Trak pemadam kebakaran gas nitrogen Isuzu ELF

Operasi:

Prinsip kerja bagi ISUZU NKR trak bomba dengan nitrogengas botol terutamanya termasuk langkah-langkah berikut:

1. Mulakan sistem kawalan: Mula-mula, mulakan sistem kawalan untuk meletakkan trak bomba nitrogen ke dalam mod siap sedia. Sistem kawalan biasanya termasuk komponen elektronik seperti skrin LCD dan pengawal logik boleh atur cara untuk merealisasikan operasi seperti permulaan pemadaman api, pengimbasan muncung dan perlindungan saluran paip.

2. Bekalan nitrogen tekanan tinggi: Nitrogen tekanan tinggi disimpan dalam tangki simpanan nitrogen, dan tekanan dikurangkan dan aliran diselaraskan oleh sistem peraturan tekanan dan sistem peraturan aliran untuk memenuhi keperluan pemadaman api tertentu. Sistem peraturan tekanan terdiri daripada tolok tekanan dan injap pengurangan tekanan untuk memastikan nitrogen dilepaskan pada tekanan yang sesuai.

3. Pemadam api suntikan nitrogen: Apabila kebakaran berlaku, sistem kawalan secara automatik memulakan sistem muncung untuk menyembur nitrogen tekanan tinggi ke dalam kawasan kebakaran. Suntikan nitrogen yang cepat boleh mengurangkan suhu dan kepekatan oksigen di tempat kejadian kebakaran, dengan itu mencapai tujuan pemadaman api. Oleh kerana nitrogen tidak mudah terbakar, tidak mudah mengalirkan elektrik, dan tidak akan merosakkan peralatan dan objek, ia sangat sesuai digunakan sebagai agen pemadam api.

4. Penyelesaian tugas pemadaman api: Selepas menyelesaikan tugas memadam kebakaran, sistem kawalan secara automatik menutup sistem muncung, dan trak bomba nitrogen memasuki mod siap sedia.

Struktur:

ISUZU NKR Trak bomba nitrogen terutamanya terdiri daripada tangki simpanan nitrogen, sistem peraturan tekanan, sistem peraturan aliran, sistem muncung, sistem kawalan dan bahagian lain:

1. Tangki simpanan nitrogen: Tangki simpanan utama dalam trak bomba nitrogen boleh menyimpan nitrogen tekanan tinggi, yang mudah dan cepat, dan secara automatik menyelesaikan masalah kebakaran melalui tekanan dalam tangki simpanan.

2. Sistem peraturan tekanan: Ia terdiri daripada tolok tekanan dan injap pengurang tekanan untuk mengurangkan tekanan nitrogen tekanan tinggi dalam tangki simpanan untuk memenuhi keperluan khusus.

3. Sistem peraturan aliran: Mengikut keperluan, laraskan kadar aliran agen pemadam api dan penyebaran agen pemadam api untuk memberikan kecekapan pemadaman api yang fleksibel kepada trak bomba.

4. Sistem muncung: Muncung adalah komponen yang menyembur nitrogen secara langsung semasa proses pemadaman api. Ia terdiri daripada penjana siklon mikro, injap pengawal selia dll. And boleh menyembur aliran dan tekanan nitrogen yang berbeza mengikut keperluan.

5. Sistem kawalan: Menggunakan komponen elektronik seperti skrin LCD dan pengawal logik boleh atur cara, pengawal digunakan untuk merealisasikan operasi seperti permulaan pemadaman api, pengimbasan muncung dan perlindungan saluran paip.

ciri:

Kelebihan dan senario aplikasi bagi ISUZU trak bomba dengan botol gas Nitrogen:

1. Kecekapan tinggi dan perlindungan alam sekitar: Nitrogen tidak mudah terbakar, tidak mudah mengalirkan elektrik, dan tidak akan merosakkan peralatan dan barang.

2. Trak bomba nitrogen sesuai untuk pelbagai jenis kebakaran terutamanya dalam bidang industri elektronik, kimia dan mekanikal serta tempat-tempat yang melibatkan gudang dan bilik penyimpanan barang berbahaya yang mudah terbakar dan meletup.