Lori pemampat sampah hidraulik Isuzu 5cbm

Trak pemuat belakang ISUZU NKR, trak pemadat sampah Isuzu 5cbm9

, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.0

, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.1

, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.2

, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.3

, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.4, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.5, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.6, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.7, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.8

, yang dilengkapi dengan enjin diesel 120HP 4KH1CN6LB dan kotak gear 5-kelajuan Isuzu MSB, memberikan kuasa yang kuat dan kawalan lancar. Kenderaan ini dilengkapi dengan tong sampah melengkung berkapasiti besar 5cbm, berdasarkan bahan T420, ketebalan untuk sisi dan lantai kedua-dua 4mm, dan bahagian tepi dan bawah diperbuat daripada keluli kalis karat berkekuatan tinggi untuk memastikan ketahanan. Sistem kawalan elektronik CAN-BUS yang unik berfungsi bersama dengan sistem injap hidraulik untuk mencapai pemampatan sampah yang cekap. Pada masa yang sama, ia menyediakan empat mod operasi: kotak kawalan elektrik di dalam teksi, tuil hidraulik manual di sisi pemandu, kotak kawalan elektrik di sebelah kiri dan kanan pintu belakang, dan rod tarik manual, untuk memastikan kawalan operasi yang fleksibel dan mudah. Kenderaan ini adalah pilihan yang cekap dan boleh dipercayai untuk pelupusan sampah bandar.9

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm0

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm1

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm2

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm3

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm4

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm5

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm6

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm7

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm8

Lori pemadat sampah Isuzu 5cbm9

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.0

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.1

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.2

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.3

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.4

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.5

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.6

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.7

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.8

adalah sejenis kenderaan sampah perbandaran yang direka khas berasaskan teknologi ISUZU Jepun, casis trak NKR ELF.9

Trak pemadat sampah Isuzu0

Trak pemadat sampah Isuzu1

Trak pemadat sampah Isuzu2

Trak pemadat sampah Isuzu3

Trak pemadat sampah Isuzu4

Trak pemadat sampah Isuzu5

Trak pemadat sampah Isuzu6

Trak pemadat sampah Isuzu7

Trak pemadat sampah Isuzu8Trak pemadat sampah Isuzu9adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.0

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.1

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.2

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.3

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.4

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.5

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.6

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.7

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.8

adalah untuk memampatkan atau memampatkan sampah kepada saiz yang lebih mudah diurus. Mereka boleh dilengkapi dengan penghancur dan skrin, yang membantu mereka memastikan sampah adalah saiz yang betul sebelum dipadatkan. Trak pemuat belakang Isuzu ini adalah trak pembawa yang terdiri daripada Refuse Body pada casis ISUZUnya. Fungsi utama Lori Tolak adalah untuk melakukan pengumpulan semua jenis sisa: sampah, sisa pepejal, dan objek kitar semula dan menghantarnya ke kemudahan yang lebih besar untuk rawatan sisa. Trak sampah kebanyakannya digunakan oleh tugas perbandaran dan dieksport secara meluas ke seluruh dunia.9

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China0

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China1

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China2

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China3

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China4

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China5

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China6

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China7

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China8

â— Kilang trak pemadat sampah ISUZU mini NKR 600P pemuat belakang terbaik China9

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil00

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil01

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil02

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil03

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil04

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil05

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil06

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil07

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil08

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil09

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil10

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil11

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil12

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil13

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil14

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil15

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil16

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil17

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil18

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil19

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil20

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil21

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil22

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil23dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil24

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil25

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil26

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil27

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil28

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil29

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil30

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil31

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil32

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil33

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil34

dibina pada casis trak Isuzu NKR 600P, juga boleh dipanggil35