Trak Bomba Tangki Air Isuzu dipasang pada asas pada casis trak klasik ISUZU Jepun, enjin bomba 6 roda biasanya merupakan trak yang direka khas atau diubah suai, yang berfungsi sebagai alat pemadam kebakaran. Tender kebakaran Isuzu berasaskan enjin diesel 4KH1CN6LB dengan 88KW / 120HP dan 2999cc, kotak gear manual shift MSB 5 untuk 5 ke hadapan dan 1 undur, tujuan utama enjin bomba ISUZU termasuk mengangkut anggota bomba dan air kepada kejadian serta membawa peralatan untuk operasi memadam kebakaran dalam latihan kebakaran. Trak bomba ISUZU tersuai ini boleh direka bentuk untuk membina pam bomba dan pemantau kebakaran jenis yang berbeza untuk tujuan yang berbeza.
Asal produk:
China CEECKapasiti kerja:
3000L waterDimensi ( mm ):
6200 x 2200 x 2950Jarak roda ( mm ):
3360Kuasa enjin:
120HPJenis enjin:
ISUZU 4KH1CN6LBPemanduan gandar:
4x2Kotak gear:
MSB 5-speed,manualTeguran:
Customized to be ISUZU 4x4 offroad fire truckTrak bomba tangki air Isuzudireka dan dihasilkan oleh CEEC TRUCKS, terutamanya digunakan untuk menangani pelbagai senario kebakaran dan mempunyai keupayaan pemadam api dwi reka bentuk air.Jentera bomba tangki air Isuzu 3000Lstruktur teras termasuk sistem storan dua tangki air dengan kapasiti 3000Liter, bahan keluli tahan karat 304 untuk perkhidmatan jangka hayat yang tahan lama, dilengkapi dengan pam api jenama Cina CB10/20 dan kadar aliran 20 liter sesaat, pemantau kebakaran air PS20 dengan kadar aliran 20 liter sesaat, sistem saluran paip dan set lengkap peralatan menyelamat, yang boleh secara bebas atau juga bersama-sama dengan sumber operasi pemadaman api yang cekap. model iniEnjin bomba pam ISUZU mini ELF reka bentuk memberi tumpuan kepada kecerdasan dan keselamatan,biasanya menggunakan badan tangki yang diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi atau bahan PP, dan kapasiti berbeza mengikut model yang berbeza. Yang 100% disesuaikan untuk memenuhi keperluan pelanggan di seluruh dunia.Semua kamitrak bombadigunakan secara meluas dalam memadam kebakaran bandar, tapak kimia berbahaya industri dan menyelamat lapangan, dan merupakan salah satu peralatan teras pasukan bomba keselamatan awam, kilang dan lombong, dan balai bomba komuniti.

● kilang trak pemadam kebakaran terbaik China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Pasukan jualan profesional yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda

| Spesifikasi Casis Lori Tangki Air Tangki Air Isuzu | |||||
| Model trak | CEEC5070GXF | ||||
| Cab | KABIN ISUZU MINI ELF 100P | ||||
| Jenis Memandu | 4*2 Pemanduan tangan kiri | ||||
| Kelajuan Maks (km/j) | 95 | ||||
| Dimensi keseluruhan (mm) | 6200*2200*2950 | ||||
| GVW(kg) | 7300 | ||||
| Jisim dalam susunan kerja ( kg) | 3000 | ||||
| Jarak roda(mm) | 3360 | ||||
| Pangkalan trek F/R (mm) | 1504/1425 | ||||
| F/R tidak terjual (mm) | 1015/1890 | ||||
| Malaikat Pendekatan/Berlepas | 24/14 | ||||
| tayar | 7.00R16 (6+1) | ||||
| Klac | Klac spring diafragma kering plat tunggal | ||||
| Pemandu | Stereng hidraulik dengan bantuan kuasa | ||||
| Kotak gear | MSB 5-kelajuan | ||||
| Jambatan | Gandar hadapan | 2.5T | |||
| Gandar belakang | 4.8T | ||||
| Enging | Model | Jenama ISUZU 4KH1CN6LB | |||
| Jenis Bahan Api | Bahan api diesel | ||||
| taip | Empat lejang yang disejukkan dengan air, suntikan terus, pengecas turbo | ||||
| Ekzos(ml) | 2999 | ||||
| Kuasa keluaran maksimum/kelajuan putaran (hp /rpm) | 120/2900 | ||||
| Kelajuan tork/putaran maksimum (Nm/rpm) | 290/1500-2900 | ||||
| Sistem brek | Servis Brek | Brek udara dengan ABS | |||
| Brek Parkir | Tenaga musim bunga | ||||
| Sistem elektrik | 12 V | ||||
| Spesifikasi Badan Atas Lori Bomba | |||||
| tangki |
Struktur | Kimpalan, terdapat bahagian dalam papan clapboard. | |||
| bahan | Tangki Air | Plat keluli tahan karat berkualiti tinggi, perkhidmatan tahan lama dan panjang | |||
| Kapasiti |
Jumlah | 3000L | |||
| Tangki Air | 3000L | ||||
| Kotak peralatan | Kotak peralatan: di bahagian belakang gerabak, terdapat dua lapisan clapboard, boleh menyimpan peralatan. Terdapat tangga selamat untuk naik dan turun di bahagian belakang kotak peralatan. Struktur: keseluruhan bingkai dikimpal untuk memastikan keamatan dan ketegaran. Bahan: bingkai adalah keluli berkualiti tinggi, wabak dalaman adalah kepingan timbul aluminium, permukaan diproses anodik. |
||||
| bilik pam | di belakang atau tengah trak, terdapat sistem pam dan saluran paip, struktur yang munasabah. Kendalikan semua meter dengan mudah dan suis kendalikan. | ||||
| Istimewa Parameter Bahagian |
Pam Bomba | taip | Pam kebakaran tekanan biasa | ||
| Model | CB10/20 | ||||
| Fluks | 20L/S | ||||
| Tekanan | 1.0Mpa | ||||
| Pemantau Kebakaran | taip | Untuk air dan buih | |||
| Model | PS20 | ||||
| Fluks | 20L/S | ||||
| Tekanan | 1.0Mpa | ||||
| Sistem pemacu tambahan | Gunakan PTO sandwic, pelincir jenis percikan, boleh memadamkan api semasa memandu. | ||||
| Sistem operasi tambahan | Tuas operasi PTP, tuil operasi injap pam api, butang kawalan elektronik, Tuas operasi pemecut tangan dan anak dihidupkan | ||||
| Sistem penyejukan tambahan | Sistem penyejukan tambahan menggunakan penyejukan air mandatori untuk PTO. Boleh mengawal peralatan trak bomba dengan berkesan untuk memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan kerana kerja berterusan berjam-jam yang berkaitan dengan pemanasan | ||||
| Sistem sistem elektrik tambahan | lampu amaran, siren amaran | ||||
| Suis injap kawalan pneumatik pam, meter kelajuan pam, Tolok aras elektronik | |||||
| Lampu api, lampu bilik pam, lampu kotak peralatan | |||||
| Instrumen tambahan | tolok tekanan | ||||
| meter kelajuan | |||||
| tolok aras | |||||
| tolok vakum | |||||
| Pengangkutan | Pengangkutan diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi dan kepingan timbul Aluminium | ||||
| Pintu pengatup bergolek | Pintu pengatup bergolek aloi aluminium yang ringan dan berkualiti tinggi, dibuka dan ditutup dengan kemas, pengedap yang baik, bunyi yang rendah, keindahan di luar, dan dengan satu set kunci. | ||||
| warna | Keseluruhan kenderaan berwarna merah untuk memadam kebakaran, terdapat putih di tengah-tengah lori sesuai dengan keseluruhan lori. | ||||


Trak bomba ISUZU (juga dikenali sebagai trak air kebakaran, lori tangki pemadam kebakaran, lori pemadam tangki air, perkakas bomba, enjin pemadam kebakaran, lori air pemadam api, air tender, lori perkhidmatan bomba, pili bomba dan lori tangki air api), yang merupakan kenderaan yang direka terutamanya untuk operasi memadam kebakaran untuk memadam kebakaran dengan cekap untuk mengelakkan kebakaran yang disebabkan oleh kebakaran secara maksimum, mengurangkan kebakaran. Trak pemadam kebakaran ISUZU dilengkapi radas pemadam kebakaran dan disesuaikan untuk digunakan semasa operasi memadam kebakaran. Trak ini sangat disesuaikan bergantung pada keperluan mereka dan tugas yang akan mereka laksanakan. Untuk medium tangki Trak Pemadam Kebakaran, kami mempunyai tiga jenis: air, buih, serbuk kering. Dan untuk bahan tangki, kami mempunyai keluli karbon, keluli tahan karat dan bahan PP.

Trak bomba tangki air Isuzu 3 meter paduialah trak bomba khas yang diubah suai daripada casis ISUZU. Ia terutamanya dilengkapi dengan tangki air dengan kapasiti kira-kira 3 meter padu dan peralatan menyelamat pemadam kebakaran yang berkaitan. Badan tangki model ini diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi (#304), dengan ketebalan 4 mm dan tidak pernah berkarat untuk memastikan ketahanan. Konfigurasi terasnya termasuk pam api tekanan rendah CB10/20 dengan kadar aliran sehingga 20L/s, julat meriam air ≥55 meter, dan menyokong lencongan air pantas (masa lencongan air ≤35 saat), yang sesuai untuk melawan kebakaran bahan am. Bentuk pemacu casis kebanyakannya 4×2, dilengkapi dengan enjin diesel, dengan julat kuasa 88kW hingga 110kW, dan mempunyai kedua-dua mobiliti dan perlindungan alam sekitar.Trak bomba tangki ISUZU model ini digunakan secara meluas di jalan-jalan sempit di lities, kilang dan lombong, dan adegan memadam kebakaran komuniti, menggabungkan fleksibiliti dan keupayaan asas memadam kebakaran. Petak peralatannya menggunakan reka bentuk pintu tirai aloi aluminium dan dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran standard seperti hos, pistol air dan pengedar air. Sesetengah model juga boleh dilengkapi dengan alat perobohan pilihan dan peralatan perlindungan. Sebagai peralatan berdiri untuk pasukan bomba keselamatan awam dan balai bomba mikro, reka bentuk modularnya menyokong tindak balas pantas dan boleh ditambah dengan bekalan air melalui pili bomba atau sumber air semula jadi untuk memenuhi keperluan tempat kejadian kebakaran yang berbeza. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan peningkatan piawaian pelepasan, model ini telah meningkatkan lagi prestasi dan kebolehpercayaan persekitarannya, menjadi salah satu peralatan utama untuk memadam kebakaran bersaiz kecil dan sederhana.



★jenis Euro 6,Enjin diesel ISUZU 4KH1, sangat berkuasa
★ Kapasiti tangki air dan tangki Buih boleh menjadi pilihan.
★12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★Pengeksport enjin bomba ISUZU Jepun yang dibenarkan
★Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah


CEEC TRUCKS ialah pembekal utama trak pemadam kebakaran di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksporttrak bomba. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk jentera bomba kami. Jentera bomba kamidijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa


Tag panas :