Trak Penyelamat Kebakaran 10 tan Isuzu FVR ialah tambahan yang serba boleh dan berkuasa kepada mana-mana armada pemadam kebakaran, direka untuk menangani pelbagai situasi kecemasan dengan kecekapan dan ketepatan. Kenderaan teguh ini menggabungkan dengan lancar keupayaan pam air dan lori tangki buih, menawarkan penyelesaian komprehensif untuk memerangi kebakaran dengan keamatan dan sifat yang berbeza-beza.
Masa utama:
80 DaysKapasiti kerja:
10 tonsKuasa enjin:
240HPJenis enjin:
6HK1-TCG61Pemanduan gandar:
4X2,LHDKotak gear:
FAST 8-speed, manualTeguran:
7cbm water tank and 3cbm foam tankTrak pam penyelamat kebakaran Isuzu FVR juga dipanggilTrak pemadam kebakaran air buih Isuzu FVR, enjin bomba Isuzu FVR 4x2 10tan, trak bomba penyelamat berat Isuzu,Lori bomba tangki pam pam Isuzu FVR, Isuzu 10tons foam fire tender.The Trak pam penyelamat kebakaran Isuzu FVR berdiri sebagai penjaga yang hebat terhadap neraka yang menyala-nyala, gergasi teguh yang direka untuk memerangi kebakaran paling hebat dengan keberkesanan yang tidak berbelah bahagi. Pada terasnya, mesin pemadam kebakaran yang berkuasa ini merangkumi gabungan kekuatan, ketepatan dan kebolehpercayaan, disepadukan dengan lancar ke dalam tujuan tunggal - untuk melindungi nyawa dan harta benda dalam menghadapi api yang tidak henti-henti.
Jantung pengawal yang berwaspada ini terletak pada tangki air 7-cbmnya, menyimpan bekalan air yang banyak menyelamatkan nyawa untuk memadamkan kebakaran dengan pantas dan tegas. Melengkapkan takungan penyelamat cecair ini ialah tangki buih 3 meter padu, mengeluarkan selimut buih yang kuat untuk memadamkan walaupun api yang paling rakus dengan kecekapan yang luar biasa. Bersama-sama, kereta kebal berkembar ini membentuk takungan kehebatan memadam kebakaran yang tiada tandingannya, memastikan tiada api kekal tidak dicabar di laluannya.
Menavigasi jalan yang berbahaya dengan ketangkasan dan ketepatan, trak bomba Isuzu FVR 10 tan Pumper tank bergerak dengan mudah melalui jalan yang sesak, bertindak balas terhadap kecemasan dengan kelajuan yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Dikuasakan oleh enjin teguh yang mendorongnya ke hadapan dengan keazaman yang tidak berbelah bahagi, trak bomba ini melonjak ke arah zon bahaya, suar harapan di tengah-tengah kekacauan landskap yang dilanda kebakaran.

Ciri utama:
---- Casis ISUZU, prestasi sempurna
---- Enjin & kotak gear ISUZU, sangat berkuasa, tiada baik pulih dalam 100,000 km.
---- Tangki air dan kapasiti tangki Buih boleh menjadi pilihan.
---- Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah.
---- Pelbagai jenis peralatan kebakaran disediakan.

![]()
|
ISUZU FVR 10tan buih air trak penyelamat bomba |
|||
|
Pengeluar |
POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO.,TERHAD |
||
|
Siri Jenama Kenderaan |
ISUZU |
||
|
Model Kenderaan |
PT5180GXZ |
||
|
Parameter casis |
Dimensi keseluruhan |
mm |
8250*2500*3400 |
|
Berat kasar |
kg |
18000 |
|
|
Kekang berat |
8000 |
||
|
Muatan berkadar |
10000 |
||
|
Wlandasan tumit F/R |
mm |
2060/1855 |
|
|
Tapak roda |
4,500 |
||
|
Jenis pemanduan |
4*2 |
||
|
Model chiassis |
ISUZU FVR |
||
|
Bilangan gandar |
2 |
||
|
Spesifikasi tayar |
295/80R22.5 |
||
|
Bilangan Tayar |
6+1 |
||
|
Penumpang |
3+4 |
||
|
Enjin |
Model enjin |
6HK1-TCG61 |
|
|
Gkotak telinga |
CEPAT 8-kelajuan, manual |
||
|
Jenis bahan api |
Diesel |
||
|
kuasa |
HP |
240HP/177Kw |
|
|
Kelajuan maksimum |
Km/j |
95 |
|
|
Anjakan |
7790ml |
||
|
Piawaian pelepasan(TAS) |
EURO 6 |
||
|
Prestasi kebakaran |
Kapasiti tangki |
kapasiti tangki air:7cbm |
|
|
kapasiti tangki buih:3cbm |
|||
|
Pam bomba |
Jenama: Shanghai RongShen |
||
|
Model: CB10/40 |
|||
|
Tekanan rendah: 40L/S |
|||
|
Pemantau kebakaran |
Jenama: ChengDU West |
||
|
Model:PL8/32 |
|||
|
Aliran:32L/S |
|||
|
Jarak pancutan air: ≥60m |
|||
|
Jarak pancutan buih: ≥48m |
|||
|
Penggera elektronik |
LY CJB-100-C24 |
||
|
Lampu penggera |
LY TBD-XF-168LED |
||

Dibina di atas platform Isuzu FVR yang kukuh, terkenal dengan ketahanan dan kebolehpercayaannya, trak bomba ini memancarkan rasa kekuatan dan kesediaan dari saat ia beraksi. Casis FVR, yang terkenal dengan pembinaannya yang teguh dan kebolehgerakan yang sangat baik, memastikan trak itu boleh menavigasi melalui jalan-jalan bandar yang ketat serta merentasi rupa bumi yang lasak dengan mudah, menjadikannya pilihan yang ideal untuk pelbagai persekitaran memadam kebakaran.

Lukisan teknikal trak bomba tangki pam Isuzu FVR
Di tengah-tengah kenderaan ini terletak kapasiti penyimpanan air dan buih yang mengagumkan. Dilengkapi dengan tangki air 7 meter padu dan tangki buih 3 meter padu, Tangki Pam 10 tan Isuzu FVR dilengkapi dengan baik untuk menghantar air atau buih dalam kuantiti yang banyak mengikut keperluan, memastikan anggota bomba mempunyai sumber yang mencukupi untuk memadamkan walaupun api yang paling degil. Tangki berasingan untuk air dan buih membolehkan penukaran cepat dan mudah antara kedua-dua media, bergantung pada sifat kebakaran, meningkatkan fleksibiliti operasi.
Sistem pam pada trak bomba ini direka untuk memberikan prestasi maksimum dalam keadaan yang mencabar. Mampu mengepam air atau buih pada tekanan tinggi dan kadar aliran, ia memastikan air boleh diarahkan tepat ke tempat yang diperlukan, sama ada untuk menenggelamkan kawasan yang luas dengan cepat atau menembusi jauh ke dalam bahagian tengah api. Pam yang berkuasa, ditambah dengan rangkaian hos dan muncung yang komprehensif, memberikan ahli bomba alat yang mereka perlukan untuk menangani kebakaran dari semua saiz dan jenis.
Di samping keupayaan penindasan kebakaran yang mengagumkan, Tangki Pam 10 tan Isuzu FVR juga mempunyai pelbagai ciri yang meningkatkan keselamatan dan kemudahan operasi. Kabin direka bentuk secara ergonomik untuk menyediakan ruang kerja yang selesa dan selamat untuk pemandu dan anak kapal, manakala sistem pencahayaan dan amaran trak direka untuk memastikan jarak penglihatan dan keselamatan maksimum di jalan raya. Kenderaan itu juga dilengkapi dengan sistem komunikasi canggih, membolehkan penyelarasan yang lancar dengan perkhidmatan kecemasan lain semasa operasi berskala besar.

Lori bomba tangki pam pam Isuzu FVR
★ Casis dan Badan
Casis Isuzu FVR diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi yang telah diuji dengan teliti untuk memastikan ia dapat menahan kesukaran penggunaan harian dalam persekitaran memadam kebakaran. Reka bentuk lasaknya dicerminkan dalam setiap aspek, daripada bingkai yang kukuh kepada sistem penggantungan tugas berat yang memastikan pengendalian yang licin dan stabil walaupun di medan yang kasar.
Badan trak bomba yang dipasang pada casis FVR adalah sama mengagumkan dalam reka bentuk dan fungsi. Teksi itu terletak di bahagian hadapan kenderaan dan merupakan reka bentuk satu baris dengan ruang tidur, menyediakan ruang kerja yang selesa dan selamat untuk pemandu dan anak kapal. Petak tidur adalah tambahan yang dialu-alukan, membolehkan anggota bomba berehat dan mengecas semula semasa operasi panjang atau pengangkutan ke dan dari tempat kejadian.
Bahagian dalam teksi direka bentuk secara ergonomik untuk memaksimumkan keselesaan dan kecekapan. Tempat duduk pemandu boleh laras dan dilengkapi dengan semua kawalan yang diperlukan, memastikan pemandu mempunyai kawalan penuh ke atas kenderaan walaupun dalam keadaan buruk. Teksi itu juga dilengkapi dengan sistem komunikasi canggih, membolehkan pemandu dan anak kapal untuk terus berhubung dengan perkhidmatan kecemasan lain dan menyelaraskan usaha mereka semasa operasi berskala besar.

Trak pemadam kebakaran air buih Isuzu FVR
Bahagian hadapan badan telah diubah dengan bijak menjadi bilik bomba, membuktikan kepelbagaian dan pilihan penyesuaian kenderaan. Kawasan yang luas ini boleh memuatkan empat anggota bomba, memberikan mereka ruang yang selamat dan selamat untuk bersiap sedia untuk misi atau berehat semasa operasi yang panjang. Bilik bomba itu dilengkapi dengan semua kemudahan yang diperlukan, termasuk tempat duduk, penghawa dingin, bagi memastikan kru dilengkapi dengan baik dan selesa ketika menyelamatkan nyawa dan harta benda.
Tangki air 7cbm dan tangki buih 3cbm yang dipasang di bahagian belakang kenderaan, bilik pam dan bilik alat bersama-sama membentuk sistem pemadam kebakaran yang berkuasa, yang merupakan sandaran kukuh dalam operasi memadam kebakaran.
Reka bentuk keseluruhan trak bomba 10 tan Isuzu FVR adalah gabungan bentuk dan fungsi yang bijak. Casis yang kukuh dan teksi yang serba lengkap menyediakan asas yang kukuh untuk keupayaan memadam kebakaran yang sangat baik kenderaan, manakala bilik anggota bomba yang diubah suai menunjukkan kepelbagaian dan komitmen kenderaan terhadap keperluan anggota bomba yang mengendalikannya. Elemen-elemen ini bergabung untuk mencipta trak bomba yang berkuasa dan boleh dipercayai yang bersedia untuk menghadapi sebarang cabaran yang dihadapinya.

Bilik bomba tambahan
★ 7cbm tangki air dan 3cbm tangki buih
â— tangki air 7cbm
Tangki air 7cbm yang terletak di bahagian belakang badan kenderaan telah menjadi sandaran padu dalam operasi memadam kebakaran dengan kapasiti yang besar. Tangki air ini diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi dan tahan kakisan untuk memastikan kualiti air tidak terjejas semasa penyimpanan dan pengangkutan jangka panjang. Reka bentuknya mempertimbangkan sepenuhnya keseimbangan dan kestabilan kenderaan, dan ia boleh kekal stabil walaupun semasa memandu pada kelajuan tinggi atau di jalan yang kasar.
Tangki air dilengkapi dengan sistem bekalan air yang cekap, termasuk pam air tekanan tinggi, paip air, injap, dsb., yang boleh mengangkut air yang disimpan dengan cepat ke alat pemadam api. Terdapat port pengisian air dan lubang ekzos di bahagian atas tangki air untuk pengisian dan ekzos yang cepat, memastikan operasi yang mudah dan pantas.
Peranti perlindungan keselamatan seperti peranti pencegahan limpahan, injap pelepas tekanan, dsb. dipasang di dalam dan di luar tangki air untuk mengelakkan masalah keselamatan yang disebabkan oleh tekanan berlebihan atau kelantangan berlebihan. Permukaan tangki disalut dengan cat anti-karat untuk meningkatkan hayat perkhidmatannya dan mengurangkan kos penyelenggaraan.

Trak bomba penyelamat berat Isuzu
Dalam tangki air yang besar ini, 7cbm air sedang menunggu dengan senyap-senyap, tidak sabar menunggu saat pelepasan. Rangkaian paip dan injap yang kukuh melintasi bingkai trak bomba, menyambungkan tangki air ke pam tekanan tinggi, yang menolak air dalam tangki ke arah tengah api. Dengan kupasan suis, tangki penyelamat ini diaktifkan, menolak air di dalam tangkinya ke arah api dengan kekuatan dan keazaman yang tidak berbelah bahagi.
Air memancar keluar dari tangki dan melalui hos api dengan kekuatan yang tiada tandingannya, bertukar menjadi aliran cecair, meluru ke arah punca api. Jumlah air yang banyak di dalam tangki memastikan anggota bomba mempunyai air yang mencukupi untuk membolehkan mereka terus menyerang api sehingga api akhirnya dapat dipadamkan dan padam.
â— Tangki Buih 3cbm
Tangki buih 3 cbm di sebelah tangki air adalah pembantu yang berkuasa untuk situasi kebakaran tertentu. Berbanding dengan kuasa kuat tangki air, tangki buih 3 cbm yang dipasang pada trak bomba tangki pam 10 tan Isuzu FVR menambah serba boleh dan kuasa tambahan kepada senjata pemadam kebakarannya. Buih, yang terkenal dengan sifat menyesakkan dan keberkesanan pemadam api yang dipertingkatkan, telah menjadi alat profesional di tangan anggota bomba, membolehkan mereka memadamkan kebakaran terutamanya degil dengan kecekapan yang tiada tandingan.

Trak pam penyelamat kebakaran Isuzu FVR
Tangki buih disambungkan ke sistem bekalan air dan cecair buih dicampur dengan air dalam perkadaran tertentu melalui pembahagi buih dan kemudian diangkut ke alat pemadam api. Selepas cecair buih yang disimpan dalam tangki buih dicampur dengan air, ia boleh dengan cepat membentuk lapisan buih yang menutupi permukaan objek yang terbakar, dengan berkesan mengasingkan udara dan mencapai tujuan pemadaman api yang cepat.
Tangki buih juga diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi dan dilengkapi dengan sistem pencampuran termaju untuk memastikan cecair buih dan air dapat dicampur dengan tepat dan cekap.
Setelah menerima pesanan, tangki buih segera bertindak, menyemburkan awan tebal buih pemadam api, menyelubungi api di bawah penindasan, memotong bekalan oksigen dan menahan rasa lapar mereka yang rakus. Buih ini mempunyai keupayaan pemadam api yang paling hebat dan boleh melekat dengan kuat pada permukaan, membentuk penghalang untuk menghabiskan api bahan api dan mempercepatkan pemadamannya.
Penyepaduan tangki buih dalam peralatan pemadam kebakaran trak bomba menyerlahkan kebolehsuaian dan kesediaan mereka untuk menangani pelbagai situasi kebakaran. Dengan menggabungkan kuasa pemadaman air dengan kesan buih yang menyesakkan, trak bomba ini membolehkan anggota bomba menyesuaikan kaedah memadam kebakaran mereka dengan cabaran unik yang dikemukakan oleh setiap kecemasan kebakaran yang mereka hadapi.
Pada dasarnya, tangki air 7cbm dan tangki buih 3cbm merangkumi keupayaan memadam kebakaran trak bomba 10 tan Isuzu FVR - kapasiti besar, penghantaran tepat dan pelbagai agen pemadam api, semuanya digabungkan dengan sempurna untuk membentuk barisan pertahanan yang kuat terhadap kemusnahan kebakaran. Dengan dua rizab kuasa pemadam kebakaran utama ini, anggota bomba bersedia untuk menghadapi dan menakluki kebakaran yang paling dahsyat, melindungi nyawa dan harta benda dengan keazaman dan kecekapan yang tidak berbelah bahagi.

Isuzu 10tons foam fire tender
★ Pam bomba CB10/40 dan pemantau kebakaran PL8/32
â— Pam bomba CB10/40
Pam bomba CB10/40 adalah salah satu sumber kuasa teras trak bomba. Ia bertanggungjawab untuk mengepam air atau cecair buih dari tangki air dan tangki buih dan menghantarnya ke pemantau kebakaran atau peralatan pemadam kebakaran lain pada tekanan tinggi. Pam mempunyai ciri-ciri berikut:
1. Aliran dan tekanan: Kadar aliran pam api CB10/40 ialah 40L/s (liter/saat), dan ia boleh berfungsi secara stabil di bawah tekanan tertentu. Gabungan aliran dan tekanan ini membolehkan pam bomba bertindak balas dengan cepat terhadap keperluan pemadaman api dan menyediakan air yang mencukupi untuk memadamkan api.
2. Struktur padat: Pam menggunakan reka bentuk padat, yang mudah dipasang dan diselenggara pada trak bomba. Pada masa yang sama, strukturnya juga dioptimumkan untuk memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan apabila berjalan pada kelajuan tinggi.

Pam bomba CB10/40
3. Kecekapan tinggi: Pam api CB10/40 menggunakan teknologi dan bahan pengepaman termaju dan mempunyai ciri-ciri kecekapan tinggi. Ia boleh menghantar sejumlah besar air atau cecair buih ke lokasi yang ditetapkan dalam masa yang singkat, meningkatkan kecekapan pemadaman api.
4. Ketahanan: Badan pam dan komponen utama diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi, tahan kakisan untuk memastikan operasi stabil jangka panjang dalam persekitaran memadam kebakaran yang keras. Selain itu, pam telah diuji dan disahkan dengan teliti untuk memastikan ketahanan dan kebolehpercayaannya.

Pam bomba CB10/40
|
Aliran (L/S) |
Tekanan alur keluar (Mpa) |
Kelajuan dinilai (r/min) |
Kuasa engkol (kw) |
Kedalaman sedutan (m) |
|
40 |
1 |
3916±50 |
68.2 |
3 |
|
28 |
1.3 |
4163±50 |
69.4 |
3 |
|
20 |
1 |
3700±50 |
50 |
7 |
â— Meriam Api PL8/32
Meriam api PL8/32 adalah salah satu alat pemadam api yang penting pada trak bomba. Ia boleh menyembur air atau cecair buih ke tempat kejadian kebakaran pada kelajuan tinggi dan tekanan tinggi untuk memadamkan api dan menyejukkan bahan yang terbakar. Meriam api mempunyai ciri-ciri berikut:
1. Kadar aliran meriam api PL8/32 ialah 32L/s, dan jaraknya ialah ≥60m. Kadar aliran dan julatnya biasanya dipadankan dengan pam bomba CB10/40 untuk memastikan air yang disediakan oleh pam dapat digunakan sepenuhnya. Julatnya boleh mencapai puluhan meter atau lebih jauh, dan boleh meliputi kawasan pemadaman api yang lebih besar.
2. Tekanan masuk rendah, boleh menyembur air atau cecair buih, mengeluarkan tiub berbuih untuk digunakan sebagai meriam air, dan juga mempunyai fungsi mekar dan arus terus
Berat ringan, bahan aluminium tuang ketepatan, dilengkapi dengan injap longkang automatik; pemegang operasi boleh dilaraskan untuk menggunakan sudut; dengan fungsi mengunci mendatar dan ketinggian, jarak jauh, jet pekat, berbilang berbuih tinggi, kawasan perlindungan yang besar, operasi yang fleksibel dan mudah, badan pistol boleh diputar secara mendatar dan dalam ketinggian.
Pemantau kebakaran PL8/32

Pemantau kebakaran PL8/32
|
Model |
Aliran |
Julat(m) |
Tekanan kerja dinilai(Mpa) |
Putaran padang |
Putaran mendatar |
Panjang × Lebar × Tinggi |
Wlapan |
|
|
air |
buih |
|||||||
|
PL8/32 |
32 |
≥60 |
≥48 |
0.80 |
-45~+70 |
0~360 |
1400*425*660 |
23 |
â— Panel Kawalan
Panel kawalan trak bomba pam Isuzu FVR 10 tan ialah hab yang sangat maju dan berfungsi sepenuhnya yang membawa kunci kepada keputusan dan tindakan bomba dalam saat-saat genting, memainkan peranan penting dalam medan pertempuran yang kompleks dan hidup dan mati ini. Kewujudan gambar rajah struktur membolehkan pengendali memahami dengan cepat susun atur dalaman dan komponen utama kenderaan, yang membantu mereka bertindak balas dengan cepat apabila bertindak balas terhadap kecemasan.
Instrumen kritikal seperti tolok vakum, tolok tekanan dan takometer dibenamkan dalam panel, memberikan maklum balas data segera, membolehkan anggota bomba memantau status operasi enjin dan pam bagi memastikan trak bomba berada dalam keadaan terbaik untuk melawan. Bacaan tepat dan kebolehpercayaan dail ini adalah penting untuk membimbing anggota bomba menyesuaikan strategi mereka untuk operasi lokasi kebakaran.
Penunjuk aras tangki air dan tangki buih menggabungkan kepraktisan dan intuitif, membantu bomba mengetahui tahap cecair dalam peranti pengepaman kenderaan pada bila-bila masa. Data paras tangki air dan tangki buih boleh membimbing anggota bomba untuk mengawal operasi pam dan memastikan medium pemadam yang mencukupi dikekalkan semasa operasi untuk memastikan kelancaran tugas memadam kebakaran.

Panel kawalan
Di samping itu, panel instrumen juga termasuk pengawal kuasa peralatan dan suis untuk lampu luaran dan lampu kotak peralatan. Penyepaduan ciri ini menyediakan anggota bomba dengan pelbagai pilihan pencahayaan untuk membantu mereka mengekalkan kejelasan dan kestabilan dalam operasi pada waktu malam atau dalam keadaan cuaca buruk. Lampu carian menyediakan medan pandangan yang lebih luas kepada anggota bomba, membolehkan mereka mencari lokasi kebakaran dengan cepat dan mengambil tindakan memadam kebakaran dan menyelamat yang sepadan.
Kehadiran pengawal lencongan air pada panel kawalan membolehkan anggota bomba mengendalikan meriam air kenderaan dalam masa nyata dan menyasarkan dengan tepat ke arah fokus api. Kunci kepada fungsi ini ialah anggota bomba boleh melaraskan arah dan keamatan meriam air untuk memaksimumkan kesan memadam kebakaran dan memastikan bencana dikawal dalam masa yang paling singkat.
Secara keseluruhannya, panel kawalan trak bomba pam Isuzu FVR 10 tan menyepadukan satu siri fungsi dan peralatan, menyediakan anggota bomba dengan satu set alat praktikal dan intuitif untuk membantu mereka bertindak balas dan mengambil tindakan dengan pantas apabila bertindak balas terhadap pelbagai kecemasan kebakaran. Pusat kawalan yang berkuasa dan pintar ini adalah salah satu kunci kepada operasi yang cekap dan memadam kebakaran trak bomba, dan merangkumi kuasa teknologi dan kebijaksanaan manusia dalam melindungi nyawa dan harta benda.

Panel kawalan
★ Peralatan memadam kebakaran
Peralatan pemadam kebakaran yang dibawa oleh trak bomba pam Isuzu FVR 10 tan adalah komprehensif dan dipilih dengan teliti untuk menyediakan anggota bomba dengan sokongan dan perlindungan menyeluruh bagi menghadapi pelbagai situasi kejadian kebakaran yang kompleks. Item peralatan utama ini meliputi keperluan pelbagai jenis kerja memadam kebakaran dan menyelamat, memastikan anggota bomba dapat dengan cepat dan berkesan menjalankan tindakan yang sepadan apabila berhadapan dengan cabaran.

Peralatan memadam kebakaran
Alat pemadam api: Trak bomba dilengkapi dengan alat pemadam api serbuk kering, yang sesuai untuk memadam kebakaran seperti minyak dan peralatan elektrik.
Pengumpul air: Ia direka untuk mengumpul air dengan cepat dari pelbagai sumber air (seperti pili bomba, sungai, kolam, dll.) dan mengangkutnya ke tangki air trak bomba. Ia biasanya mempunyai pelabuhan sedutan air yang besar dan sedutan yang kuat untuk menampung keperluan pengambilan air dalam persekitaran dan keadaan yang berbeza.
Pengedar air: Di tempat pemadaman api, pengedar air digunakan untuk membahagikan hos api atau saluran paip buih kepada berbilang talian supaya air atau buih boleh dibekalkan ke beberapa titik api pada masa yang sama. Ini membantu meningkatkan kecekapan memadam kebakaran dan memendekkan masa memadam kebakaran.
Penapis air: Ia digunakan untuk menapis kekotoran dan bahan cemar di dalam air untuk memastikan kualiti air yang dihantar ke trak bomba atau alat pemadam api adalah bersih dan bebas daripada kekotoran. Ini amat penting apabila mengambil air dari sumber air liar untuk mengelakkan penyumbatan dan kerosakan pada peralatan memadam kebakaran.

Pengumpul air, pengedar air, penapis air
Pistol air dan pistol buih: Pistol air dan pistol buih adalah alat utama yang digunakan oleh anggota bomba dalam operasi memadam kebakaran. Alat penyembur ini boleh menyasarkan air atau buih terus ke punca api dan dengan cepat mengurangkan kebakaran. Reka bentuk mereka adalah fleksibel dan cekap, membolehkan anggota bomba menggunakannya secara fleksibel dalam situasi yang berbeza.
Hos api: Biasanya ditenun daripada gentian sintetik berkekuatan tinggi, ia tahan tekanan, tahan haus dan tahan kakisan. Hos api adalah peralatan yang sangat diperlukan untuk kerja memadam kebakaran, memberikan anggota bomba dengan keupayaan untuk mengangkut air pada jarak jauh. Hos yang kukuh dan tahan lama ini boleh disambungkan ke hos api atau saluran air lain untuk membekalkan air secara fleksibel dan membantu memadamkan punca kebakaran.
Kapak api: Terutamanya digunakan untuk memecahkan halangan (seperti pintu, tingkap, dinding, dll.) supaya anggota bomba boleh memasuki lokasi kebakaran untuk menyelamat atau memadam kebakaran. Bilahnya tajam dan pemegangnya kukuh dan tahan lama.

Pistol air dan pistol buih
Penyodok api dan pencungkil api: Digunakan untuk menggali, menyodok dan operasi lain, seperti membuka saluran memadam kebakaran dan mengeluarkan bahan terbakar. Alat ini biasanya mempunyai pemegang yang panjang dan bilah tajam, yang mudah digunakan dalam persekitaran yang kompleks.
sepana api: alat khas yang digunakan untuk mengetatkan atau melonggarkan penyambung hos dan bahagian lain untuk memastikan sambungan yang kukuh dan boleh dipercayai.
Pakaian pelindung bomba: diperbuat daripada bahan khas seperti kalis api, penebat haba, dan kalis air, ia boleh melindungi anggota bomba daripada api, suhu tinggi, bahan kimia, dll. Pakaian pelindung ini biasanya mempunyai struktur berbilang lapisan, termasuk lapisan kalis api luar, lapisan penebat tengah, dan lapisan keselesaan dalaman.
Topi keledar api, but api, alat pernafasan, dsb.: Sebagai peralatan sokongan untuk pakaian pelindung, peralatan ini menyediakan anggota bomba dengan perlindungan menyeluruh untuk memastikan mereka boleh bekerja dengan selamat dalam persekitaran berbahaya.

Sudut api, kapak, beliung

Hos api
★ jenis Euro 6, Enjin ISUZU, sangat berkuasa
★ Kapasiti tangki air dan tangki Buih boleh menjadi pilihan.
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport trak bomba ISUZU yang diberi kuasa
★ Operasi yang mudah dan penyelenggaraan yang mudah


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak pemadam kebakaran di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport jentera bomba. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak bomba kami. Kenderaan bomba kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa

---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...

Tag panas :