Trak bomba polis enjin diesel Isuzu ini ialah trak bomba tangki air Isuzu 700P 5 meter padu. Bahagian dalam kereta itu serba lengkap, dengan pelbagai peralatan memadam kebakaran yang tersusun rapi dengan teratur, bersinar dengan kilauan logam. Peralatan komunikasi polis dan alat kecemasan semuanya tersedia, sedia untuk dimasukkan ke dalam operasi menyelamat pada bila-bila masa. Ia sentiasa bersedia untuk bertindak balas terhadap kebakaran dan kecemasan untuk melindungi keselamatan masyarakat.
Masa utama:
70 DaysKapasiti kerja:
5 tonsKuasa enjin:
190HPJenis enjin:
4KH1-TCG61Pemanduan gandar:
4x2,LHDKotak gear:
ISUZU MLD 6-speed, with reverseTeguran:
5 tons water tankTrak bomba air tender Isuzu ELF juga dipanggil Trak bomba polis enjin diesel Isuzu,Isuzu ELF 700P enjin bomba air,Isuzu NPR trak pemadam kebakaran air,Isuzu 700P dua baris 5 tan trak pam bomba,Isuzu ELF bomba bomba,Isuzu 700P 4x2 trak tender penyelamat kebakaran.
ini Trak bomba air tender Isuzu ELF ialah peralatan berat yang direka untuk memadam kebakaran dan menyelamat. Ia dilengkapi dengan pam bomba CB10/30 berprestasi tinggi dan pemantau kebakaran PS30W, yang boleh bertindak balas dengan cepat dan memadam kebakaran dengan cekap. Badan kenderaan dilengkapi dengan rangkaian lengkap peralatan memadam kebakaran, seperti alat pemadam api, pengedar air, hos air, dsb., serta sistem kawalan pintar untuk memastikan operasi mudah. Keupayaan luar jalan yang berkuasa dan prestasi yang stabil membolehkannya menghadapi pelbagai rupa bumi yang kompleks dan persekitaran yang keras. Dalam kebakaran petrokimia, kebakaran bandar dan penyelamat bencana alam, trak bomba ini memainkan peranan penting dan merupakan pembantu yang sangat diperlukan untuk pasukan penyelamat kebakaran.


![]()
|
SPESIFIKASI TEKNIKAL |
|||
|
Spesifikasi utama |
Jenama chassis |
ISUZU |
|
|
Lori model |
PT5110GZY |
||
|
Dimensi keseluruhan (L*W*H) |
7240x2270x3080mm |
||
|
GVW |
10550kg |
||
|
Mengekang Berat |
5000kg |
||
|
Isipadu tangki air |
5000 liter |
||
|
kabin |
kabin berkembar, dengan penghawa dingin, tingkap elektronik, USB, |
||
|
Casis |
Modle memandu |
4x2, pemanduan kiri |
|
|
Pemuatan gandar hadapan |
4000kg |
||
|
Pemuatan gandar belakang |
7000kg |
||
|
Tapak Roda |
4175mm |
||
|
Suspensi depan/belakang |
1110/1955mm |
||
|
Sudut pendekatan/berlepas |
20/17 (°) |
||
|
Model & nombor tayar |
235/75R17.5, 6+1 |
||
|
Penularan |
ISUZU MLD 6-kelajuan, dengan terbalik |
||
|
Voltan |
Mempunyai 2 bateri, setiap 12 volt |
||
|
warna |
kuning termasuk kapal tangki, standard |
||
|
Brek |
Udara brek, Dengan ABS |
||
|
Kelajuan maksimum |
110km/j |
||
|
Enjin |
Jenama |
ISUZU |
|
|
Model |
4KH1-TCG61 |
||
|
Jenis Enjin |
Empat-silinder, dalam talian, penyejukan air, jenis suntikan terus(DI), pengecas turbo, intercooling |
||
|
Kuasa kuda |
190HP/139kw |
||
|
Anjakan |
5193ml |
||
|
Pelepasan |
Euro VI |
||
|
SPESIFIKASI TANGKI |
|||
|
Kapasiti tangki |
50tangki air 00 liter |
||
|
Bahan tangki |
Semua Tangki diperbuat daripada keluli karbon. Ketebalan: 4mm, |
||
|
|
Model |
/ |
model CB10/30 ,rendah pam tekanan |
|
Tekanan |
Mpa |
1.0&1.3 |
|
|
Aliran maksimum |
L/s |
30 |
|
|
Ketinggian sedutan maksimum |
m |
7 |
|
|
Kelajuan dinilai |
r/min |
2600 |
|
|
Masa menimba air |
s |
≤45 |
|
|
Input |
/ |
satu muncung, diameter: 100mm |
|
|
Outlet |
/ |
2 muncung, diameter: 65mm |
|
|
Pemantau kebakaran |
Model |
/ |
PS30W, dipasang pada tangki sebagai foto, standard |
|
Julat muncung |
Air (m) |
≥55 |
|
|
Pelepasan berkadar |
L/s |
30 |
|
|
Dinilai Tekanan kerja |
Mpa |
≤0.7 |
|
|
Sudut putaran |
(°) |
360 |
|
|
Konfigurasi standard |
Mempunyai lampu berputar penggera dan yang dipasang di atas kabin , mempunyai peralatan memadam kebakaran dan alatan kenderaan. |
||
![]()


Lukisan teknikal trak bomba polis enjin diesel Isuzu
★ Casis dan badan
Casis trak bomba Isuzu 700P ini adalah kukuh dan stabil seperti asas pahlawan yang tegar dalam pertempuran. Ia menggunakan reka bentuk yang diperkukuh untuk menghadapi keadaan jalan yang kompleks dan beban berat yang mungkin dihadapi semasa memadam kebakaran. Penggunaan bijak keluli berkekuatan tinggi bukan sahaja memastikan ketegaran casis, tetapi juga mengambil kira reka bentuk yang ringan, supaya keseluruhan kenderaan dapat mengekalkan kestabilan dan kebolehkawalan yang sangat baik semasa pemanduan berkelajuan tinggi dan brek kecemasan.
Di bawah casis, terdapat satu set sistem penggantungan yang canggih tersembunyi. Ia telah ditala khas untuk menyerap kesan dan getaran dari jalan dengan berkesan, memastikan anggota bomba di dalam teksi juga boleh mendapat pengalaman perjalanan yang lancar dan selesa semasa menyelamat kecemasan. Pada masa yang sama, tayar lebar mencengkam tanah dengan kuat, sama ada jalan licin atau jalan gunung lasak, ia boleh memberikan cengkaman dan kebolehlaluan yang sangat baik, membolehkan trak bomba cepat sampai ke setiap sudut di mana ia diperlukan.

Trak bomba polis enjin diesel Isuzu

Cab
Ia dilengkapi dengan enjin diesel National VI 4HK1-TCG61 190HP, 4 silinder sebaris, intercooler supercharged, tork maksimum 507 Nm, sesaran 5193ml, dan kotak gear 6-kelajuan Isuzu MLD. Enjin diesel ini, dengan ketahanan yang sangat baik dan kuasa lonjakan, telah menyuntik tenaga yang tidak habis-habis ke dalam trak bomba ini. Pada saat permulaan, raungan rendah dan kuat memecah kesunyian, mengumumkan bahawa ia bersedia untuk menumpukan dirinya kepada barisan hadapan memadam kebakaran dan menyelamat pada bila-bila masa. Dalam keadaan kecemasan, ia seperti singa yang terjaga, mengeluarkan tenaga yang menakjubkan dalam sekelip mata, menolak badan yang berat itu keluar dari garaj seperti anak panah dari tali, dan meluru terus ke tempat kebakaran.
Trak bomba tangki air Isuzu 700P 5 padu ini tidak dinafikan menjadi tumpuan di jalan raya. Ia menggunakan cat kuning yang menyerlah, dipadankan dengan garisan putih yang menyerlah, warnanya cerah dan memberi kesan, dan orang ramai boleh mengenali identitinya sebagai trak bomba sepintas lalu. Garisan badan licin dan kuat, menunjukkan postur yang gagah dan mendominasi, seolah-olah bersedia untuk mengecas pada bila-bila masa dan bersaing dengan syaitan api.
Di bahagian hadapan kenderaan pula, gril salur masuk udara yang luas dan lampu hadapan yang tajam membentuk muka hadapan trak bomba, yang bukan sahaja cantik, malah menampakkan aura yang mengagumkan. Di atas badan kenderaan, tangki air tinggi dan peralatan penyembur air disusun secara berperingkat. Mereka bukan sahaja alat penting untuk memadam kebakaran dan menyelamat, tetapi juga simbol identiti trak bomba. Di bawah cahaya matahari atau cahaya, peralatan ini bersinar dengan kilauan logam, yang menyerlahkan lagi profesionalisme dan rasa teknologi trak bomba.

Trak bomba air tender Isuzu ELF

Isuzu ELF 700P enjin bomba air
★ Tangki air berkapasiti besar 5 tan
Tangki air berkapasiti besar 5 meter padu di bahagian atas badan kenderaan adalah sandaran padu untuk memadam kebakaran. Tangki air 5 meter padu itu menjulang di bahagian belakang badan kenderaan dengan badan besarnya. Ia disepadukan dengan bijak ke dalam reka bentuk badan kenderaan, yang bukan sahaja memastikan simpanan air yang mencukupi, tetapi juga mengambil kira keseimbangan dan kestabilan kenderaan. Di atas tempat kejadian kebakaran, trak bomba ini seperti anggota bomba yang jitu. Melalui sistem pengepaman yang tepat, ia menyembur tiang air dengan tepat ke dalam api yang marak, dan menggunakan kuasa teknologi untuk melindungi keamanan dan ketenangan bandar.
Tangki air dibuat dengan baik dan diperbuat daripada bahan tahan lama. Ia memancarkan kilauan logam dan mengandungi misi memadam kebakaran dan menyelamat. Permukaannya licin dan rata, memantulkan cahaya sekeliling dan bersinar. Tangki air 5 meter padu mempunyai kapasiti simpanan air yang besar, yang menyediakan air yang mencukupi untuk trak bomba bagi memastikan ia boleh bertindak balas dengan cepat dan berkesan dalam situasi kecemasan.
Lihat lebih dekat dan anda akan dapati reka bentuk tangki air penuh dengan hikmah dan kemanusiaan. Salur masuk dan keluar air diagihkan dengan bijak pada kedua-dua belah tangki, yang memudahkan pemadam kebakaran menyambung paip air dan hos dengan cepat dalam situasi kecemasan. Reka bentuk injap adalah lebih bijak, yang bukan sahaja memastikan pengedap, tetapi juga memudahkan operasi sebelah tangan, membolehkan anggota bomba berasa selesa dalam proses memadam kebakaran yang tegang. Bahagian atas tangki dilengkapi dengan muncung semburan air dan aksesori penyambung untuk memudahkan anggota bomba mengendalikan dan menyesuaikan diri, menjadikan pemadaman kebakaran lebih mudah dan cekap.

Trak pemadam kebakaran air Isuzu NPR

Isuzu 700P dua baris 5 tan trak pam bomba
Bahagian dalam tangki air adalah pemandangan lain. Papan anti goyang bagaikan pengawal yang setia, menjaga ketat setiap titisan sumber air yang berharga untuk mengelakkannya daripada hilang akibat bergegar semasa memandu. Plat anti goyangan ini direka bentuk dan disusun dengan teliti untuk bukan sahaja mengurangkan goyangan air dengan berkesan, tetapi juga memberikan kestabilan tambahan semasa brek kecemasan atau membelok, memastikan pemanduan selamat trak bomba.
Apabila pertempuran memadam kebakaran bermula, 5 tangki air padu ini menjadi sandaran paling padu untuk anggota bomba. Dengan deruan pam bomba, aliran air yang kuat menyembur keluar dari tangki air, meluru ke arah tempat kebakaran seperti naga yang marah. Air kadang-kadang menutupi sumber api dengan lembut seperti hujan renyai-renyai, dan kadang-kadang ganas memukul api seperti ribut hujan sehingga syaitan api itu ditakluki sepenuhnya.

Trak pemadam kebakaran jabatan bomba Isuzu ELF
★ Pam bomba CB10/30 dan meriam api PS30W
Pam bomba CB10/30, sebagai "jantung" trak bomba ini, menyediakan sumber sokongan kuasa berterusan untuk operasi memadam kebakaran dengan output kuasa yang berkuasa dan prestasi yang stabil. Apabila arahan mula dikeluarkan, "jantung" ini mula berdegup kencang, mengeluarkan raungan yang rendah dan kuat, yang merupakan tanduk mengisytiharkan perang terhadap syaitan api.
Pam kebakaran kenderaan tekanan rendah CB10/30 menggunakan pam air emparan satu peringkat dan peranti lencongan air dua omboh. Apabila pam berputar, ia memacu peranti lencongan air, dan peranti lencongan air secara automatik terlepas selepas tekanan dipenuhi.
Badan pam adalah padat dan kukuh, dan setiap komponen telah dipilih dengan teliti dan diuji dengan ketat untuk memastikan ia masih boleh berfungsi dengan stabil dalam persekitaran yang melampau. Apabila roda pam berputar dengan pantas, aliran air disedut dengan cepat dan bertekanan, dan kemudian dihantar dengan tepat ke tempat yang diperlukan melalui sistem saluran paip yang kompleks. Kadar aliran maksimum pam bomba CB10/30 boleh mencapai 30 liter/saat dan tekanan setinggi 1.0MPa. Parameter prestasi sedemikian adalah mencukupi untuk memenuhi kebanyakan keperluan memadam kebakaran.

Pam bomba
Di tempat kejadian kebakaran, pam bomba CB10/30 adalah seperti seorang pahlawan yang tidak mengenal penat lelah, secara berterusan memberikan sokongan aliran air yang kuat untuk meriam api dan pistol air. Setiap denyutannya adalah tamparan hebat kepada syaitan api, yang memenangi masa menyelamat yang berharga untuk anggota bomba.
Meriam api PS30W adalah satu lagi kemuncak trak bomba ini. Ia seperti sniper yang tepat, mampu menyerang sumber api dengan tepat pada jarak yang jauh. Reka bentuk badan senjata yang diperkemas adalah cantik dan praktikal, yang boleh mengurangkan rintangan angin dengan berkesan dan meningkatkan ketepatan penangkapan.
Julat maksimum meriam api PS30W boleh mencapai lebih daripada 60 meter. Julat sedemikian membolehkan anggota bomba menjalankan operasi memadam kebakaran dalam kedudukan yang agak selamat, sekali gus mengurangkan risiko kemalangan jiwa. Pada masa yang sama, meriam api juga mempunyai pelbagai mod semburan, seperti semburan DC, semburan semburan, dan lain-lain, untuk memenuhi keperluan persekitaran kebakaran yang berbeza.

Pemantau kebakaran
Semasa proses memadam kebakaran, prestasi meriam api PS30W sentiasa begitu cemerlang. Apabila air menyembur keluar dari muncung, ia adalah siri naga air perak, yang menarik lengkungan yang indah di udara dan kemudian mengenai sumber api dengan kuat. Di bawah kesan aliran air yang kuat, api dapat dikawal dengan cepat dan akhirnya padam. Meriam api PS30W telah mendapat pujian ramai daripada anggota bomba kerana keupayaan serangan yang tepat dan kesan pemadaman api yang kuat.
Panel kawalan trak bomba ini ringkas dan praktikal, dilengkapi dengan instrumen utama seperti tolok tekanan, tolok vakum, tolok tekanan air dan takometer. Tolok tekanan memaparkan tekanan di dalam sistem, dan tolok vakum memantau status sedutan untuk memastikan operasi normal sistem. Tolok tekanan air dengan tepat memaparkan tekanan air sistem pam air, memberikan maklumat rujukan penting untuk bomba. Takometer memantau kelajuan enjin untuk membantu anggota bomba memahami status kerja enjin.
Instrumen ini diedarkan secara munasabah dan memaparkan pelbagai parameter dengan jelas, membantu anggota bomba memahami dengan cepat status kenderaan dan bertindak balas dengan sewajarnya. Susun atur panel kawalan adalah intuitif dan mudah dikendalikan, membolehkan anggota bomba bertindak balas dengan cepat semasa kecemasan dan memastikan kelancaran kerja menyelamat. Ketepatan dan kefungsian tolok tekanan, tolok vakum, tolok tekanan air dan takometer membolehkan anggota bomba mengawal kenderaan dengan cekap dan bertindak balas terhadap pelbagai kecemasan, memastikan pembangunan berkesan kerja memadam kebakaran.

Panel kawalan
★ Peralatan memadam kebakaran
Sebagai tambahan kepada pam bomba teras CB10/30 dan meriam api PS30W, trak bomba Isuzu 700P ini juga dilengkapi dengan rangkaian lengkap peralatan memadam kebakaran untuk memastikan tindak balas yang cekap dalam pelbagai persekitaran yang kompleks.
• Alat pemadam api: Kereta itu dilengkapi dengan pelbagai jenis alat pemadam api, termasuk serbuk kering, buih, dan lain-lain, untuk memadam kebakaran pantas pada peringkat awal, membeli lebih banyak masa untuk anggota bomba.

Alat pemadam api
• Pengedar air: Peralatan utama ini membolehkan hos api diagihkan dengan berkesan ke berbilang saluran air, mencapai bekalan air berbilang titik pada masa yang sama dan meningkatkan kecekapan memadam kebakaran.
• Penapis air: Di alam liar atau apabila sumber air tidak diketahui, penapis air boleh menapis kekotoran untuk memastikan kebersihan dan keselamatan air pemadam kebakaran.
• Pengumpul air: Sambungkan berbilang sumber air dengan cepat untuk mengumpulkan aliran air yang bertaburan bagi menyediakan jumlah air yang stabil dan mencukupi untuk pam bomba.
• Pistol air: Pistol air dengan spesifikasi berbeza memenuhi keperluan memadam kebakaran yang berbeza, ada yang sesuai untuk penyemburan jarak jauh, dan ada yang sesuai untuk serangan ketepatan jarak dekat.

Penapis air

Pengumpul air

Pistol air
• sepana api: Digunakan untuk menyambung dan memutuskan sambungan paip api, injap dan komponen lain dengan cepat untuk meningkatkan kecekapan kerja.
• Kapak api, penyodok, beliung: Alat ini memainkan peranan penting dalam tugas seperti membersihkan tempat kejadian kebakaran dan menggali tali pinggang pengasingan.
• Hos api, pengawal jambatan hos: Hos api berkekuatan tinggi, tahan haus ialah talian hayat yang menyambungkan pam bomba dengan meriam api, senapang air dan peralatan lain, memastikan aliran air lancar dan tidak terhalang. Pengawal jambatan hos boleh melindungi hos kebakaran daripada haus atau kerosakan dalam rupa bumi yang kompleks atau persekitaran yang keras.
Peralatan pemadam kebakaran ini bekerjasama untuk membentuk keupayaan pemadam kebakaran yang berkuasa bagi trak bomba ini, membolehkannya bertindak balas dengan cepat dalam pelbagai situasi kecemasan dan melindungi nyawa dan harta benda orang ramai dengan berkesan.

Kapak api, penyodok, beliung
★ jenis Euro 6, Enjin ISUZU, sangat berkuasa
★ Kapasiti tangki air dan tangki Buih boleh menjadi pilihan.
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport trak bomba ISUZU yang diberi kuasa
★ Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak pemadam kebakaran di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport jentera bomba. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak bomba kami. Kenderaan bomba kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa

---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...

Tag panas :