Lori Tentera Bomba kecemasan Isuzu FVZ

Trak bomba kecemasan Isuzu FVZjuga dipanggil Trak pemadam buih Isuzu FVZ,Trak pemadam kebakaran air buih Isuzu FVZ 6x4,trak pemadam kebakaran buih Isuzu FVZ 12000L,enjin bomba penyelamat buih Isuzu FVZ,trak pemadam kebakaran buih air Isuzu 12cbm.The Trak bomba kecemasan Isuzu FVZ ialah kenderaan yang hebat dan sangat khusus yang direka untuk memenuhi keperluan mendesak operasi memadam kebakaran moden. Dengan kapasiti yang mengagumkan, menampilkan tangki air 10000L dan tangki buih 2000L, trak ini dilengkapi untuk mengendalikan pelbagai senario memadam kebakaran dengan cekap dan berkesan.

Dibina pada casis Isuzu yang boleh dipercayai dan teguh, FVZ 12000L Foam Pumper Fire Truck menawarkan prestasi dan ketahanan yang luar biasa. Enjin Isuzu, yang terkenal dengan kuasa super dan operasi yang boleh dipercayai, memastikan trak boleh beroperasi dengan lancar walaupun dalam keadaan yang paling mencabar. Dengan keupayaannya untuk menahan penggunaan berat dan mengekalkan prestasi puncak untuk tempoh yang lama, FVZ 12000L ialah rakan kongsi yang dipercayai untuk jabatan bomba di seluruh dunia.

Trak bomba kecemasan Isuzu FVZ adalah kenderaan yang menonjol yang terkenal dengan keupayaan memadam kebakaran yang luar biasa. Mempunyai tangki air 10,000 liter yang besar digabungkan dengan tangki buih 2,000 liter, trak bomba yang menggerunkan ini dilengkapi dengan baik untuk memerangi kebakaran dengan keamatan yang berbeza-beza dengan ketepatan dan kecekapan.

Tangki air 10,000 liter yang mengagumkan yang disepadukan ke dalam Isuzu FVZ 12000L menyediakan anggota bomba dengan bekalan air yang banyak yang penting untuk memadamkan kebakaran dengan berkesan. Kapasiti besar ini memastikan operasi memadam kebakaran yang berterusan, membolehkan anggota bomba memadamkan kebakaran tanpa memerlukan pengisian semula yang kerap, sekali gus meningkatkan kecekapan operasi semasa situasi kritikal.

Lukisan teknikal daripada Trak bomba kecemasan Isuzu FVZ

Melengkapkan tangki air ialah tangki buih 2,000 liter khusus yang membolehkan kenderaan mengeluarkan buih pemadam kebakaran dengan ketepatan dan keberkesanan. Tangki buih memainkan peranan penting dalam memerangi bahan kimia, cecair mudah terbakar, dan kebakaran Kelas B, meningkatkan kepelbagaian dan keberkesanan trak bomba dalam menangani pelbagai senario kebakaran.

Di tengah-tengah Isuzu FVZ 12000L terletak enjin yang teguh dan boleh dipercayai yang memberikan kuasa yang diperlukan untuk tindak balas pantas dan operasi memadam kebakaran yang cekap. Prestasi enjin memastikan mobilisasi pantas, membolehkan anggota bomba tiba di tempat kejadian dengan segera dan memulakan usaha memadam kebakaran tanpa berlengah-lengah, dengan itu meminimumkan penyebaran kebakaran dan mengurangkan kerosakan keseluruhan.

Direka bentuk untuk kebolehgerakan dan daya tahan, Isuzu FVZ 12000L menampilkan binaan kukuh yang membolehkannya mengemudi rupa bumi yang mencabar dan persekitaran bandar dengan mudah. Pengendalian tangkas dan binaannya yang tahan lama memperkasakan anggota bomba untuk mengakses dan memerangi kebakaran dalam pelbagai tetapan, memastikan tindak balas memadam kebakaran yang berkesan dalam pelbagai senario.

Trak pemadam buih Isuzu FVZ

★ casis dan badan FVZ

Trak bomba pam buih Isuzu FVZ 12000L dibina di atas casis FVZ yang lasak, yang terkenal dengan ketahanan, kekuatan dan kebolehpercayaannya. Casis FVZ ialah asas kukuh bagi trak bomba ini, memberikan kestabilan dan integriti struktur yang sangat baik, yang penting untuk menahan kesukaran operasi memadam kebakaran.

Casis FVZ dihasilkan menggunakan bahan berkualiti tinggi dan kejuruteraan ketepatan, dan direka untuk menahan keadaan teruk yang dihadapi semasa tindak balas kecemasan. Struktur kukuhnya bukan sahaja menyokong berat tangki air dan tangki buih, tetapi juga memastikan pengagihan berat optimum untuk kebolehgerakan dan kawalan yang dipertingkatkan pada semua jenis rupa bumi.

Casis FVZ dilengkapi dengan enjin jenama Isuzu, yang terkenal dengan prestasi kuasa dan kebolehpercayaan yang sangat baik. Kuasa enjin yang berkuasa menyediakan sumber kuasa yang mencukupi kepada trak bomba, memastikan trak bomba dapat bertindak balas dengan cepat dan menyelesaikan tugas dengan cekap di bawah pelbagai keadaan jalan raya.

Trak bomba air buih Isuzu FVZ

Kenderaan itu menggunakan teksi dua baris dengan tempat duduk 3+3, yang boleh membawa maksimum anggota bomba dan meningkatkan cip tawar-menawar untuk memadam kebakaran dan menyelamat.

Struktur badan trak bomba Isuzu FVZ 12000L direka dengan teliti untuk memenuhi keperluan khusus misi memadam kebakaran. Badan diperbuat daripada bahan bertetulang untuk meningkatkan rintangan hentaman dan ketahanan keseluruhan, melindungi komponen dan peralatan utama semasa operasi memadam kebakaran. Badan ini mempunyai petak dan kawasan penyimpanan yang mengoptimumkan penggunaan ruang dan menyimpan alat, peralatan dan peralatan memadam kebakaran dengan selamat. Susun atur strategik ini membolehkan anggota bomba mengakses sumber yang diperlukan dengan cepat dan cekap, dengan itu meningkatkan keupayaan mereka untuk bertindak balas terhadap kecemasan dengan berkesan.

Reka bentuk aerodinamik badan trak bomba Isuzu FVZ 12000L meminimumkan rintangan angin, meningkatkan kecekapan bahan api dan meningkatkan prestasi keseluruhan dalam perjalanan ke adegan kecemasan. Di samping itu, bentuk kenderaan yang diperkemas membantu meningkatkan ketangkasannya, membolehkannya dengan mudah melintasi lalu lintas dan mengembara melalui persekitaran bandar yang sesak.

Trak pemadam kebakaran buih Isuzu FVZ 12000L

★ Tangki air 10000L dan tangki buih 2000L

Tangki air 10000L dan tangki buih 2000L trak bomba pam buih Isuzu FVZ 12000L adalah salah satu peralatan memadam kebakaran yang penting. Melalui pemilihan bahan yang munasabah, reka bentuk struktur dan kerjasama erat dengan sistem pam, mereka bersama-sama membentuk keupayaan memadam kebakaran yang berkuasa bagi trak bomba.

Tangki air 10000L

Tangki air biasanya diperbuat daripada bahan keluli karbon berkekuatan tinggi dan tahan kakisan untuk memastikan ia mengekalkan integriti dan fungsinya semasa penggunaan jangka panjang. Bahan keluli karbon bukan sahaja mempunyai kapasiti galas tekanan yang baik, tetapi juga berkesan menahan hakisan bahan kimia yang mungkin terkandung dalam air api.

Struktur dalaman tangki air direka bentuk dengan teliti untuk memastikan aliran air lancar dan pembersihan mudah. Port longkang disediakan di bahagian bawah untuk memudahkan pengosongan dan pembersihan bahagian dalam tangki air.

Reka bentuk kapasiti besar 10000L membolehkan trak bomba membawa air yang mencukupi untuk menghadapi tugas memadam kebakaran dalam pelbagai saiz. Kapasiti ini mencukupi untuk memenuhi keperluan pertempuran awal kebanyakan kebakaran bangunan dan kebakaran pepejal am.

Tangki air disambungkan ke sistem pam melalui paip, yang boleh mengangkut air bersih dengan cepat ke peralatan pemadam kebakaran seperti pemantau kebakaran atau senapang semburan. Di lokasi kebakaran, anggota bomba boleh mengawal aliran dan tekanan aliran air dengan mengendalikan sistem pam untuk mengawal kebakaran dengan berkesan.

Enjin bomba penyelamat buih Isuzu FVZ

Tangki Buih 2000L

Tangki buih juga diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi, tahan kakisan untuk memastikan keselamatan dan kestabilan agen pemadam api buih semasa penyimpanan dan pengangkutan. Bahan-bahan ini dengan berkesan boleh menghalang agen pemadam api buih daripada bertindak balas secara kimia dengan badan tangki atau menghakis badan tangki.

Struktur dalaman tangki buih adalah padat dan disusun dengan munasabah untuk memastikan agen pemadam api buih boleh dicampur sama rata dan dikeluarkan dengan lancar. Biasanya terdapat berbilang antara muka dan injap pada badan tangki untuk menyambung peralatan seperti pengadun pembahagian buih, antara muka bekalan air dan pemantau buih.

Kapasiti 2000L membolehkan trak bomba membawa sejumlah ejen pemadam api buih untuk menangani kebakaran cecair mudah terbakar dan mudah terbakar atau majlis khas di mana pemadam api buih diperlukan. Kapasiti ini biasanya dipadankan dengan kapasiti tangki air untuk memastikan bahagian yang sesuai bagi agen pemadam api air dan buih boleh dicampur mengikut keperluan semasa proses pemadaman api.

Tangki buih disambungkan ke sistem pam dan antara muka bekalan air melalui pembahagian buih. Semasa proses pemadaman api, sistem pam akan mengepam air dari tangki air dan mencampurkannya dengan agen pemadam buih melalui pembahagi buih. Cecair buih campuran diangkut ke peralatan pemadam api seperti monitor buih atau pistol semburan melalui paip untuk membentuk aliran buih untuk menutup sumber api dan memadamkan api.

Isuzu 12cbm trak bomba air buih

★ Pam bomba CB10/60 dan pemantau kebakaran

Pam bomba CB10/60

Trak bomba pam buih Isuzu FVZ 12000L dilengkapi dengan sistem pam berprestasi tinggi dan boleh dipercayai yang memainkan peranan penting dalam menghantar air dan buih dengan cekap semasa operasi memadam kebakaran. Pam bomba CB10/60 yang dipasang pada kenderaan ini terkenal dengan ketahanan dan kecekapannya, serta mampu menjana tekanan air dan buih yang diperlukan untuk aktiviti memadam kebakaran.

Pam api CB10/60 menggunakan reka bentuk emparan yang berkuasa, yang boleh menyalurkan air pada aliran tinggi dan tekanan tinggi untuk memastikan pemadaman api yang cepat dan berkesan. Sistem pam membolehkan anggota bomba menggunakan sejumlah besar air dan buih ke lokasi kebakaran, memadamkan api dengan cepat dan berkesan, dan mengurangkan bahaya kebakaran dengan berkesan.

Kadar aliran maksimum pam bomba CB10/60 ialah 60L/min. Pam bomba digerakkan oleh enjin trak bomba melalui peranti berlepas kuasa, memastikan output kuasa stabil apabila kenderaan bergerak atau pegun.

Pam bomba CB10/60

ciri-ciri:

· Cekap dan stabil: Pam bomba CB10/60 direka untuk menyalurkan air dengan cekap dan stabil, memastikan isipadu air dan tekanan air yang mencukupi boleh disediakan secara berterusan semasa proses memadam kebakaran.

· Rintangan kakisan: Badan pam dan komponen utama diperbuat daripada bahan tahan kakisan untuk mengatasi bahan kimia dan kekotoran yang mungkin terkandung dalam air api.

·Keupayaan penyebuan diri: Sesetengah pam bomba mempunyai keupayaan menyebu sendiri dan boleh menyerap air secara langsung daripada sumber air (seperti sungai, tasik, dll.) tanpa memerlukan peranti pengalihan air tambahan.

Pam bomba CB10/60

Pemantau kebakaran PL8/48

Pemantau kebakaran PL8/48 adalah tambahan kepada sistem pam kebakaran. Ia adalah peranti muncung serba boleh dan boleh laras yang boleh menyembur air dan buih dengan tepat dan terkawal ke atas api. Pemantau kebakaran PL8/48 boleh dikendalikan dari jauh atau manual untuk membimbing aliran air dan buih dengan tepat, membolehkan anggota bomba menyasarkan kawasan kebakaran tertentu dan meningkatkan kecekapan memadam kebakaran.

Pemantau kebakaran PL8/48 mempunyai kadar aliran 48L/s dan julat ≥70m. Pemantau kebakaran mempunyai fungsi putaran dan padang mendatar dan menegak, dan boleh melaraskan arah dan sudut semburan secara fleksibel untuk mengatasi sumber api dari kedudukan dan bentuk yang berbeza.

Pemantau kebakaran PL8/48

Ciri-ciri fungsian:

· Pemadam api jarak jauh: Pemantau kebakaran boleh menyembur air atau cecair buih pada jarak yang jauh, dengan berkesan meliputi pelbagai sumber api dan meningkatkan kecekapan pemadaman api.

· Kawalan tepat: Dengan mengendalikan sistem kawalan, anggota bomba boleh mengawal dengan tepat arah semburan dan sudut pemantau kebakaran untuk mencapai serangan tepat pada punca kebakaran.

·Kepelbagaian: Selain menyembur air, beberapa monitor kebakaran juga mempunyai fungsi menyembur cecair buih, yang sesuai untuk pelbagai jenis pemadaman kebakaran.

Pemantau kebakaran PL8/48

Trak bomba Isuzu FVZ 12000L menyepadukan pam bomba CB10/60 dan pemantau kebakaran PL8/48, menyediakan alat pemadam kebakaran yang mereka perlukan untuk memadam kebakaran dengan tepat dan cekap. Keupayaan gabungan sistem ini membolehkan anggota bomba menyesuaikan diri dengan senario kebakaran yang berbeza, melaraskan aliran air dan penghantaran buih mengikut keperluan, dan memadam kebakaran dengan pelbagai keamatan dan jenis dengan berkesan.

Direka bentuk untuk berfungsi dengan lancar bersama-sama, pam bomba CB10/60 dan pemantau kebakaran PL8/48 menyediakan pemadam kebakaran dengan penyelesaian memadam kebakaran yang komprehensif yang memaksimumkan kecekapan dan keselamatan operasi. Sistem ini merangkumi teknologi pemadam kebakaran termaju, membolehkan trak bomba pam buih Isuzu FVZ 12000L untuk memberikan prestasi dan kebolehpercayaan yang unggul dalam situasi kecemasan.

Panel Kawalan

Bilik pam trak bomba pam buih Isuzu FVZ 12000L dilengkapi dengan panel kawalan komprehensif yang merangkumi instrumen dan penunjuk yang diperlukan untuk memantau parameter operasi utama dan memastikan prestasi optimum semasa misi memadam kebakaran. Panel kawalan adalah antara muka berpusat untuk anggota bomba mengurus dan memantau pelbagai fungsi sistem pemadam kebakaran kenderaan. Berikut ialah komponen yang biasanya terdapat pada panel kawalan:

- **Tolok Tekanan Sederhana (Tolok Tekanan Sederhana)**: Tolok tekanan sederhana memaparkan tekanan larutan air atau buih dalam sistem, membolehkan anggota bomba melaraskan tahap output berdasarkan keperluan memadam kebakaran.

- **Tolok Tekanan Rendah (Tolok Tekanan Rendah)**: Tolok tekanan rendah menunjukkan tekanan julat yang lebih rendah dalam sistem, memberikan maklumat kritikal tentang turun naik tekanan dan prestasi sistem.

- **Tolok Vakum (Tolok Vakum)**: Tolok vakum mengukur tekanan vakum dalam sistem, membantu memastikan pengambilan dan pengaliran air dan buih yang betul semasa operasi memadam kebakaran.

Panel kawalan

- **Tachometer (Tachometer)**: Takometer memaparkan kelajuan enjin, membolehkan anggota bomba memantau prestasi enjin dan memastikan kenderaan beroperasi dalam julat kelajuan yang selamat dan optimum.

- **Penunjuk Aras Air**: Tolok paras air memaparkan jumlah air yang disimpan dalam tangki air, membolehkan anggota bomba memantau dan menguruskan bekalan air semasa misi memadam kebakaran.

- **Penunjuk Tahap Buih**: Tolok aras buih menunjukkan jumlah pekat buih yang tinggal di dalam tangki air, membantu bomba menentukan sama ada buih boleh digunakan untuk operasi memadam kebakaran.

- **Lampu Penunjuk**: Penunjuk bercahaya pada panel kawalan memberikan isyarat visual dan makluman tentang pelbagai status sistem, seperti pengaktifan pam, kesediaan sistem atau isu berpotensi yang memerlukan perhatian.

Disepadukan ke dalam panel kawalan trak pemadam buih Isuzu FVZ 12000L, tolok dan penunjuk ini meningkatkan kecekapan operasi, kesedaran situasi dan keselamatan semasa misi memadam kebakaran. Anggota bomba boleh bergantung pada instrumen kritikal ini untuk memantau dan melaraskan sistem pemadam kebakaran kenderaan dengan tepat, membolehkan mereka bertindak balas terhadap insiden kebakaran dengan berkesan dan mengawal operasi memadam kebakaran dengan tepat dan yakin.

★ Peralatan kebakaran

Trak pemadam buih Isuzu FVZ 12000L dilengkapi dengan pelbagai peralatan dan peralatan pemadam kebakaran untuk memperkasakan anggota bomba untuk memerangi kebakaran dengan berkesan dan cekap. Berikut ialah penerangan tentang pelbagai peralatan memadam kebakaran di atas kenderaan:

- **(Pemadam Api)**: Trak bomba itu dilengkapi dengan alat pemadam api mudah alih untuk tugas memadam kebakaran berskala kecil, membolehkan anggota bomba dengan cepat memadamkan api dalam ruang terkurung atau kawasan yang tidak boleh diakses.

- **(Pengumpul Air)**: Pengumpul air memudahkan pengumpulan air daripada sumber air alternatif, menambah tangki air atas kenderaan dan memastikan bekalan air berterusan untuk operasi memadam kebakaran.

- **(Penapis Air)**: Penapis air membantu membuang kekotoran dan bahan cemar daripada sumber air luaran, memastikan air bersih dan boleh digunakan untuk aktiviti memadam kebakaran tanpa menjejaskan prestasi sistem memadam kebakaran.

- **(air pengedar)**: air itu pengedar membolehkan anggota bomba mengagihkan aliran air ke beberapa saluran keluar atau hos, membolehkan penggunaan air yang cekap dan operasi memadam kebakaran strategik di lokasi kebakaran.

Pengumpul air Pengedar air Penapis air

- **(Senapang air)**: Pistol air ialah alat pemadam kebakaran penting yang digunakan untuk mengarahkan aliran air dengan tepat ke api, membolehkan anggota bomba mengawal dan memadam kebakaran dengan berkesan sambil meminimumkan pembaziran air.

- **(Senapang buih)**: Pistol buih digunakan untuk menggunakan penyelesaian buih untuk menyekat kebakaran cecair mudah terbakar, menyediakan ahli bomba dengan alat yang berkesan untuk memerangi senario kebakaran berbahaya.

Pistol air dan pistol buih

- **(Hos Bomba)**: Trak bomba dilengkapi dengan hos bomba dengan panjang dan diameter yang berbeza-beza, membolehkan anggota bomba menggunakan aliran air dan buih pada jarak yang jauh untuk mencapai dan memadamkan kebakaran dengan berkesan.

- **(Alat Memadam Kebakaran)**: Alat pemadam kebakaran seperti penyodok, kapak, pick, dan sepana adalah penting untuk melanggar halangan, struktur pengudaraan dan mengakses bahaya kebakaran semasa operasi memadam kebakaran.

- **(Pakaian Pelindung Memadam Kebakaran)**: Anggota bomba memakai pakaian perlindungan khusus termasuk peralatan keluar mengundi, topi keledar, sarung tangan, dan but untuk melindungi diri mereka daripada haba, api dan bahan berbahaya yang ditemui semasa tugas memadam kebakaran.

Rangkaian komprehensif peralatan memadam kebakaran di atas trak pemadam buih Isuzu FVZ 12000L menyerlahkan kesediaan dan keupayaan kenderaan untuk bertindak balas terhadap pelbagai senario kebakaran dengan berkesan. Alat dan peralatan penting ini memperkasakan anggota bomba untuk terlibat dalam usaha memadam kebakaran yang selamat, diselaraskan dan cekap, memastikan perlindungan nyawa dan harta benda semasa situasi kecemasan.

Kuda api