Lori Bomba Tangki Air CEEC5070GXF dipasang pada asas pada casis trak bomba jenis mini ISUZU, kabin Isuzu jenama Jepun asli dengan 4 pintu terbuka, dan tempat duduk SCBA yang dilengkapi belakang sesuai untuk peralatan udara. Kuasa enjin diesel model 4KH1CN6LB ialah 88kW/120HP kuasa kuda, yang memenuhi piawaian pelepasan Euro 6, dan pemanduan luar jalan 4x4 tersuai yang boleh menampung keadaan jalan yang sangat sukar. Casis dilengkapi dengan pelbagai peranti brek seperti sistem brek anti-kunci ABS. Tangki Air Isipadu 3,000kg yang direka, semuanya menjadikan enjin bomba offroad Isuzu adalah kenderaan yang direka khas untuk operasi memadam kebakaran untuk memadam kebakaran dengan cekap untuk mengelakkan api merebak, mengurangkan kerugian yang disebabkan oleh kebakaran secara maksimum.
Pembayaran:
T/T, West UnionAsal produk:
China CEECPelabuhan Penghantaran:
China Main PortMasa utama:
20 DaysKapasiti kerja:
3000LKuasa enjin:
120HPJenis enjin:
ISUZU 4KH1CN6LBPemanduan gandar:
4x4 offroad drivingKotak gear:
MSB 5-speed,manualTeguran:
4WD offroad type for tough road conditionJenama baru direkaTrak bomba jenis mini ISUZUterdiri daripada casis trak ISUZU jenis II, tangki air SS304, pam api air, kanon api air, saluran paip, sistem litar instrumen dan komponen lain. TheJentera bomba Isuzudilengkapi dengan tangga panjat belakang aloi aluminium (boleh ditanggalkan), petak pam berada di belakang kenderaan. Badan tangki air diperbuat daripada bahan keluli tahan karat #304, dikimpal secara automatik, dan bahagian dalam disalut dengan anti-karat. TheLori Bomba Tangki Air ISUZUkapasiti ialah 3 meter padu, bersamaan dengan 800 gelen. Ia dilengkapi dengan pam bomba model CB0/30 dengan kapasiti kadar aliran 1800LPM@10BAR tekanan dan kapasiti monitor kebakaran 1200LPM@0.8BAR.The Casis api ISUZU pada asalnya dengan teksi dua baris, 4 pintu dengan 2 baris yang membolehkan 6 penumpang dan tempat duduk belakang adalah jenis SCBA yang disesuaikan untuk radas udara, yang sesuai untuk memadam kebakaran berkumpulan. Enjin diesel ISUZU 4KH1CN6LB dengan kawalan tepat elektronik sepenuhnya dan common rail bertekanan tinggi digunakan, dengan kuasa yang lebih kuat, penggunaan minyak yang lebih rendah, kebolehsuaian minyak yang lebih baik dan sifat permulaan suhu rendah yang lebih baik. Tangki rintangan kakisan yang kuat.


Produk Isuzu 4x4 bomba mempunyai harga yang kompetitif di pasaran, kerana ia dijual terus dari kilang. Trak pemadam kebakaran luar jalan ISUZU mini ELFdatang dengan waranti dalam masa satu tahun atau 100,000km untuk trak atas jalan seperti trak traktor dan enam bulan atau 60,000km untuk trak luar jalan seperti trak sampah, meliputi enjin, kotak gear dan gandar. Perkhidmatan jaminan disediakan melalui pejabat kami di Tanzania, Zambia, dan Filipina, dan pengedar tersedia di seluruh dunia.Kami POWERSTAR telah menubuhkan lebih daripada 240 pusat alat ganti dan cawangan servis di lebih 80 negara, dengan pasukan selepas jualan profesional bersedia untuk menyelesaikan sebarang isu dalam masa tiga hingga lima hari bekerja. Semua alat ganti yang diperlukan juga tersedia.Pasukan jualan dan logistik kami yang berpengalaman berdedikasi untuk menyediakan perkhidmatan yang cemerlang. Pasukan jualan sentiasa bersedia untuk membantu pelanggan, dan pasukan logistik bekerjasama dengan syarikat perkapalan antarabangsa untuk memastikan penghantaran trak yang selamat dan kos efektif.

Jenama baru direka dan dihasilkan ISUZU 4x4 jentera bomba dengan julat suhu dari -41 ℃hingga +56 ℃ siang dan malam, dan keupayaan untuk beroperasi pada ketinggian sehingga 5000m tinggi, trak ini menawarkan ciri pilihan seperti sistem ABS, sistem pelincir pekat, windlas hidraulik dan banyak lagi.Kabin ISUZU pada asalnya adalah barisan berkembar dengan 2+4 tempat duduk, menampilkan penstabil mendatar yang dibangunkan dalam negara dan rangka pelindung kukuh yang menghalang hentaman hadapan, menjadikannya salah satu teksi domestik paling selamat di pasaran, menurut pakar. Pam enjin bomba Isuzuprestasi trak dipertingkatkan dengan komponen termajunya, termasuk enjin diesel antara penyejuk antara penyejuk turbo turbin 4KH1CN6LB siri 4KH1CN6LB turbin, output kuasa 120hp, transmisi manual anjakan Isuzu MSB 5 dengan 5 ke hadapan dan 1 belakang, dan gandar pemacu yang diperkukuh.

Trak Bomba Isuzu dengan fungsi Luar Jalan terutamanya digunakan dalam keadaan jalan yang sukar, dengan kelajuan yang disyorkan tidak terlalu tinggi.
1. Trak bomba Isuzu di luar jalan tidak dibenarkan memandu dengan kelajuan melebihi 50km/j. Jika kelajuan pada 50km/j, trak hendaklah berhenti selama satu jam selepas 3~4 jam teruskan pemanduan, yang boleh menghilangkan haba dari kotak gear. Periksa lubang udara kotak gear dengan teliti selepas memandu lama, jika terdapat limpahan minyak, yang bermaksud suhu kotak gear terlalu tinggi.
2. Elakkan dengan tegas salah operasi untuk enjin bomba Isuzu 4x4, Two Drive & Four Drive hanya boleh dikendalikan apabila lori berhenti. Kerana salah operasi semasa memandu akan merosakkan gandar. Pastikan silinder udara kawalan kedudukan betul semasa memandu:
Pacuan Dua Roda→ Silinder Udara memanjang keluar;
Pacuan Empat Roda→ Silinder Udara ditarik ke belakang
3. Cara menggunakan Pacuan Dua Roda & Pacuan Empat Roda: Hidupkan trak, Hidupkan Pam Udara sehingga tekanan udara sekurang-kurangnya 8 bar,
4. Penyelenggaraan Gandar Depan: Tambah gris setiap minggu; Tukar minyak gandar baharu setiap 1500km / 3 bulan; Tukar minyak kotak gear baharu setiap 2000km(Jumlah minyak lebih kurang 4500ml)
5. Tiada Operasi Lebih Muatan: Mengesyorkan kapasiti memuatkan ialah 3Tan. Beban berlebihan dilarang sama sekali.

â— Kilang trak pemadam kebakaran terbaik China
â— Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
â— Direka mengikut keperluan anda
â— Pasukan jualan profesional yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai
â— Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
|
CASIS LORI ENJIN BOMBA LUAR JALAN ISUZU
|
|
|
Casis
|
QL1073BUHAY
|
|
Jarak roda
|
3360
|
|
Formula Roda
|
4*4 di luar jalan
|
|
Cab
|
Dua baris kabin
|
|
Piawaian pelepasan
|
Eurp 6
|
|
Dimensi
|
6260mm*2200*3010
|
|
Keserasian
|
Tangki air 3m³
|
|
Enjin Isuzu
|
|
|
Model enjin
|
4KH1CN6LB
|
|
Piawaian Pelepasan
|
Euro 6
|
|
Kuasa yang diberi nilai
|
88kw/120HP
|
|
Bahan Api Enjin
|
Minyak Diesel
|
|
Kotak gear
|
MSB 5-kelajuan
|
|
Kelajuan maksimum
|
95km/j
|
|
Model tayar
|
7.00R16
|
|
Bilangan Tayar
|
6+1 (tayar ganti)
|
|
Gandar hadapan
|
2.5T
|
|
Gandar belakang
|
4.8T
|
|
Tangki bahan api
|
100L
|
|
Badan Lori Tangki Bomba
|
|
|
bahan
|
Keluli Tahan Karat #304
|
|
Ketebalan
|
Bawah: 4mm, sisi: 4mm,
|
|
Kapasiti Tangki
|
Tangki air 3000L
|
|
Maks. Ketinggian Kerja
|
30 m
|
|
Tangki Air
|
5000L
|
|
Pam air
|
CB10/30
|
|
Kadar aliran
|
30L/S
|
|
tekanan
|
1.0MPa
|
|
Pemantau kebakaran
|
PS8/30
|
|
Meriam api
|
PS30
|
|
julat air
|
≥50m
|



Isuzu offroad spraying Water Firefighter Truck 3000 Liter dipasang semula daripada ISUZU 4x4 offroad model truck chassis, ISUZU truck chassis is QL1073BUHAY, . Enjin bomba Isuzu dengan pengeluar casis. Kabin penumpang kru penumpang bomba asal nombor 2+4 orang. Trak bomba berfungsi sebagai transmisi enjin casis menghantar kuasa ke pam bomba melalui aci pemacu. Pam bomba menyembur air dalam tangki melalui pemantau kebakaran.Komponen utama termasuk PTO jenis sandwic, mekanisme penghantaran, pam kebakaran, pemantau kebakaran, tangki, saluran paip air, petak peralatan dan peralatan pemadam kebakaran, sistem kawalan elektrik, dsb.
TheTrak pemadam kebakaran pam Isuzu 4x4mempunyai struktur tangki dalam. Bahagian hadapan badan ialah tangki air + kotak peralatan, dan bahagian belakang adalah pam. bilik. Badan tangki pembawa cecair diperbuat daripada keluli karbon berkualiti tinggi, yang disambungkan secara elastik ke casis. Ia membawa 2600kg air. Ia dilengkapi dengan pam api CB10/30-XZ yang dihasilkan oleh Shanghai Xiongzhen Fire Fighting Equipment Co., Ltd., dengan aliran berkadar 30L/S. Bumbung dipasang dengan pemantau kebakaran kenderaan Chengdu Weiss PS30W yang dihasilkan oleh Special Fire Machinery Co., Ltd. Ciri terbesar kereta ini ialah fleksibiliti, pengendalian yang baik dan penyelenggaraan yang mudah. Ia boleh digunakan secara meluas dalam pasukan bomba keselamatan awam, kilang dan lombong, komuniti, dok dan tempat lain untuk melawan kebakaran bahan am.
★jenis Euro 5,Enjin diesel ISUZU 4KH1, sangat berkuasa
★ Kapasiti tangki air dan tangki Buih boleh menjadi pilihan.
★12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★Pengeksport enjin bomba HOWO sah
★Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah


CEEC TRUCKS ialah pembekal utama trak pemadam kebakaran di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksporttrak bomba. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk jentera bomba kami. Jentera bomba kamidijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...

Tag panas :