Isuzu F-siri trak pemadam kebakaran dibina di atas ISUZU F yang kukuhVR casis. Ia menggabungkan kuasa yang sangat baik dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda dan boleh mencabar semua jenis jalan yang sukar. Ia dilengkapi dengan a5Tangki air berkapasiti besar 000 liter dan pam bomba profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang panjang dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. Pada masa yang sama, ia menyediakan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Isuzu iniFVRapienjinmenyediakan jaminan yang kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang sangat baik. Kabin dua baris trak pemadam kebakaran Isuzu FVR menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan pemadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik. Teksi itu boleh memuatkan 5 anggota bomba dan dilengkapi dengan alat pemanas dan pendingin hawa bagi memastikan pemandu dapat kekal selesa dalam sebarang keadaan cuaca.
Asal produk:
China CEEC TrucksKapasiti kerja:
5000LDimensi ( mm ):
8300*2280*2750Jarak roda ( mm ):
4600Kuasa enjin:
240 HPJenis enjin:
6HK1-TCG61Pemanduan gandar:
4X2,LHDKotak gear:
FAST 8-speed,manualTeguran:
Large capacity water tank,Stainless steel availableIsuzu F-siri trak pemadam kebakaran dibina di atas ISUZU F yang kukuhVR casis. Ia menggabungkan kuasa yang sangat baik dan pelepasan mesra alam. Ia mempunyai keupayaan pacuan semua roda dan boleh mencabar semua jenis jalan yang sukar. Ia dilengkapi dengan a5Tangki air berkapasiti besar 000 liter dan pam bomba profesional. Ia mempunyai jarak semburan yang panjang dan bahasa panel kawalan yang boleh dipilih. Pada masa yang sama, ia menyediakan pelbagai konfigurasi pilihan untuk memenuhi keperluan yang berbeza. Isuzu iniFVRapienjin menyediakan jaminan yang kukuh untuk keselamatan kebakaran dan menunjukkan prestasi dan fleksibiliti yang sangat baik. Kabin dua baris trak pemadam kebakaran Isuzu FVR menyediakan ruang dan kualiti yang mencukupi untuk memuatkan peralatan pemadam kebakaran dan mengekalkan prestasi pemanduan yang baik. Teksi itu boleh memuatkan 5 anggota bomba dan dilengkapi dengan alat pemanas dan pendingin hawa bagi memastikan pemandu dapat kekal selesa dalam sebarang keadaan cuaca.

â— Kilang trak pemadam kebakaran terbaik China
â— Lebih daripada 500 pekerja, pengeluaran besar dan maju
â— Direka mengikut keperluan anda
â— Penghantaran segera sebarang tempahan dialu-alukan
â— 24tempoh jaminan kualiti bulan
Spesifikasi:

|
ISUZU FVR 4x2 trak bomba |
|||
|
Umum |
Jenama Kenderaan |
Powerstar |
|
|
Jenama Chassis |
ISUZU |
||
|
Dimensi Keseluruhan |
8300*2280*2750mm |
||
|
GWW/ Berat Kerb |
22,300kg/9,220kg |
||
|
Melukis |
warna merah |
||
|
Cab |
Kapasiti Cab |
2+4 orang dibenarkan |
|
|
Penghawa Dingin |
penghawa dingin |
||
|
Enjin |
Jenis Bahan Api |
Diesel |
|
|
Jenama Enjin |
Enjin ISUZU ,6HK1-TCG61 |
||
|
Jenis enjin |
Enjin diesel 6-silinder sebaris, pengecas turbo, antara penyejukan |
||
|
kuasa |
240 HP |
||
|
Anjakan |
5.19L |
||
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 6 |
||
|
Casis |
Jenis Drive |
4X2,pandu tangan kiri |
|
|
Penularan |
Pantas 8-kelajuan ke hadapan, 2 ke belakang |
||
|
Jarak roda/Jumlah gandar |
4600 mm/2 |
||
|
Spesifikasi Tayar |
295/80R22.5 |
||
|
Nombor Tayar |
6 tayar dan 1 tayar ganti |
||
|
Kelajuan Maks |
95 km/j |
||
|
Kapasiti tangki bahan api |
200L |
||
|
PTO |
Jenis sandwic kuasa penuh |
||
|
Superstruktur |
Kapasiti Tangki Air |
5,000 Liter |
|
|
Bahan Tangki |
keluli karbon |
||
|
Sub-bingkai piawai |
bahan |
Tiub segi empat tepat berkekuatan tinggi diperbuat daripada keluli khas |
|
|
Struktur |
Struktur dikimpal aloi aluminium. Pagar bumbung dengan lampu LED. Dengan tangga aloi aluminium di belakang |
||
|
Pam Bomba |
Jenama |
Jenama China TOP |
|
|
Mod memandu |
PTO |
||
|
Cara Priming |
Automatik |
||
|
Julat tekanan |
1.6-2.5 MPa |
||
|
Kadar aliran |
45L/ s |
||
|
Ketinggian sedutan |
9m |
||
|
Meriam Api |
Kelajuan aliran |
45L/s |
|
|
Julat |
65 m |
||
|
Perkakas Elektrik Superstruktur |
Lampu Amaran dan Siren |
Lampu amaran baris panjang dan siren dipasang di atas kabin. Pengawal dipasang di kabin pemandu. |
|
|
Lampu Strob |
Dipasang pada kedua-dua belah petak |
||
|
Pencahayaan Luaran |
Lampu LED dipasang pada kedua-dua belah petak |
||
|
Pencahayaan Bumbung |
Lampu LED dipasang di bahagian dalam bumbung |
||
|
Lampu Penunjuk Sisi |
Lampu amaran kuning sebaris dipasang pada sisi petak dan pedal |
||
|
Semua aksesori standard.Peralatan kebakaran moden yang tipikal merosakkan peralatan untuk pelbagai tugas memadam kebakaran dan menyelamat.Ini termasuk penyodok, tiang pancang, kapak dan peralatan pemotong, palang halligan... |
|||
|
Pilihan |
** Penggera belakang dan Kamera boleh dilengkapi ** Keluli karbon standard, keluli tahan karat pilihan ** Pam bomba Amerika Syarikat atau Jerman boleh menjadi pilihan |
||
Kelebihan:
2. Pemanduan dan pengendalian yang sangat baik
Dengan susun atur pacuan kiri 4X2 dan transmisi manual 8-kelajuan ke hadapan dan 2-kelajuan yang pantas, dilengkapi dengan sistem stereng hidraulik, trak bomba boleh menunjukkan prestasi pemanduan dan pengendalian yang sangat baik di jalan bandar atau kawasan yang kompleks.
3. Berkapasiti besar dan peralatan memadam kebakaran pelbagai fungsi
Dengan reka bentuk kapasiti besar5Tangki air 000 liter, digabungkan dengan pam bomba kecekapan tinggi CB10/40 dan meriam api PL32, trak pemadam kebakaran luar jalan ISUZU FVR boleh mengatasi pelbagai jenis kebakaran dan mencapai pemadaman kebakaran dan penyelamatan yang cepat dan berkesan.
Piawaian pengeluaran berkualiti tinggi:

1. Proses pengukuhan casis danberkualiti tinggi sistem pemacu
Kimpalan dan tetulang berketepatan tinggi:Teknologi kimpalan robot digunakan untuk mengukuhkan bahagian galas beban utama casis pacuan semua roda FVR (seperti rasuk dan kurungan penggantungan) dalam berbilang lapisan untuk memastikan kekuatan kilasan dan ketahanan dalam keadaan jalan yang lasak.
Pemasangan ketepatan sistem pemacu:komponen teras seperti kotak pemindahan, kunci pembezaan, dan aci pemacu mesti lulus ujian keseimbangan dinamik untuk memastikan pengagihan daya tarikan di jalan yang kompleks.
Rawatan anti-karat:Casis bersalut elektroforesis + pelbagai lapisan anti-karat disembur, dan lulus ujian semburan garam untuk mengatasi persekitaran yang menghakis di mana trak bomba kerap terdedah kepada air dan agen kimia.

2.Integrasi struktur atas khas dan komponen berfungsi
◊ Pembuatan tangki air berkapasiti besar:
Pemilihan bahan:Gunakan keluli tahan karat berkualiti tinggi atau bahan komposit berkekuatan tinggi, dengan salutan antibakteria pada dinding dalam dan bingkai anti-perlanggaran pada dinding luar.
Reka bentuk kestabilan dinamik:Pengagihan pusat graviti di bawah beban penuh hendaklah disimulasikan semasa pemasangan, dan pendakap redaman hidraulik hendaklah digabungkan untuk mengurangkan kesan hayunan air semasa memandu pada kawalan ISUZUFVR trak bomba.
◊ Padanan sistem pam bomba:
Penyepaduan saluran paip tekanan tinggi:Gunakan saluran paip aloi aluminium gred penerbangan, antara muka kimpalan laser untuk memastikan pengedap, dan tekanan pam mesti Lulus bangku ujian pensijilan yang ketat selama 72 jam ujian beban penuh berterusan.
Integrasi kawalan pintar:Panel kawalan mesti menyokong pensuisan masa nyata berbilang bahasa, dan litar elektrik menggunakan reka bentuk berlebihan dan mempunyai penarafan kalis air IP67.

3.Sistem pembuatan fleksibel untuk pengeluaran tersuai
Reka bentuk barisan pengeluaran modular:
Mengguna pakai logistik AGV + sistem pemasangan digital, menyokong pensuisan pantas kapasiti tangki air (3000-8000L), jenis pam (tekanan sederhana/tekanan tinggi), platform kawalan awan dan konfigurasi lain.
Ujian kitaran hayat penuh:
setiap satuTrak bomba off-road Isuzu perlu melengkapkan ujian jalan raya komprehensif sepanjang 3,000 kilometer (termasuk 40% bahagian luar jalan), ujian semburan suhu tinggi kejadian kebakaran simulasi.
★ jenis Euro 6, Enjin ISUZU, sangat berkuasa
★ Kapasiti tangki air dan tangki Buih boleh menjadi pilihan.
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport trak bomba ISUZU yang diberi kuasa
★Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak pemadam kebakaran di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport jentera bomba. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak bomba kami. Kenderaan bomba kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa

---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...

Tag panas :