ISUZU itu GIGA FTR baharu sampah pemuat belakang trak ialah peralatan kecekapan tinggi yang direka khusus untuk pengurusan sisa bandar. Ia menggunakan comp lanjutan pelakon teknologi untuk mengurangkan jumlah sampah dengan ketara, dengan itu meningkatkan kecekapan pengangkutan, mengurangkan bilangan perjalanan pengangkutan dan mengurangkan kos operasi. Dibina di atas Isuzu GIGA casis, ke e pemuat belakang sampah dilengkapi dengan a 205 HP 4HK1 enjin dan MLD 6 -transmisi kelajuan, menawarkan prestasi kuasa yang mantap dan keupayaan pemanduan yang stabil. Dengan reka bentuk yang padat dan operasi yang mudah, ia ISUZU GIGA baharu FTR pemadat sampah sesuai untuk pengumpulan dan pengangkutan sampah dalam pelbagai persekitaran, termasuk bandar dan perbandaran.
Kapasiti kerja:
16 CBMDimensi ( mm ):
7600x2550x3150 mmJarak roda ( mm ):
4600 mmKuasa enjin:
205 HPJenis enjin:
Isuzu 4HK1-TC60Pemanduan gandar:
4x2Kotak gear:
MLD-6 speed,manualTeguran:
PLC control systemThe ISUZU GIGA FTR baharu sampah pemuat belakang lori ialah peralatan kecekapan tinggi yang direka khusus untuk pengurusan sisa bandar. Ia menggunakan comp lanjutan pelakon teknologi untuk mengurangkan jumlah sampah dengan ketara, dengan itu meningkatkan kecekapan pengangkutan, mengurangkan bilangan perjalanan pengangkutan dan mengurangkan kos operasi. Dibina di atas Isuzu GIGA casis, ke e pemuat belakang sampah dilengkapi dengan a 205 HP 4HK1 enjin dan MLD 6 -transmisi kelajuan, menawarkan prestasi kuasa yang mantap dan keupayaan pemanduan yang stabil. Dengan reka bentuk yang padat dan operasi yang mudah, ia ISUZU GIGA baharu FTR pemadat sampah sesuai untuk pengumpulan dan pengangkutan sampah dalam pelbagai persekitaran, termasuk bandar dan perbandaran.
kilang CEEC
adalah pengilang profesional di kawasan trak,
menjamin semua produk Jenama Baru dan Berkualiti Tinggi.
» Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:
Pengeluar: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., TERHAD.
ciri-ciri:
» Ⅱ. Parameter Produk untuk trak pemuat belakang Isuzu GIGA
|
ISUZU GIGA FTR 16 CBM R telinga L oad T geram S pecification |
||
|
Model Casis |
ISUZU GIGA FTR 205 hp |
|
|
Enjin |
Buat: ISUZU |
|
|
Diesel 4-lejang enjin diesel suntikan terus |
||
|
Model enjin: 4 HK1 , piawaian pelepasan Euro 6 |
||
|
4-silinder selaras dengan penyejukan air, pengecas turbo dan intercooler |
||
|
Keluaran maksimum: 2 05 HP/ 150 KW |
||
|
Tork maksimum: 5 10 Nm |
||
|
Anjakan: 5 . 19 L |
||
|
Penularan |
ISUZU, MLD 6 hadapan dan 1 belakang, manual |
|
|
Sistem pemacu |
Pemanduan tangan kiri |
|
|
Casis |
Bingkai: Bingkai tangga selari profil-U dan subframe bertetulang |
|
|
Suspensi hadapan: 8 pcs semi-eliptik daun spring |
||
|
Suspensi belakang: 10+6 pcs semi-eliptik lea spring |
||
|
Tangki bahan api: 2 Kapasiti 00 L dengan penutup bahan api mengunci |
||
|
Pemandu |
Stereng kuasa, stereng hidraulik dengan bantuan kuasa |
|
|
Brek |
Brek servis: brek udara termampat litar dwi |
|
|
Brek letak kereta (brek kecemasan): tenaga spring, udara termampat beroperasi pada aci hadapan dan roda belakang |
||
|
ABS |
||
|
Roda & Tayar |
Tayar: 7 pcs 295/80R22.5 |
|
|
Pemandu Cab |
ISUZU GIGA teksi lebar, dengan tiga tempat duduk, A/C, kaca elektrik, kunci pusat |
|
|
Dimensi mm |
Tapak roda |
4600 MM |
|
Panjang keseluruhan |
76 00 MM |
|
|
Lebar keseluruhan |
2 55 0 MM |
|
|
Ketinggian keseluruhan |
315 0 MM |
|
|
Berat kg |
Kekang berat |
78 00 KG |
|
Kapasiti Pemuatan Dinilai |
110 00 KG |
|
|
Berat kenderaan kasar (GVW) |
180 00 KG |
|
|
Kapasiti pemuatan gandar hadapan |
63 00 KG |
|
|
Kapasiti pemuatan gandar belakang |
130 00 KG |
|
|
Badan Pemadat
|
Isipadu badan(m3) |
15 |
|
Isipadu pengisi(m3) |
2 |
|
|
Masa satu kitaran pengisian |
≤ 3 5 |
|
|
Masa pengangkatan pengisi |
8-10 |
|
|
Masa pelepasan (s) |
≤40 |
|
|
Tekanan sistem hidraulik (Mpa) |
18 |
|
|
Kapasiti kumbahan hadapan/belakang (L) |
250+150 |
|
|
Sistem kawalan |
CAN-bas (elektrik) dan manual (hidraulik) |
|
» Ⅲ. Butiran & Kelebihan Produk:
1. Maksimumkan penggunaan lejang mampatan dan isipadu kotak
Teras pemuat belakang Sampah ialah mekanisme mampatan (seperti pengikis dan plat gelongsor) untuk memampatkan sampah yang longgar. Trak pemadat sampah Isuzu GIGA F-serious 16CBM biasanya berbalas-balas dari belakang ke hadapan kotak.
Jurutera CEEC menganggap bahawa jika baldi pengisian belakang dan pintu masuk kotak direka bentuk terlalu rendah, sampah akan terkumpul pada kedudukan yang lebih rendah di bahagian belakang kotak apabila ia pada mulanya dituangkan ke dalam. Apabila mekanisme mampatan ditolak ke hadapan untuk kali pertama, ia hanya boleh menolak sampah yang terkumpul di bahagian bawah, dan ruang atas tidak digunakan dengan berkesan, jumlah mampatan tunggal adalah rendah, dan beban mampatan adalah kecil.
Selepas komunikasi berulang dengan pelanggan Eropah, juruteknik CEEC menambah baik reka bentuk baldi pengisi belakang dan pintu masuk kotak, supaya sampah yang dituangkan oleh trak pemadat sisa Isuzu GIGA pada mulanya jatuh pada kedudukan yang agak tinggi di tengah dan belakang kotak. Apabila mekanisme mampatan bergerak ke hadapan, ia bukan sahaja boleh menolak sampah secara mendatar, tetapi juga dengan berkesan memampatkan sampah ke bawah, menggunakan sepenuhnya ketinggian dan isipadu keseluruhan kotak, dan meningkatkan kecekapan pemuatan dan nisbah pemadatan dengan ketara.
2. Mencegah tumpahan sampah dan meningkatkan sanitasi
Pinggir baldi belakang tinggi pemuat belakang Isuzu FTR boleh membentuk kesan pembendungan yang lebih baik. Apabila tong sampah diangkat dan dibuang oleh lengan pengangkat, ia dapat mengelakkan sampah daripada diterbangkan atau bertaburan di luar kenderaan dengan lebih berkesan, terutamanya apabila angin kuat atau sampah ringan (seperti sisa kertas, beg plastik). Sampah di dalam tong sampah jatuh dari tempat tinggi baldi ke bahagian dalam tong sampah, mengurangkan kemungkinan sampah melantun semula atau terpercik keluar di pintu masuk, membantu memastikan kawasan kerja bersih dan bersih.
Produk--100% Disesuaikan Tahap Satu!
1. kita boleh melakukan reka bentuk mengikut kepada keperluan anda .
2. kami boleh menawarkan anda berkualiti tinggi & harga berpatutan
3. kami boleh menawarkan anda perkhidmatan selepas jualan yang boleh dipercayai
4. kita ada pasukan reka bentuk profesional yang mahir
5. penghantaran segera. sebarang tempahan dialu-alukan.
Kami CEEC juga membekalkan alat ganti (asal, OEM, dan penggantian) untuk semua jenis trak dan treler
dengan diskaun dan kualiti yang bagus untuk memastikan trak dan treler pelanggan kami berada dalam keadaan kerja yang baik.
« Ⅳ. Ujian prestasi pemuat belakang Isuzu GIGA:
Penampilan tersuai 100%, reka bentuk kapasiti tong pemadat, kaedah operasi dan lokasi, juga saiz trak keseluruhan boleh disesuaikan .
► Mekanisme pemuatan : N masa kitaran o-load ≤35 saat, kedudukan tepat tong sampah, dan tiada sisa semasa membuang sampah. Ia boleh dimulakan dan dihentikan di mana-mana kedudukan di bawah keadaan beban, dan ia berjalan lancar tanpa gangguan.
► Komp pelakon mekanisme : C masa ycle ≤30 saat, tiada gegaran atau bunyi yang tidak normal semasa pemampatan, dan tiada ubah bentuk kekal mekanisme. Lulus 12,000 ujian kitaran mampatan untuk memastikan operasi stabil jangka panjang.
► Mekanisme pemunggahan : Kitaran pemunggahan selesai dalam masa 60 saat, dan tiada sisa dalam tong sampah. Pintu pemunggahan dikunci dengan pasti, dan tiada risiko membukanya secara automatik semasa memandu.
► Sifar kebocoran kumbahan : Tong sampah diisi dengan 30-50mm air dan tiada kebocoran selepas berdiri selama 60 minit. Rawatan anti-karat: Dinding dalam kotak diperbuat daripada bahan anti-karat untuk memanjangkan hayat perkhidmatan.
► Sistem hidraulik
Tiada pengesahan kebocoran: Tiada kebocoran minyak dalam saluran paip hidraulik dan sambungan di bawah tekanan terkadar.
Kawalan kebersihan: Pencemaran pepejal minyak hidraulik memenuhi had standard untuk memastikan operasi jangka panjang sistem.
► Ujian ketahanan ultra-panjang ： 12,000 kitaran untuk mekanisme penyusuan dan pemampatan dan 1,000 kitaran untuk mekanisme pemunggahan untuk mensimulasikan persekitaran kerja berintensiti tinggi. Kebolehpercayaan ≥ 80% , t kadar kegagalannya adalah sangat rendah, dan purata masa kerja tanpa masalah mendahului dalam industri.
► Pengurusan klasifikasi kerosakan ： Gunakan klasifikasi kesalahan empat peringkat (maut/serius/umum/kecil), merekod dan mengoptimumkan reka bentuk dengan ketat untuk memastikan penggunaan tanpa kebimbangan untuk pengguna.
★ Isuzu 4HK1 enjin, sangat berkuasa
★ Isuzu MLD Kotak gear transmisi mekanikal 6-anjakan manual
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport lori pemadat sampah Isuzu GIGA yang diberi kuasa
★ Perkhidmatan latihan untuk trak Isuzu GIGA LOADER COMPACTOR.
Pembekal dan pengeksport trak pemadat sampah profesional China, kami membekalkan trak pemuat belakang berkualiti tinggi. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak pemadat sisa kami. Trak pemadat sampah kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa
---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...
Tag panas :
Whatsapp : +86 13647297999
E -mel : tom@ceectrucks.com
E -mel : info@ceectrucks.com
Tel : +86 13647297999
