Lori pemuat belakang sampah ISUZU Mini 120HP

Ciri-ciri Reka Bentuk:

1. Pengoptimuman kekompakan dan kebolehgerakan

â–ºReka bentuk badan jarak roda pendek (tapak roda ≤3.8m) + sistem bantuan stereng roda belakang, mencapai jejari pusingan ≤10m

â–ºKelegaan tanah casis rendah (≤300mm) disesuaikan dengan had ketinggian tempat letak kereta bawah tanah (2.2-2.5m)

â–ºPemasangan ringan (berat kerb kenderaan ≤5 tan) mengambil kira kedua-dua beban dan fleksibiliti

2. Sistem mampatan yang cekap

â–ºMekanisme mampatan lingkaran dua peringkat (nisbah mampatan ≥3:1) dengan sensor tekanan pintar

â–ºUnit kuasa hidraulik modular (tekanan kerja ≥18MPa) + kawalan mula-henti penjimatan tenaga

â–ºStruktur plat tolak tertutup (kadar kebocoran ≤0.1%), palung lencongan kumbahan standard

3. Sistem operasi pintar

â–ºCAN bas sistem kawalan bersepadu (termasuk pemantauan beban/diagnosis diri kesalahan)

â–ºRadar undur + imej sekeliling 360° (tahap perlindungan IP69K)

â–ºModul pemantauan jauh (transmisi 4G + penjejakan trajektori GPS)

4. Kebolehsuaian adegan dipertingkatkan

â–ºMekanisme serasi dua hala dipasang di sisi/dipasang di belakang (boleh disesuaikan dengan tong standard 240-660L)

â–ºGerabak plat keluli komposit tahan haus (kekerasan HB400 + salutan anti-karat)

â–ºPlatform kerja anti-gelincir (pekali geseran ≥0.8) + set lampu amaran LED

Piawaian teknologi pembuatan utama：

1.Pengilangan badan kereta ketepatan

â—†Kedudukan imbasan laser 3D (toleransi ±0.5mm)

â—†Stesen kerja kimpalan robot (kadar lulus pengesanan kecacatan UT kimpal ≥99.8%)

â—†Barisan salutan elektroforesis katod (rintangan semburan garam ≥1000j)

2.Pembuatan sistem hidraulik

â—†Silinder mengasah ketepatan (kebulatan ≤0.01mm)

â—†Kumpulan injap kawalan servo (masa tindak balas ≤50ms)

â—†Bangku ujian tekanan dinamik (ujian keletihan 200 jam)

3.Pengeluaran sistem kawalan pintar

◆Komponen elektronik gred automotif (suhu operasi -40℃~85℃)

â—†Makmal keserasian elektromagnet

â—†Seni bina naik taraf OTA (menyokong kemas kini perisian tegar jauh)

4.Penyepaduan peralatan khas

â—†Pusat pemesinan pautan enam paksi (tahap DIN6 ketepatan pemesinan kotak gear)

â—†Sistem prapemasangan saluran paip 3D (kurangkan pelarasan di tapak sebanyak 70%)

â—†Pengesanan imbangan dinamik (getaran ≤0.05mm pada 3000rpm)