Gabungan jentera vakum jet Isuzu FTR 4KH1 Engine

Isuzu FTR 4KH1 Jentera vakum gabungan enjinialah peranti yang direka khas untuk membersihkan pembetung, paip dan kawasan lain yang sukar dicapai. Ia menggunakan sedutan tekanan negatif yang dihasilkan oleh pam vakum untuk menyedut kotoran, air dan kekotoran lain ke dalam tangki untuk membersihkan dan menyahsumbat paip.

Tangki simpanan kumbahan berkapasiti besar 10cbm （termasuk 8 tangki sedutan padu dan 2 tangki air pembersihan padu）boleh mengendalikan sejumlah besar sisa pada satu masa, meningkatkan kecekapan kerja dengan ketara. Gabungan sempurna fungsi pembersihan dan sedutan kumbahan bukan sahaja dapat membersihkan permukaan jalan dengan mendalam, tetapi juga dengan cepat menyedut kumbahan dan sampah. Ia adalah pembantu yang sangat diperlukan untuk jabatan sanitasi bandar.

Ciri-ciri

★ Tangki vakum silinder boleh diangkat secara hidraulik kepada 40-45 darjah. Pintu belakang boleh dibuka dan ditutup secara hidraulik.

★ Gunakan pam vakum EU (jenama ltaly) atau pam vakum berganda jenama terkemuka China yang setara, sangat berkuasa, sangat cekap

★ Pam boleh dikendalikan oleh motor hidraulik atau oleh enjin tambahan

★ Sistem overfil dengan hon muzik dilengkapi, menghalang kerosakan pam vakum daripada air kumbahan ke dalam pam vakum apabila tangki penuh.

★Bentuk yang bagus, struktur yang rasional, tahan lama dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Konfigurasi Tangki:

Tangki Sedutan Kumbahan: Trak itu mempunyai tangki sedutan kumbahan berkapasiti 8 meter padu. Tangki ini direka bentuk untuk mengumpul dan mengangkut kumbahan dan bahan buangan lain dengan cekap daripada pelbagai sumber, seperti pembetung, sistem perparitan dan saluran keluar sisa industri.

Membersihkan Tangki Air: Selain itu, terdapat tangki air pembersihan dengan kapasiti 2 meter padu. Tangki ini membekalkan air yang diperlukan untuk operasi pembilasan dan pembersihan, memastikan sistem kumbahan dibersihkan dan disanitasi dengan sempurna.

Enjin dan Powertrain:

Enjin: Inti trak pembersihan ini ialah enjin 4HK1-TC60, yang menghasilkan 205 kuasa kuda (HP) yang teguh. Enjin ini terkenal dengan kebolehpercayaan, kecekapan bahan api, dan pelepasan yang rendah, menjadikannya pilihan ideal untuk aplikasi perbandaran dan perindustrian.

Transmisi: Trak dipasangkan dengan transmisi 6-kelajuan MLD, yang menyediakan penukaran gear yang lancar dan tepat. Transmisi ini membantu mengoptimumkan penjimatan bahan api dan prestasi, memastikan trak boleh mengendalikan pelbagai beban dan keadaan pemanduan dengan mudah.

Pam Vakum dan Pemampat Peredaran Air SK-15

Pam vakum dan pemampat edaran air SK-15 digunakan untuk menyedut atau memampatkan udara dan gas lain yang tidak menghakis, tidak larut air dan pepejal bebas zarah untuk membentuk vakum dan tekanan dalam bekas tertutup. Sebilangan kecil cecair dibenarkan untuk dicampur dalam gas yang disedut. Ia menggunakan pendesak berputar untuk menjana vakum dengan menyesarkan air dalam ruang pam.

Pam Vakum Peredaran Air SK-15 dan Parameter Pemampat

Fungsi: Pam SK-15 digunakan terutamanya untuk menyedut kumbahan dan sisa cecair lain daripada pembetung dan sistem saliran. Keupayaannya untuk mencipta vakum yang kuat menjadikannya ideal untuk mengeluarkan bahan buangan dengan cekap, walaupun dari paip dalam atau sempit.

Ketahanan: Dibina daripada bahan berkualiti tinggi, pam SK-15 direka untuk menahan kesukaran penggunaan harian dan persekitaran keras yang biasanya dihadapi dalam operasi pembersihan kumbahan.

Kecekapan: Reka bentuk pam mengoptimumkan prestasinya, memastikan ia beroperasi dengan cekap dan boleh dipercayai walaupun di bawah beban berat. Ini menyumbang kepada kecekapan keseluruhan trak pembersihan dan membantu mengurangkan kos operasi.

SYLT/SY90-56 Pam Pembersihan Tekanan Tinggi:

Pam Pembersih Tekanan Tinggi SYLT/SY90-56 bertanggungjawab untuk menghantar air bertekanan tinggi ke muncung pembersih, yang digunakan untuk membuang kumbahan dan serpihan lain daripada paip.

SYLT/SY90-56 Pam Pembersih Tekanan Tinggi