Trak penyelamat kebakaran, dibina di atas casis ISUZU FTR yang kukuh, menggabungkan kuasa yang sangat baik, enjin 4HK1 205HP, boleh mencabar semua jenis jalan yang sukar, dilengkapi dengan tangki air berkapasiti besar 5000 liter dan pam bomba profesional, jarak penyemburan yang panjang, bahasa panel kawalan pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Trak air api semua roda Isuzu ini menyediakan perlindungan yang kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang sangat baik. Kabin dua baris trak pemadam kebakaran Isuzu FTR menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan pemadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik. Teksi itu boleh memuatkan 5 anggota bomba dan dilengkapi dengan penghawa dingin bagi memastikan pemandu dapat kekal selesa dalam sebarang keadaan cuaca.
Kapasiti kerja:
5000LDimensi ( mm ):
7600×2550×2950 (mm)Jarak roda ( mm ):
4500mmKuasa enjin:
205 HPJenis enjin:
Isuzu 4HK1-TCG60Pemanduan gandar:
4*2,Left Hand DrivingKotak gear:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 ReverseTeguran:
4×4, RHD is optionalTrak penyelamat kebakaran, dibina di atas casis ISUZU FTR yang kukuh, menggabungkan kuasa yang sangat baik, enjin 4HK1 205HP, boleh mencabar semua jenis jalan yang sukar, dilengkapi dengan tangki air berkapasiti besar 5000 liter dan pam bomba profesional, jarak penyemburan yang panjang, bahasa panel kawalan pilihan, dan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Trak air api semua roda Isuzu ini menyediakan perlindungan yang kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang sangat baik. Kabin dua baris trak pemadam kebakaran Isuzu FTR menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan pemadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik. Teksi itu boleh memuatkan 5 anggota bomba dan dilengkapi dengan penghawa dingin bagi memastikan pemandu dapat kekal selesa dalam sebarang keadaan cuaca.
kilang CEEC
adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.
» Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pengeluar: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., TERHAD.
ciri-ciri:
1. Casis Lori: Casis trak ISUZU FTR, model 4x2,4X4
Model 4HK1 dengan 190HP dan pelepasan 5199cc
2. Bahan tangki:
Keluli tahan karat tebal 4-6mm untuk lier servis berpanjangan
keluli karbon, aloi aluminium atau bahan PP boleh dipilih
3. Badan kapal tangki: Disesuaikan untuk agen api Air + Buih + Serbuk Kering
4. Pam Bomba:
Pam api empar CB10/30, kadar aliran 30L/s, jarak kerja melebihi 60m
CB10/40 pilihan, juga tersedia pam bomba Darley
5. Reka bentuk khas:
Suhu kerja reka bentuk super -41 ℃ hingga +48
℃ siang dan malam, dengan ketinggian kerja yang cekap melebihi 5000m
Sistem buih CAFS yang dilengkapi pilihan dan sistem Serbuk Kering
Penyelamat pemadam kebakaran set lengkap dilengkapi untuk memudahkan kerja, pemadam api dan menyelamat orang
Trak pemadam kebakaran juga dikenali sebagai jentera bomba, pam bomba, lori bomba tangki, lori air bomba, lori tangki pemadam kebakaran, lori bomba tangki air, lori bomba tangki buih, lori bomba serbuk kering, perkakas bomba, enjin pemadam kebakaran, lori air pemadam api, air tender, buih tender, lori perkhidmatan bomba, pili bomba, yang juga merupakan kenderaan pemadam kebakaran yang cekap dan cekap untuk menyelamat kebakaran, yang juga direka terutamanya untuk memadam kebakaran dan menyelamat kebakaran. orang dalam kecemasan.
» Ⅱ. Parameter Produk untuk trak boom servis Isuzu NPR 5tan
|
ISUZU F T R 4x 2 kebakaran menyelamat lori |
|||
|
Umum |
Jenama Kenderaan |
Powerstar |
|
|
Jenama Chassis |
ISUZU |
||
|
Dimensi Keseluruhan |
76 00*2 5 80*2 9 50mm |
||
|
GWW/ Berat Kerb |
18,300kg/7,220kg |
||
|
Melukis |
warna merah |
||
|
Cab |
Kapasiti Cab |
2+4 orang dibenarkan |
|
|
Penghawa Dingin |
penghawa dingin |
||
|
Enjin |
Jenis Bahan Api |
Diesel |
|
|
Jenama Enjin |
enjin ISUZU, 4 HK1-TCG6 0 |
||
|
Jenis enjin |
Sebaris 4 -silinder, pengecas turbo, enjin diesel antara penyejukan |
||
|
kuasa |
20 5 HP |
||
|
Anjakan |
5 . 19 L |
||
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 6 |
||
|
Casis |
Jenis Drive |
4X 2 , kiri /kanan pemanduan tangan |
|
|
Penularan |
Maju 8 kelajuan pantas, 2 undur |
||
|
Jarak roda/Jumlah gandar |
4500 mm/2 |
||
|
Spesifikasi Tayar |
295/80R22.5 |
||
|
Nombor Tayar |
6 tayar dan 1 tayar ganti |
||
|
Kelajuan Maks |
95 km/j |
||
|
Kapasiti tangki bahan api |
200L |
||
|
PTO |
Jenis sandwic kuasa penuh |
||
|
Superstruktur |
Kapasiti Tangki Air |
6,000 Liter |
|
|
Bahan Tangki |
keluli karbon |
||
|
Sub-bingkai piawai |
bahan |
Tiub segi empat tepat berkekuatan tinggi diperbuat daripada keluli khas |
|
|
Struktur |
Struktur dikimpal aloi aluminium. Pagar bumbung dengan lampu LED. Dengan tangga aloi aluminium di belakang |
||
|
Pam Bomba |
Jenama |
Jenama China TOP |
|
|
Mod memandu |
PTO |
||
|
Cara Priming |
Automatik |
||
|
Julat tekanan |
1.6-2.5 MPa |
||
|
Kadar aliran |
45L / s |
||
|
Ketinggian sedutan |
9m |
||
|
Meriam Api |
Kelajuan aliran |
45L /s |
|
|
Julat |
65 m |
||
|
Perkakas Elektrik Superstruktur |
Lampu Amaran dan Siren |
Lampu amaran baris panjang dan siren dipasang di atas kabin. Pengawal dipasang di kabin pemandu. |
|
|
Lampu Strob |
Dipasang pada kedua-dua belah petak |
||
|
Pencahayaan Luaran |
Lampu LED dipasang pada kedua-dua belah petak |
||
|
Pencahayaan Bumbung |
Lampu LED dipasang di bahagian dalam bumbung |
||
|
Lampu Penunjuk Sisi |
Lampu amaran kuning sebaris dipasang pada sisi petak dan pedal |
||
|
Semua aksesori standard.Peralatan kebakaran moden yang biasa menakutkan peralatan untuk pelbagai tugas memadam kebakaran dan menyelamat.Ini termasuk penyodok, tiang pancang, kapak dan peralatan memotong, palang halligan... |
|||
|
Pilihan |
** Penggera belakang dan Kamera boleh dilengkapi ** Keluli karbon standard, keluli tahan karat pilihan ** Pam bomba Amerika Syarikat atau Jerman boleh menjadi pilihan |
||
» Ⅲ. Butiran & Kelebihan Produk:
1. Isuzu FTR casis dan sistem kuasa:
Enjin ketumpatan kuasa tinggi: Kuasa yang mencukupi diperlukan di bawah suhu tinggi dan keadaan beban tinggi (pemanduan serentak, pam air aliran besar, penyaman udara, dll.). Enjin Isuzu 4HK1 mempunyai anjakan besar, enjin diesel tork tinggi dengan penalaan pengoptimuman suhu tinggi.
Casis dan penggantungan Isuzu FTR: Trak bomba Isuzu FTR boleh membawa tangki air berkapasiti lebih besar dan peralatan tambahan, dengan casis yang kukuh dan sistem ampaian bertetulang (seperti spring daun atau ampaian beg udara tugas berat) untuk menyesuaikan diri dengan kemungkinan jalan tidak berturap.
Kebolehlaluan tinggi: Bagi kenderaan yang perlu memasuki padang pasir, tapak pembinaan dan kawasan yang belum dibangunkan, pacuan semua roda, pelepasan tanah yang tinggi, dan juga tayar luar jalan juga boleh disesuaikan dan dipadankan.
[jika !supportLists] 2. Kebolehsuaian kepada persekitaran suhu tinggi yang melampau:
Sistem penyejukan enjin yang dipertingkatkan: Gunakan radiator berkapasiti ultra besar, kipas berprestasi tinggi (berbilang kipas boleh disambung secara selari jika perlu), dan optimumkan reka bentuk saluran udara untuk memastikan enjin, kotak gear, sistem hidraulik dan pelepasan kuasa tidak terlalu panas apabila berjalan pada kuasa penuh untuk masa yang lama pada suhu persekitaran 55°C+ (seperti pam air penuh, semburan air semasa pemanduan). Unit penyejukan tambahan mungkin diperlukan.
Bahagian tahan suhu tinggi: Semua bahagian getah (paip, pengedap, tayar), bahagian plastik, komponen elektronik dan minyak pelincir/minyak hidraulik mestilah model khas yang boleh menahan suhu tinggi melebihi 70°C atau suhu serta-merta yang lebih tinggi untuk jangka masa yang lama. Penebat wayar mestilah tahan penuaan.
Sistem penyaman udara kokpit/petak penumpang: Mesti dilengkapi dengan sistem penghawa dingin penyejukan ultra-kuat yang jauh melebihi piawaian konvensional untuk memastikan suhu kabin dapat dikekalkan dalam julat yang selamat dan selesa di bawah suhu tinggi yang melampau (biasanya memerlukan suhu kabin ≤25°C apabila suhu luar ialah 55°C). Penebat dan pengedap yang baik juga penting.
Strategi pengurusan haba: Optimumkan susun atur keseluruhan kenderaan untuk mengelakkan kepekatan sumber haba yang berlebihan. Sediakan penebat tambahan untuk komponen suhu tinggi seperti paip ekzos dan pengecas turbo untuk mengurangkan sinaran haba ke peralatan sekeliling (terutama peralatan elektronik dan sistem air)
● kilang trak pemadam kebakaran terbaik China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Pasukan jualan profesional yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
Kilang CEEC juga membekalkan alat ganti (asal, OEM, dan penggantian) untuk semua jenis trak dan treler dengan diskaun dan kualiti yang bagus untuk memastikan trak dan treler pelanggan kami berada dalam keadaan kerja yang baik.
• Penyelenggaraan sistem kuasa: Penyelenggaraan dijalankan setiap 500 jam penggunaan, termasuk penggantian penapis diesel (dengan fungsi pemisahan minyak-air), pembersihan deposit karbon injap EGR (pembersihan ultrasonik), dan pengesanan pelepasan paksi pengecas turbo (nilai standard 0.03-0.08mm).
• Penyelenggaraan sistem air: Setiap suku tahun, bahagian dalam tangki dibersihkan di bawah tekanan tinggi (≥10MPa), injap sehala diuji untuk pengedap (kadar kebocoran <0.1L/min), dan saluran paip diuji nadi (dikekalkan pada 1.5 kali tekanan kerja).
• Pemeriksaan bahagian struktur: Setiap enam bulan, kimpalan bingkai diperiksa dengan pemeriksaan zarah magnet (dengan tumpuan pada sambungan suspensi belakang), bolt-U spring daun dikilas ke belakang (tork standard ±5%), dan kelegaan sendi universal aci pemacu diukur (kelegaan sudut <15°).
★ jenis Euro 6, Enjin Isuzu, penggunaan bahan api jimat 20%
★ Kotak gear transmisi mekanikal 6-anjakan manual
★
12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport trak kren buku jari Isuzu sah
★ Perkhidmatan latihan untuk trak kren lipat Isuzu.
Pembekal dan pengeksport trak kren buku jari profesional China, kami membekalkan kren yang dipasang pada trak berkualiti tinggi . Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak kren kami. Trak kren kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa
---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...
Tag panas :