Trak pemadam buih air Isuzu 100P 3cbm keluaran POWERSTAR adalah kenderaan yang digunakan untuk memadam kebakaran dan menyelamat. Kenderaan itu diubah suai berdasarkan casis Isuzu 100P. Kenderaan itu dilengkapi dengan enjin Isuzu 4KH1CN6LB, 120HP 88Kw, dengan kuasa kuat dan sesaran 2999ml. Kenderaan ini dipadankan dengan transmisi 5-kelajuan Isuzu MSB. Bahagian atas badan dilengkapi dengan 2 tangki air padu dan 1 tangki buih padu, serta peralatan memadam kebakaran seperti hos kebakaran. Bahagian belakang adalah bilik pam. Sistem pam menyediakan aliran air yang kuat, memberikan sokongan kuat untuk memadam kebakaran dan menyelamat.
Masa utama:
60 DaysKapasiti kerja:
3000 litersKuasa enjin:
120HPJenis enjin:
4KH1CN6LBPemanduan gandar:
4X2,LHDKotak gear:
Isuzu MSB 5-shift,manualTeguran:
2000 liters water tank and 1000 liters foam tankTrak pemadam kebakaran Isuzu ELF 100P 3000 Liter juga dipanggil Trak pemadam kebakaran Isuzu 4KH1 120HP 3000 Liter Baharu Isuzu 120HP 3cbm trak pemadam air buih Isuzu, trak pemadam kebakaran buih Isuzu 100P, trak pemadam kebakaran buih Isuzu 3, foam api ELF penyelamat Isuzu trak, Isuzu 100P mini foam enjin.
TheIsuzu ELF 100P 3000 Liter Trak tender bomba mengaum untuk hidup seperti binatang yang menggerunkan, bersedia untuk menangani api dengan kuasa dan ketepatan yang tiada tandingan. Dikuasakan oleh enjin Isuzu 4KH1 120HP yang hebat, mesin pemadam kebakaran ini adalah lambang kekuatan dan daya tahan, mengecas ke dalam situasi kecemasan dengan tenaga tanpa henti untuk memberikan sokongan yang kuat untuk kehidupan, harta benda dan banyak lagi.

Dengan besar-besaran 2000-liteh tangki air dan tangki buih 1000 liter pada terasnya, trak ini adalah takungan harapan dalam menghadapi api. Ia membawa bersamanya nadi yang diperlukan untuk memerangi kebakaran tanpa henti, memastikan anggota bomba mempunyai sumber yang mereka perlukan untuk melawan walaupun neraka yang paling ganas tanpa jeda.
Trak bomba ini dilengkapi dengan sistem pengepaman berkuasa yang boleh mengeluarkan aliran air yang besar dengan tepat untuk memadamkan kebakaran dengan ketepatan pembedahan. Setiap muncung adalah senjata dan setiap hos adalah talian hayat kerana keajaiban pemadam kebakaran ini bersedia untuk memadamkan api dan melindungi nyawa.
Spesifikasi
|
Isuzu 100P 3cbm trak bomba air buih |
|||
|
Spesifikasi utama |
Jenama chassis |
ISUZU |
|
|
Dimensi keseluruhan (L*W*H) |
5995×2000×2860mm |
||
|
GVW |
7300Kg |
||
|
Kekang berat |
2300Kg |
||
|
Tkelantangan ank |
2,000 liter tangki air dan tangki buih 1000 liter |
||
|
kabin |
kabin berkembar, 2+3 kerusi,dengan penghawa dingin, tingkap elektronik, USB |
||
|
Casis |
Model memandu |
4x2 pemanduan tangan kiri |
|
|
Pemuatan gandar (depan/belakang). |
2.5tpada/4.8tpada |
||
|
Suspensi depan/belakang |
1015/1620mm |
||
|
Tapak Roda |
3360mm |
||
|
Sudut pendekatan/berlepas |
24/13(°) |
||
|
Saiz & nombor tayar |
7.00R16 dengan satu t gantiisemula |
||
|
Penularan |
Jenama ISUZU MSB, manual, 5 gear dengan undur |
||
|
Kelajuan maksimum |
105km/j |
||
|
Brek |
Brek minyak, Dengan ABS |
||
|
warna |
Merah dan putih termasuk kapal tangki, standard. |
||
|
Enjin |
Jenama |
ISUZU |
|
|
Model |
4KH1CN6LB |
||
|
Jenis Enjin |
Empat silinder, dalam talian, penyejukan air, jenis suntikan terus(DI), pengecas turbo, intercooling |
||
|
Kuasa kuda |
120 HP/88Kw |
||
|
Anjakan |
2999ml |
||
|
Tork Maks |
290N·m |
||
|
Pelepasan |
Euro 6 |
||
|
Badan Atas |
|||
|
Tank
|
Volume |
2,000 liter tangki air dan tangki buih 1000 liter |
|
|
Material |
Keluli karbon |
||
|
Thickness |
4 mm |
||
|
Konfigurasi standard |
Lurang 2 set dengan kunci cepat dan peranti terbuka. 2 set peranti limpahan, 2 set tolok aras bendalir; 2 set alur keluar saliran dengan kawalan manual |
||
|
Pam bomba
|
Model |
CB10/30, Pam tekanan biasa |
|
|
Pressure |
1.0~1.3 Mpa |
||
|
Mketinggian sedutan kapak |
7 m |
||
|
Frendah |
30 (L/S) |
||
|
kelajuan dinilai |
3365±50 (r/min) |
||
|
Input |
1 unit, diameter: 100mm |
||
|
Outlet |
2 unit, diameter: 65mm |
||
|
Pemantau kebakaran
|
Model |
PL24, dipasang pada bahagian atas tangki |
|
|
Rtekanan kerja yang tinggi |
0.8 Mpa |
||
|
wtekanan orking julat |
0.5-1.2Mpa |
||
|
Frendah |
24 L/S |
||
|
Julat (≥m) |
buih ≥40m Air ≥45m |
||
|
Sudut padang (°) |
-30~+70 |
||
|
Rsudut otasi |
360° |
||
|
Konfigurasi standard |
Panel operasi pam air dalam bahasa Inggeris, fender hendaklah berwarna hitam, dengan lampu penggera, tangga boleh tanggal, kotak peralatan belakang badan di bawah arah kecondongan ke atas kira-kira 45 darjah, semua antara muka kenderaan dan aksesori adalah British, dengan gulungan hos tekanan tinggi hitam 30m |
||
Aplikasi
Trak tender Kebakaran Isuzu ELF 100P 3000 Liter ialah mesin yang berkuasa dan boleh dipercayai direka untuk tindak balas kecemasan. Dengan enjin Isuzu 4KH1 berkuasa 120HP, ia berlumba ke tempat kejadian dengan kelajuan dan ketangkasan yang tiada tandingan. Tangki air 2000 Liter dan tangki buih 1000 Liter memastikan ia dapat memadamkan api yang paling marak dan bertukar menjadi sungai yang menyelamatkan nyawa. Reka bentuk merahnya yang bergaya amat menarik perhatian dalam sebarang kecemasan. Trak bomba ini adalah penjaga nyawa dan harta benda, bersedia untuk menempuh sebarang cabaran.

Lukisan teknikal trak tender Bomba Isuzu ELF 100P 3000 Liter
★ Badan dan casis
Badan dan casis trak bomba ini direka bentuk dan dibina dengan baik untuk misi menyelamat kecemasan. Ia menggunakan reka bentuk teksi dua baris, menyediakan ruang pemanduan yang luas dan selesa untuk pemandu dan pemandu bersama, memudahkan komunikasi dan kerjasama yang cekap dalam situasi kecemasan.
Dari segi casis, kenderaan itu dilengkapi dengan enjin Isuzu 100P 120HP, yang berkuasa dan mudah mengharungi pelbagai keadaan jalan raya yang kompleks, memastikan kereta bomba dapat cepat sampai ke lokasi kebakaran. Transmisi 5-kelajuan MSB yang sepadan mempunyai peralihan yang lancar dan operasi yang mudah, memberikan pemandu pilihan pemanduan yang lebih fleksibel.

Isuzu ELF 100P 3000 Liter Trak tender bomba
Tubuh keseluruhannya adalah warna merah yang mencolok, yang bukan sahaja menepati imej tradisional trak bomba, tetapi juga dapat dengan cepat menarik perhatian orang sekeliling dalam kecemasan, dan membeli masa yang berharga untuk operasi menyelamat. Terdapat 2 tangki air padu dan 1 tangki buih padu di kedua-dua belah badan. Tangki simpanan cecair berkapasiti besar ini menyediakan media pemadam api yang mencukupi untuk trak bomba, memastikan bekalan air berterusan semasa operasi memadam kebakaran berintensiti tinggi dan jangka panjang.
Di samping itu, mayat itu juga mempunyai bilik alat khas untuk menyimpan pelbagai peralatan memadam kebakaran dan peralatan menyelamat, yang mudah untuk anggota bomba mengakses dengan cepat dalam kecemasan. Ekor direka bentuk sebagai bilik pam dengan sistem pam kebakaran berprestasi tinggi terbina dalam untuk menyediakan sokongan aliran air yang kuat untuk pistol air, meriam air dan peralatan pelepasan air lain untuk memastikan kesan pemadaman api.

Trak pemadam api buih Isuzu ELF 100P
★ 2 tangki air padu dan 1 tangki buih padu
Dalam reka bentuk badan trak bomba ini, 2 tangki air padu dan 1 tangki buih padu menduduki kedudukan penting. Ia bukan sahaja komponen teras operasi memadam kebakaran, tetapi juga penunjuk penting untuk mengukur keupayaan memadam kebakaran trak bomba.
2 tangki air padu terletak di bahagian tengah badan dan diperbuat daripada bahan keluli karbon berkekuatan tinggi dan tahan kakisan untuk memastikan ia tidak akan rosak akibat masalah kualiti air atau pengaruh persekitaran luaran semasa penyimpanan dan penggunaan jangka panjang. Bahagian dalam tangki air telah dirawat khas untuk mencegah pertumbuhan alga dan pembiakan bakteria dengan berkesan, dan memastikan air bersih dan bersih. Pada masa yang sama, saluran keluar air tangki air direka bentuk dengan munasabah, dan boleh menyambungkan pistol air, meriam air dan peralatan salur air lain dengan cepat untuk memastikan aliran air yang lancar dan stabil.

Isuzu 120HP 3cbm water foam lori bomba
Di sebelah tangki air terdapat tangki buih padu 1, yang juga diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi dan mempunyai sifat pengedap dan penebat haba yang sangat baik. Tangki buih menyimpan buih pemadam kebakaran yang cekap dan mesra alam, yang dengan cepat boleh membentuk lapisan buih yang stabil selepas bercampur dengan air, menutup permukaan objek yang terbakar dan mengasingkan udara, dengan itu mencapai tujuan pemadaman api yang cepat. Saluran keluar tangki buih disambungkan ke tangki air. Melalui tekanan sistem pam, buih dicampur dengan air dan kemudian diangkut ke peralatan saluran keluar air untuk mencapai pemadaman api yang cekap.
Reka bentuk kapasiti kedua-dua tangki simpanan cecair ini mempertimbangkan sepenuhnya keperluan trak bomba dalam operasi memadam kebakaran sebenar, yang bukan sahaja memastikan bekalan medium pemadam api yang mencukupi, tetapi juga mengelakkan masalah seperti berat berlebihan dan operasi yang menyusahkan yang disebabkan oleh kapasiti yang berlebihan. Pada masa yang sama, mereka juga dilengkapi dengan tolok paras cecair yang tepat dan peranti penggera, yang boleh memantau perubahan paras cecair dalam tangki simpanan cecair dalam masa nyata, dan membunyikan penggera apabila paras cecair terlalu rendah, mengingatkan anggota bomba untuk mengisi semula medium pemadam api tepat pada masanya.
2 tangki air padu dan 1 tangki buih padu trak bomba ini direka bentuk dengan munasabah dan berkuasa, menyediakan trak bomba dengan medium pemadam api yang mencukupi dan alat pemadam api yang cekap, yang merupakan alat penting bagi pihak bomba untuk menangani pelbagai kemalangan kebakaran.

Isuzu light foam fire tender
★ Pam bomba CB10/30 dan pemantau kebakaran PL24
Trak bomba ini dilengkapi dengan pam bomba CB10/30 canggih dan pemantau kebakaran dwiguna air buih PL24, yang bersama-sama membentuk sistem pemadam api yang berkuasa.
Pam api CB10/30 ialah pam pemadam kebakaran berprestasi tinggi dan boleh dipercayai. Pam ini menggunakan reka bentuk emparan termaju, yang menukar tenaga mekanikal kepada tenaga kinetik cecair melalui pendesak berputar berkelajuan tinggi untuk mencapai tekanan air dan pengangkutan. Reka bentuknya mempertimbangkan sepenuhnya kekhususan operasi memadam kebakaran, dan boleh bermula dengan cepat dan memberikan aliran air yang stabil dalam masa yang singkat. Kadar aliran maksimum pam boleh mencapai 30L/s, yang boleh memenuhi keperluan memadam kebakaran dalam pelbagai persekitaran yang kompleks. Pam api CB10/30 diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi dan teknologi canggih. Ia mempunyai ciri-ciri rintangan haus, rintangan kakisan, dan rintangan suhu tinggi, memastikan prestasi yang stabil dalam operasi pemadaman kebakaran berintensiti tinggi jangka panjang.

Pam bomba CB10/30
|
Spesifikasi |
Keadaan Kerja |
Aliran |
Tekanan Keluar |
Kelajuan Dinilai |
Kuasa Aci |
Kedalaman Sedutan |
|
CB10/30 |
1 |
30 |
1.0 |
3045±50 |
48 |
3 |
|
2 |
21 |
1.3 |
3365±50 |
52 |
3 |
|
|
3 |
15 |
1.0 |
2992±50 |
34 |
7 |
Pemantau kebakaran PL24 dipadankan dengan pam bomba CB10/30, yang merupakan peralatan pemadam api yang komprehensif dan mudah dikendalikan. Julat pemantau kebakaran PL24 ialah ≥45m. Putaran serba 360° dan fungsi pelarasan padang atas dan bawah membolehkan anggota bomba membidik sumber api dengan tepat dan mencapai pemadaman api yang cepat dan berkesan. Di samping itu, reka bentuk alur keluar air monitor kebakaran PL24 mempunyai pelbagai mod pilihan, seperti arus terus, semburan, dan lain-lain, untuk memenuhi keperluan sumber api yang berbeza dan peringkat pemadaman api.
Pemantau kebakaran PL24 terutamanya terdiri daripada pangkalan, cangkang, muncung, tong dan mekanisme putaran mendatar. Cecair buih memasuki cangkerang dari pangkalan, meresap dan mengatomkan apabila melalui muncung, dan menyedut udara dari ekor tong untuk membentuk buih udara, yang disembur keluar dari tong untuk memadamkan api. Pengendali boleh melaraskan kedudukan badan senjata untuk menghala ke titik api melalui putaran mendatar dan ketinggian. Semasa menyembur, ia perlu disembur mengikut arah angin sebanyak mungkin, supaya anggota bomba dapat selamat dan memberikan permainan penuh kepada prestasi mereka.
Gabungan sempurna pam bomba CB10/30 dan pemantau kebakaran PL24 menyediakan trak bomba ini dengan keupayaan memadam api yang berkuasa dan kaedah pemadaman api yang fleksibel, menjadikannya alat penting bagi jabatan bomba untuk menangani pelbagai kemalangan kebakaran.

Pemantau kebakaran PL24
|
Mod |
Aliran |
Tekanan kerja yang dinilai |
Julat tekanan kerja |
Julat |
Berbilang berbuih (20°C) |
25% masa saliran (20°C) |
Sudut pic (°) |
Sudut putaran mendatar (°) |
|
|
PL24 |
24L/s |
0.8MPa |
0.5-1.2MPa |
buih ≥40m |
air ≥45m |
≥6 |
≥2.5 |
-30~+70 |
360 |
Panel kawalan
Pengenalan operasi dan gambar rajah struktur kerja diletakkan pada kedudukan yang menonjol pada panel kawalan. Teks yang jelas dan grafik intuitif digunakan untuk menyediakan anggota bomba dengan langkah operasi terperinci dan penerangan struktur peralatan. Pengenalan dan gambar rajah ini bukan sahaja membantu anggota bomba membiasakan diri dengan cepat dengan peralatan, tetapi juga menyediakan panduan operasi yang diperlukan dalam situasi kecemasan untuk memastikan operasi memadam kebakaran yang cekap dan selamat. Panel kawalan dilengkapi dengan lampu pencahayaan untuk menyediakan pencahayaan yang mencukupi untuk operasi pada waktu malam atau dalam keadaan cahaya malap, memastikan anggota bomba dapat melihat dengan jelas panel instrumen dan butang operasi.
â— Panel instrumen:
· Tolok vakum: digunakan untuk memantau tahap vakum di hujung sedutan air pam bomba untuk memastikan badan pam boleh membentuk tekanan negatif yang mencukupi semasa proses sedutan air dan mengekstrak air dengan berkesan.
· Tolok tekanan: memaparkan nilai tekanan pada alur keluar air pam bomba untuk membantu anggota bomba memahami status kerja dan prestasi pelepasan air badan pam, supaya dapat melaraskan tekanan dan aliran pelepasan air mengikut tempat kejadian kebakaran.
· Takometer: memaparkan kelajuan motor pam bomba dalam masa nyata, memberikan maklum balas intuitif kepada anggota bomba tentang status operasi badan pam, dan membantu menemui dan menghapuskan kemungkinan kerosakan tepat pada masanya.

Panel kawalan
★ Peralatan memadam kebakaran
Trak bomba ini dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran yang komprehensif, direka untuk menghadapi pelbagai kejadian kebakaran yang kompleks, memastikan anggota bomba dapat menyelesaikan tugas memadam kebakaran dengan cekap dan selamat. Berikut adalah peralatan memadam kebakaran utama yang dilengkapi pada kenderaan ini:
Alat pemadam api: Kenderaan itu dilengkapi dengan alat pemadam api serbuk kering, yang digunakan untuk memadamkan kebakaran awal atau jenis kebakaran tertentu.
Pengumpul air: digunakan untuk mengumpul sumber air semula jadi, seperti sungai, tasik, dsb., dan disambungkan ke pam bomba melalui paip untuk menyediakan sumber air tambahan untuk trak bomba.
Penapis air: dipasang di bahagian belakang pengumpul air, digunakan untuk menapis kekotoran dan bahan pencemar di dalam air untuk memastikan air pemadam kebakaran adalah bersih dan selamat.ã€

Alat pemadam api,pengumpul air,penapis air
Pengedar air: membahagikan hos kebakaran kepada beberapa cawangan, yang mudah untuk membekalkan air ke beberapa titik kebakaran pada masa yang sama dan meningkatkan kecekapan memadam kebakaran.
Pistol air: termasuk hos DC dan hos suis DC, yang digunakan untuk menyembur air dari jarak jauh untuk memadamkan kebakaran berskala besar.
Pistol buih: disambungkan ke tangki buih, menyembur campuran buih, sesuai untuk memadamkan api bahan mudah terbakar dan meletup seperti minyak dan bahan kimia.

Pengedar air, pistol air, pistol buih
Hos api: diperbuat daripada getah atau bahan sintetik tahan suhu tinggi dan tekanan tinggi, digunakan untuk menyambung pam api dan peralatan alur keluar air, dan menghantar aliran air atau campuran buih.
Sepana api, penyodok, beliung, kapak:
sepana api: digunakan untuk menyambung atau memutuskan sambungan hos kebakaran, paip air dan peralatan lain dengan cepat.
Sekop api: digunakan untuk menggali dan membersihkan halangan di tempat kebakaran, atau sebagai alat perobohan.
Pilihan api: digunakan untuk merobohkan halangan seperti dinding, pintu dan tingkap, dan membuka saluran pemadam api.
Kapak api: digunakan untuk menebang pokok, merobohkan struktur kayu, dsb., dan juga merupakan senjata pertahanan diri untuk anggota bomba dalam situasi kecemasan.

Kuda api
Fire suit: Fire suit ialah sut khas yang dipakai oleh bomba semasa melakukan tugas seperti memadam kebakaran dan menyelamat. Ia direka untuk melindungi anggota bomba daripada faktor berbahaya seperti suhu tinggi, api, asap dan bahan kimia.
Peralatan pemadam kebakaran ini bersama-sama membentuk sistem pemadam api yang berkuasa bagi trak bomba, memastikan anggota bomba boleh mengambil tindakan yang cepat dan tepat apabila bertindak balas terhadap pelbagai kebakaran, dan melindungi nyawa dan harta benda orang ramai dengan berkesan. Pada masa yang sama, peranti ini juga telah menjalani ujian dan pensijilan yang ketat untuk memastikan kebolehpercayaan dan keselamatannya dalam penggunaan sebenar.

★ jenis Euro 6, Enjin ISUZU, sangat berkuasa
★ Kapasiti tangki air dan tangki Buih boleh menjadi pilihan.
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport trak bomba ISUZU yang diberi kuasa
★ Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak pemadam kebakaran di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport jentera bomba. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak bomba kami. Kenderaan bomba kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa

---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...

Tag panas :