ciri dan butiran lanjutan:Penyongsang dan suis kuasa trak, pemegang cadik bermanusia, soket kuasa 220V sumber kuasa kecemasan, lengan teleskopik berbilang peringkat di luar gelendong paip untuk penyelenggaraan mudah, lengan teleskopik 5 bahagian dan 4 bahagian lengan teleskopik yang disegerakkan, bahan keluli super 960, kaki jenis kotak persegi adalah stabil dan boleh dipercayai.
![]() |
![]() |
| Pandangan sisi trak pengangkat lelaki artikulasi Isuzu | Pandangan belakang trak pengangkat Isuzu dan platform aloi aluminium |
![]() |
![]() |
| Isuzu platform kerja udara kenderaan penstabil bentuk H | Kotak alat trak pengangkat lelaki Isuzu |
![]() |
![]() |
| Trak pengangkat Isuzu dengan kotak kawalan dan tempat duduk | Trak platform udara 24m Isuzu dengan sistem kabel untuk menghafal ketinggian |
CEEC TRUCKS Hydraulic Aerial Platform Truck dipasang berdasarkan jenis II ISUZU double row 4x2 trak casis, dipasang dengan 4 pintu dan 2 baris sepenuhnya 2+4 tempat duduk, lengan teleskopik boleh mencapai ketinggian 24 meter operasi udara, digunakan secara meluas dalam penyelenggaraan jalan, kerja-kerja landskap, video televisyen, kawasan keperluan kejuruteraan udara, lapangan terbang dan, lain-lain.
Trak angkat udara Isuzu 24m 120HP direka untuk bergantung sepenuhnya pada kelebihan casis kabin dua Isuzu asli Jepun, mempertimbangkan sepenuhnya kemudahan dan kebolehpercayaan produk. Lengan kerja dalam bentuk tiga peringkat, kelebihan kenderaan di kawasan kerja yang besar, boleh menyesuaikan diri dengan keperluan keadaan kerja yang berbeza. Sistem powertrain menggunakan transmisi hidraulik yang dipasang pada pelana putaran slewing dan baldi setiap satunya dengan sistem pengendalian yang berasingan, keutamaan sistem operasi kemudian operasi baldi Lori Platform Udara dilengkapi dengan perlindungan limpahan, kuasa kecemasan, kunci silinder dan peranti keselamatan lain untuk memastikan operasi keselamatan. Teksi untuk tempat duduk dua baris, pemanduan yang selesa. Oleh itu, kenderaan itu adalah kenderaan udara pelbagai guna yang ideal.

★Enjin diesel ISUZU 4KH1, sangat berkuasa
★ Pakar untuk menghasilkan Trak Pengangkat ISUZU lebih 10 tahun dengan reputasi yang baik
★Bahan keluli karbon berkualiti tinggi / Bahan Gentian Kaca Tersuai untuk penebat
★ 12 bulan percuma alat ganti bergerak pantas
★ Semua kotak kawalan versi Inggeris, panel dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
★ Perkhidmatan latihan untuk trak platform kerja udara ISUZU


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak Aerial Platform di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport trak platform tinggi. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak kumbahan kami. Trak platform udara kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.

---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa
Tag panas :