Trak pemadat sampah ISUZU GIGA menggunakan teknologi pemampatan dua hala termaju dengan nisbah mampatan sehingga 1:2.5. Ia dilengkapi dengan badan pemadat keluli khas T420 setebal 6mm, memastikan keselamatan dan ketahanan. Reka bentuk tertutup sepenuhnya menghalang pencemaran sekunder dan sesuai untuk mengumpul pelbagai jenis sampah. Sistem enjin berkuasa mematuhi piawaian pelepasan Euro VI. Dengan dimensi 10600×2550×3450 mm dan jumlah berat 25 tan, trak ini mempunyai kapasiti muatan yang kuat dan boleh digunakan dalam pelbagai senario termasuk kawasan bandar, zon perindustrian dan tapak pembinaan.
Masa utama:
50DaysKapasiti kerja:
20 CBMKuasa enjin:
380 HPJenis enjin:
6UZ1-TCG61Pemanduan gandar:
6x4,left hand driveKotak gear:
FAST 12-speed,manualTeguran:
Fully sealed loading hooperTrak pemadat sisa ISUZU GIGA ialah kenderaan sanitasi khusus yang diubah suai berdasarkan casis ISUZU GIGA 6×4. Ia mengguna pakai teknologi pemampatan dua hala termaju untuk mencapai pemampatan dan pemuatan sampah yang cekap. Model ini dilengkapi dengan pemadat 20CBM yang diperbuat daripada keluli khas berkekuatan tinggi T420, memastikan kapasiti galas beban dan hayat perkhidmatan kenderaan. Selain itu, mengikut keperluan pelanggan, kenderaan itu dilengkapi dengan pelongsor sampah yang dipasang di lantai yang tertutup sepenuhnya, membolehkan pembuangan terus dan pemampatan sampah, menjadikan operasi mudah dan cepat.

TheTrak pemadat sampah ISUZU GIGAdikuasakan oleh enjin ISUZU 6UZ1-TCG61, dengan output kuasa maksimum 380HP (279KW) dan sesaran 9839ml. Kenderaan ini dilengkapi dengan transmisi manual dengan 12 gear ke hadapan dan 2 gear undur, bersama-sama dengan komponen transmisi seperti aci pemacu bersama universal berganda dan bebibir gandingan bergear, memastikan penghantaran kuasa yang lancar dan operasi kenderaan yang boleh dipercayai. Tambahan pula, kenderaan itu menampilkan sistem suspensi spring berbilang daun yang dipertingkatkan (7 daun di hadapan, 10 daun di belakang) dan sistem stereng kuasa hidraulik, meningkatkan keupayaan luar jalan kenderaan dan keselesaan menunggang. Dari segi sistem brek, kenderaan itu menggunakan sistem brek udara termampat dwi litar sebagai brek servis, dan dilengkapi dengan brek letak roda belakang kendalian udara mampat spring (brek kecemasan) dan brek ekzos enjin sebagai langkah brek tambahan.
|
Spesifikasi Asas |
||
|
Nama produk |
Pemuat Belakang ISUZU GIGA 20CBM |
|
|
Dimensi keseluruhan (L x W x H) |
10600×2550×3450 mm |
|
|
GVW(Kg) |
25000 (Kg) |
|
|
Kekang berat |
15400 (Kg) |
|
|
Beban gandar (F/R) |
7000kg/18000kg |
|
|
Kelajuan memandu maksimum |
89 km/j |
|
|
Spesifikasi Casis |
||
|
kabin |
Satu baris setengah, 2 tempat duduk, satu tempat tidur, penghawa dingin,pintu dan tingkap elektrik, stereng pelbagai fungsi |
|
|
Jenis pemanduan |
6×4, pemanduan tangan kiri |
|
|
Jarak roda |
4600+1370 mm |
|
|
Enjin |
Model |
6UZ1-TCG61 |
|
Kuasa kuda maksimum |
380 HP |
|
|
Kuasa keluaran maksimum |
279 KW |
|
|
Anjakan |
9839 ml |
|
|
taip |
Diesel, 6 silinder dalam talian, pengecas turbo antara penyejukan |
|
|
Piawaian pelepasan |
Euro 6 |
|
|
Tork maksimum |
1800 Nm |
|
|
Tangki bahan api |
400 liter |
|
|
Kotak gear |
CEPAT, manual, 12 ke hadapan dan 2 ke belakang |
|
|
tayar |
12.R22.5, 10+1 keping |
|
|
Spesifikasi bahagian atas badan |
||
|
Badan pemadat |
Kapasiti |
20 CBM |
|
Bahan |
Keluli khas 6mm T420 |
|
|
Nisbah mampatan |
≥2.5 |
|
|
Kelantangan pintu belakang |
≥2 m³ |
|
|
Memuatkan masa kitaran tunggal |
≤25 S |
|
|
Masa mengangkat pintu belakang |
≤15 S |
|
|
Masa kitaran memunggah |
≤110 S |
|
|
Tekanan sistem hidraulik |
20 Mpa |
|
|
Sistem kawalan |
CAN-bas, operasi automatik dan manual |
|

Ciri-ciri Produk:
1. Teknologi Mampatan Dua Arah Termaju
Trak pemadat sampah ISUZU GIGA menggunakan teknologi pemampatan dua arah. Reka bentuk inovatif ini memastikan bahawa sampah menerima tekanan seragam dari pelbagai arah semasa proses pemampatan, mencapai nisbah mampatan yang lebih tinggi. Dengan nisbah mampatan 1:2.5 atau lebih, kenderaan boleh memuatkan lebih banyak sampah dalam jumlah yang sama, meningkatkan kecekapan pengangkutan dengan ketara. Selain itu, teknologi pemampatan dua arah membantu mengurangkan kerosakan sampah semasa pemampatan, mengurangkan risiko pencemaran sekunder.
2. Badan Pemadat Keluli Khas Kekuatan Tinggi
Badan pemadat adalah salah satu komponen teras pemuat belakang. Badan pemadat trak pemuat belakang ISUZU GIGA diperbuat daripada keluli khas T420 setebal 6mm, yang mempunyai rintangan hentaman dan rintangan kakisan yang sangat baik, mampu menahan operasi mampatan intensiti tinggi. Struktur kukuh petak bukan sahaja memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan tetapi juga memastikan kestabilan dan keselamatan semasa pemampatan sampah.
3. Hooper Tertutup Penuh
Untuk memenuhi keperluan pelanggan tertentu, trak pemadat sampah ISUZU GIGA dilengkapi dengan gelung lantai bertutup sepenuhnya di bahagian belakang. Reka bentuk ini membolehkan sampah terus dibuang ke dalam pelongsor tanpa memerlukan peralatan pemuatan tambahan, sangat memudahkan proses operasi. Sementara itu, struktur tertutup sepenuhnya berkesan menghalang kebocoran sampah dan berselerak semasa pengangkutan, mengelakkan pencemaran sekunder.
4. Sistem Hidraulik dan Sistem Kawalan yang Cekap
Trak pemadat sampah ISUZU dilengkapi dengan sistem hidraulik yang cekap dan sistem kawalan termaju. Sistem hidraulik mempunyai tekanan kerja 20Mpa, memastikan proses mampatan dan pemunggahan sampah lancar. Sistem kawalan menawarkan kedua-dua mod operasi manual dan automatik, membolehkan pemandu beroperasi dari dalam kabin atau di belakang kenderaan, meningkatkan kecekapan dan kemudahan kerja dengan ketara. Selain itu, kenderaan itu dilengkapi dengan butang berhenti kecemasan untuk memastikan keselamatan dalam situasi kecemasan.
★Enjin diesel ISUZU 6UZ1, sangat berkuasa
★ Pakar untuk menghasilkan Trak pemuat belakang ISUZUlebih 10 tahun dengan reputasi yang baik
★T420 bahan keluli khas berkekuatan tinggi
★ 12 bulan percuma alat ganti bergerak pantas
★ Semua kotak kawalan versi Inggeris, panel dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
★Perkhidmatan latihan untuk trak kompaktor sisa ISUZU




Tag panas :