Lori pemadam kebakaran penyelamat Isuzu ELF

Prosedur:

Prinsip kerja bagi ISUZU NKR trak bomba dengan nitrogen gas terutamanya termasuk langkah-langkah berikut:

1. Mulakan sistem kawalan: Mula-mula, mulakan sistem kawalan untuk meletakkan trak bomba nitrogen ke dalam mod siap sedia. Sistem kawalan biasanya termasuk komponen elektronik seperti skrin LCD dan pengawal logik boleh atur cara untuk merealisasikan operasi seperti permulaan pemadaman api, pengimbasan muncung dan perlindungan saluran paip.

2. Bekalan nitrogen tekanan tinggi: Nitrogen tekanan tinggi disimpan dalam tangki simpanan nitrogen, dan tekanan dikurangkan dan aliran diselaraskan oleh sistem peraturan tekanan dan sistem peraturan aliran untuk memenuhi keperluan pemadaman api tertentu. Sistem peraturan tekanan terdiri daripada tolok tekanan dan injap pengurangan tekanan untuk memastikan nitrogen dilepaskan pada tekanan yang sesuai.

3. Pemadam api suntikan nitrogen: Apabila kebakaran berlaku, sistem kawalan secara automatik memulakan sistem muncung untuk menyembur nitrogen tekanan tinggi ke dalam kawasan kebakaran. Suntikan nitrogen yang cepat boleh mengurangkan suhu dan kepekatan oksigen di tempat kejadian kebakaran, dengan itu mencapai tujuan pemadaman api. Oleh kerana nitrogen tidak mudah terbakar, tidak mudah mengalirkan elektrik, dan tidak akan merosakkan peralatan dan objek, ia sangat sesuai digunakan sebagai agen pemadam api.

4. Penyelesaian tugas pemadaman api: Selepas menyelesaikan tugas memadam kebakaran, sistem kawalan secara automatik menutup sistem muncung, dan trak bomba nitrogen memasuki mod siap sedia.

Ciri teknikal:

1. Sistem penyimpanan nitrogen: Trak gas nitrogen api mini Isuzu dilengkapi dengan tangki simpanan nitrogen tekanan tinggi berkapasiti besar. Nitrogen biasanya disimpan dalam bentuk cecair untuk meningkatkan ketumpatan penyimpanan.

2. Mekanisme pelepasan nitrogen: Trak bomba NKR dilengkapi dengan sistem injap kawalan yang canggih, yang boleh melaraskan jumlah dan kelajuan pelepasan nitrogen mengikut situasi kebakaran.

3. Prinsip pemadaman api: Nitrogen ialah gas lengai yang tidak mudah terbakar dan tidak mudah terbakar. Dengan cepat melepaskan sejumlah besar nitrogen, kandungan oksigen di udara dicairkan. Apabila kepekatan oksigen dalam persekitaran menurun di bawah kira-kira 15%, kebanyakan bahan tidak boleh terus terbakar.

4. Kesan penyejukan: Trak bomba Isuzu dengan botol gas nitrogen, nitrogen cecair cepat mengewap semasa proses pelepasan dan menyerap banyak haba. Proses ini boleh mengurangkan suhu tempat kebakaran dengan ketara dan membantu dalam pemadaman api.

5. Penembusan: Nitrogen mempunyai penembusan yang baik dan boleh menembusi ke ruang kecil. Ia sesuai untuk ruang terkurung atau sumber api yang tidak boleh diakses. Ia amat sesuai untuk menangani cecair mudah terbakar dan kebakaran gas, sesuai untuk kebakaran elektrik, dan tidak akan menyebabkan kerosakan sekunder. Ia berkesan dalam ruang terkurung seperti ruang bawah tanah dan terowong.

6. Sistem kawalan: Trak air kebakaran Isuzu NKR dilengkapi dengan sistem kawalan elektronik canggih yang boleh mengawal dengan tepat jumlah, kelajuan dan arah pelepasan nitrogen. Ia biasanya dilengkapi dengan kamera pengimejan terma untuk membantu mengesan punca kebakaran.