Trak tangki penghantaran bahan api Isuzu 700P 10000 liter diasaskan pada casis 6x4 yang teguh Isuzu 700P, ia mempunyai jarak roda 3815+1370mm untuk kestabilan dan kebolehgerakan yang dipertingkatkan. Dikuasakan oleh enjin 4HK1-TCG61 yang boleh dipercayai, dipadankan dengan transmisi 6-kelajuan MLD, trak tangki ini menyediakan penghantaran kuasa yang lancar dan cekap. Struktur atas mempunyai tangki bahan api keluli karbon 10cbm, mampu menampung sehingga 10,000 liter bahan api, memastikan penghantaran bahan api yang selamat dan cekap merentasi pelbagai rupa bumi dan jarak.
Masa utama:
60 DaysKapasiti kerja:
10cbmKuasa enjin:
190HPJenis enjin:
4HK1-TCG61Pemanduan gandar:
6X4,LHDKotak gear:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manualTeguran:
Isuzu 700P 6x4 chassisTheTrak tangki penghantaran bahan api Isuzu 700P 10000 liter ialah kenderaan tugas berat tersuai yang direka khusus untuk pengangkutan bahan api dalam jumlah besar.. Dengan konfigurasi pemacu 6x4, 10cbm Keluli karbon 5mmtangki bahan api, kapal tangki ini menggabungkan kuasa, ketahanan dan kapasiti, menjadikannya pilihan ideal untuk perkhidmatan penghantaran bahan api.

Ciri-ciri Utama:
---- ISUZU 700P casis, prestasi sempurna
---- Pilihan enjin ISUZU 4HK1, sangat berkuasa, tiada baik pulih dalam 100,000 km.
---- Kapasiti badan Tangki Bahan Api daripada 3 kepada 20 Meter Cublik.
---- Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah.
---- Pelbagai jenis pengangkat bekas sampah disediakan.
----Bahan tangki mempunyai pilihan keluli karbon, keluli tahan karat, aloi aluminium.
|
Trak tangki penghantaran bahan api Isuzu 700P 10000 liter |
||
|
Dimensi dan Parameter Casis |
Dimensi Keseluruhan (L x W x H) |
8245*2300*2650mm |
|
Jarak roda: |
3815+1370mm |
|
|
Jarak Roda Depan/ Belakang: |
1680/1650mm |
|
|
Suspensi Depan/Belakang |
1110/1950mm |
|
|
Musim Bunga Daun: |
8/10+6 |
|
|
Berat dan Kapasiti |
Berat Kerb: |
4000Kg |
|
GVW: |
11000Kg |
|
|
Beban gandar: |
3350/7650kg |
|
|
Enjin |
Model Enjin: |
4HK1-TCG61 |
|
Kuasa Enjin: |
139(kw) |
|
|
Anjakan: |
5193(ml) |
|
|
Kuasa kuda: |
190HP |
|
|
Penularan |
Penularan: |
MLD-6Q |
|
Gear Hadapan: |
Gear 6 Kelajuan |
|
|
Gear ke belakang: |
Gear 1 Kelajuan |
|
|
Brek |
Brek Hidraulik |
|
|
Drum Depan Drum Belakang |
||
|
Dengan Brek Ekzos |
||
|
Penjana |
24V-80A |
|
|
Cab |
Bilangan Kerusi: |
3 |
|
Penghawa Dingin |
Pemanasan/penyejukan penghawa dingin |
|
|
Casis |
Jenis Drive: |
6x4,LHD |
|
Tayar: |
10+1 |
|
|
Model Tayar: |
235/75R17.5 |
|
|
Tangki Bahan Api |
Nombor: |
1 |
|
kapasiti: |
100L |
|
|
Parameter Atas |
Isipadu tangki10m³, keluli karbon, 1 tong |
|
|
Ketebalan badan tangki ialah 5mm, kepala adalah 5mm |
||
|
Termasuk 1 set injap laut |
||
|
Sertakan 1 Keping penutup lubang aloi Aluminium |
||
|
Sertakan pam minyak Gear 65YCB-30 dan |
||
|
Sertakan 2 keping hos pelepasan 3 "3 m (kotak tiub keluli tahan karat) |
||
|
Sertakan 2 set alat pemadam api 8 kg |
||
|
Sembur cat, semburan lilin, tiada letupan pasir |
||
|
Konfigurasi Standard Kenderaan |
Sistem Pemandu Kuasa |
|
|
Penghawa Dingin |
||
|
Penandaan Reflektif Retro |
||
|
ABS |
||
|
Bateri Penyelenggaraan Percuma |
||
|
Mekanisme condong teksi |
||

Konfigurasi pemanduan 6x4 trak tangki bahan api Isuzu 700P merupakan ciri menonjol yang membezakannya daripada kenderaan lain dalam kelasnya. Konfigurasi ini memberikan daya tarikan dan kestabilan yang luar biasa, menjadikannya sangat sesuai untuk menavigasi rupa bumi yang mencabar dan keadaan cuaca. Sama ada memandu di jalan yang tidak rata, melalui lumpur atau melalui laluan gunung yang kasar, pemanduan 6x4 memastikan trak tangki dapat mengekalkan cengkamannya dan terus bergerak ke hadapan. Keupayaan ini amat penting dalam operasi penghantaran bahan api, di mana penghantaran tepat pada masanya dan boleh dipercayai adalah penting.
Tangki bahan api trak adalah komponen utama yang menyumbang kepada prestasi keseluruhannya. Dengan kapasiti 10 meter padu, tangki itu mampu membawa sejumlah besar bahan api, menjadikannya penyelesaian yang cekap dan kos efektif untuk penghantaran bahan api pukal. Tangki ini dibina daripada keluli karbon 5mm, yang terkenal dengan kekuatan, ketahanan dan ketahanannya terhadap kakisan. Pilihan bahan ini memastikan tangki boleh menahan kesukaran pengangkutan dan mengekalkan integriti strukturnya dari semasa ke semasa.


Reka bentuk tangki bahan api juga mengambil kira keperluan operasi penghantaran bahan api. Tangki ini dilengkapi dengan pelbagai ciri yang memudahkan untuk memuatkan, mengangkut dan memunggah bahan api. Sebagai contoh, tangki dipasang dengan saluran masuk dan keluar bahan api, yang membolehkan pemindahan bahan api yang cekap masuk dan keluar dari tangki. Selain itu, tangki itu direka bentuk dengan penyekat dan petak untuk meminimumkan kebocoran dan memastikan perjalanan yang lancar, walaupun semasa membawa muatan penuh bahan api.
Trak tangki diesel Isuzu 700P dikuasakan oleh enjin yang boleh dipercayai dan cekap yang memberikan kuasa yang diperlukan untuk menggerakkan kenderaan dan muatannya. Enjin direka untuk menjimatkan bahan api, yang membantu mengurangkan kos operasi dan meminimumkan kesan alam sekitar. Selain itu, enjin ini dilengkapi dengan teknologi kawalan pelepasan termaju untuk memastikan ia memenuhi peraturan alam sekitar yang ketat.


Bahagian dalam Isuzu 700P 10cbm fuel bowser direka dengan mengutamakan keselesaan dan keselamatan pemandu. Kabin direka secara ergonomik untuk menyediakan persekitaran pemanduan yang selesa dan selamat. Tempat duduknya berlapik dan boleh laras, membolehkan pemandu mencari kedudukan pemanduan yang sempurna. Papan pemuka dilengkapi dengan pelbagai instrumen dan kawalan yang mudah dibaca dan dikendalikan, walaupun dalam keadaan yang sukar. Selain itu, kabin dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan, seperti beg udara dan brek anti-kunci, untuk memberikan pemandu lapisan perlindungan tambahan.
★ Jenis Euro 6, ISUZU enjin, sangat berkuasa
★ Pam bahan api terkenal China sangat berkuasa, pam masuk dan keluar cekap
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport trak tangki bahan api ISUZU yang diberi kuasa
★ Perkhidmatan latihan untuk lori tangki minyak


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak tangki bahan api di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport trak bowser bahan api. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak mengisi minyak kami. Lori tangki minyak kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa

---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...

Tag panas :