Trak bomba penyelamat berbilang fungsi jenis mini ISUZU, bilik memandu dua baris dengan 2+4 tempat duduk, termasuk 4 tempat duduk SCBA, dilengkapi dengan enjin diesel 4KH1CN6LB dengan 88KW dan 120HP, kotak gear manual MSB 5 shift dengan 5 ke hadapan dan 1 undur. Bahagian belakang bilik krew diubah suai untuk memadam kebakaran, lebih ramai anak kapal, kuasa yang kuat, prestasi mekanikal yang baik, struktur dan susun atur adalah munasabah, juga dipasang dengan alat lampu mengangkat teleskopik, operasi dan penyelenggaraan yang mudah, mematuhi keperluan kebakaran pertempuran sebenar.
Asal produk:
China CEEC TrucksMasa utama:
80 daysKapasiti kerja:
7.6m working heightDimensi ( mm ):
6600 × 2000 × 3320Jarak roda ( mm ):
3360Kuasa enjin:
120 HPJenis enjin:
ISUZU 4KH1CN6LBPemanduan gandar:
4x2, LHDKotak gear:
MSB 5-shift with 5F & 1RTeguran:
Front mounted with 4tons towing winchTrak bomba penyelamat kecemasan jenis Isuzu minimengguna pakai casis trak PT1073BUHAY jenis II. TheJentera bomba Isuzudipasang dengan kabin krew tempat duduk dua baris, yang boleh membawa 2+4 penumpang termasuk pemandu. TheTrak bomba penyelamat pelbagai fungsi ISUZUadalah selesa dan selesa untuk memandu. Yang dilengkapi dengan win elektrik American Champion asal, yang boleh menunda kira-kira 4 tan barangan. Ia menggunakan penjana Honda Jepun SHT11500 dengan kuasa 10KW. Bumbungnya juga dilengkapi dengan sistem pencahayaan angkat YZH4-5.0CF, yang boleh mengangkat sehingga 7.6 meter di atas tanah. Petak peralatan adalah struktur aloi Aluminium, dan di dalam kenderaan boleh memuatkan tidak kurang daripada 90 keping peralatan penyelamat kecemasan. TheTrak pemadam kebakaran penyelamat Isuzumempunyai penampilan baru, susun atur yang saintifik dan munasabah, operasi yang mudah, dan paparan instrumen yang lengkap; ia dilengkapi sepenuhnya dengan aksesori dan alatan, dan menggunakan struktur berputar dan menarik, susun atur padat, dan akses yang mudah, menjadikannya lebih dekat dengan keperluan memadam kebakaran sebenar. Oleh itu, iniTrak penyelamat bomba ELF mini Isuzuialah kenderaan pemadam kebakaran khas yang ideal untuk pasukan pemadam kebakaran kecemasan dan pelbagai pasukan pemadam kebakaran dan penyelamat profesional.

â— Kilang trak pemadam kebakaran terbaik China
â— Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
â— Direka mengikut keperluan anda
â— Pasukan jualan profesional yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai
â— Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda

Bingkai utamaIsuzu cepat pasang lori bombadikimpal dengan kimpalan terlindung karbon dioksida keluli 20# berkualiti tinggi untuk memastikan keseluruhan struktur rangka kukuh, teguh dan boleh dipercayai; kotak peralatan dalaman menggunakan profil aloi aluminium kekuatan tinggi untuk membina bingkai utama, skirt menggunakan perlindungan keseluruhan, dan struktur pedal flip adalah cantik dan boleh dipercayai. Permukaan dalaman kotak menggunakan plat aloi aluminium anod dengan corak besar untuk menutup permukaan, dan tepi aluminium sudut dan proses lain diproses untuk memastikan prestasi kotak peralatan sambil mempunyai ciri-ciri kecantikan dan ringan.
Mengikut keperluan sebenar pemadaman kebakaran dan prosedur operasi pemadaman kebakaran, reka bentuk berperikemanusiaan digunakan untuk trak bomba antarabangsa penyelamat ISUZU untuk membaiki semua peralatan pada kenderaan dengan pengapit khas yang anti-karat, anti-getaran, anti-jatuh dan anti-calar. Peralatan disusun dengan munasabah, padat, diapit dengan kuat dan ditanda. Sebarang peralatan boleh digunakan dalam dua tindakan, dan ia boleh diambil dan diletakkan berdekatan, dikendalikan oleh berbilang orang dan tidak mengganggu satu sama lain.
Lapisan atas enjin bomba penyelamat berbilang Isuzu disembur dengan lapisan atas berkualiti tinggi, yang memenuhi keperluan merah terang R03 dalam GB/T3181 "Piawai Warna Filem Cat" yang ditetapkan dalam GB7258. Warnanya ialah merah pemadam api untuk teksi dan badan, kelabu muda untuk bahagian dalam bilik peralatan, warna aluminium untuk pintu pengatup roller aluminium, rangka casis hitam, rim perak, dan spatbor dan bampar kelabu.Prestasi memadam kebakaran kenderaan memenuhi keperluan GB7956; casis telah lulus pensijilan produk wajib kebangsaan; dan pelepasan enjin memenuhi piawaian Kebangsaan VI

01,kebakaranTruck casis:
|
Model |
Parameter |
yang lain |
|
Casis |
ISUZU mini ELF |
Permohonan kebakaran |
|
GVW |
7300kg |
|
|
Model Enjin |
4KH1CN6LB |
ISUZU |
|
Kuasa Enjin |
120 HP |
|
|
Jarak roda |
3360 mm |
|
|
Jenis Memandu |
4x2/6 roda |
tangan kiri |
|
Penularan |
MSB 5-anjakan |
Manual |
|
Piawaian Pelepasan |
2999 ml |
Euro 6 |
|
02,anak kapalkabin: |
|
|
Kapasiti |
Bumbung rata, barisan kabin berkembar dengan empat pintu |
|
Tempat duduk |
2+4 |
|
Bahagian Pemandu |
Standard sebagai pemanduan kiri |
|
Struktur |
Semua struktur kimpalan logam, rintangan kakisan keseluruhan, mempunyai langkah-langkah penyerapan hentakan, peranti condong ke hadapan, dengan A/C |
|
Dilengkapi |
Set penuh papan pemuka ISUZU untuk pengawal trak |
|
Pengawal siren dan penggera |
|
|
Suis kuasa tambahan |
|
|
03, Kit Badan Atas: |
|
|
Konfigurasi |
Struktur bingkai bersepadu, simetri pada kedua-dua belah. Terdapat kotak peralatan di kedua-dua belah bahagian hadapan, tengah dan belakang gerabak, dan kren boom buku jari dipasang di bahagian belakang gerabak. Terdapat pintu pengatup bergolek aloi aluminium pada kedua-dua belah gerabak; pintu flip-down ditetapkan pada bahagian bawah pintu pengatup bergolek; dan tangga diletakkan di sebelah kanan belakang badan kenderaan. |
|
04, Kotak Alat: |
|
|
bahan |
Rangka luar dan kulit luar gerabak diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi (Q235A), bingkai dalam diperbuat daripada profil aloi aluminium berkekuatan tinggi, dan plat bawah diperbuat daripada plat aloi aluminium anod. |
|
pintu |
Pintu pengatup bergolek pada kedua-dua belah menggunakan struktur pengunci aloi aluminium, yang mempunyai fungsi pengedap dan kalis habuk yang baik. |
|
Plat Lesen |
Diperbaiki dengan bahagian struktur logam, kuat dan tahan lama |
|
Padel Kaki |
Skirt bawah pintu pengatup bergolek dilengkapi dengan pintu pedal profil aluminium yang sentiasa dilipat. Pembukaan dan penutupan pedal dibetulkan dua kali oleh pengehad engsel spring ketegangan berganda, yang mempunyai prestasi keselamatan yang boleh dipercayai. Kereta pintu flip-up di atas roda belakang dibantu oleh spring gas, dan ia mematuhi peraturan GB11567 apabila terbalik ke bawah. Setiap pedal boleh menanggung berat ≥150kg. |
|
05, Peralatan Elektrik: |
|
|
Elektrik Tambahan |
Sistem elektrik bebas |
|
Pencahayaan Bantu |
Kotak peralatan dilengkapi dengan jalur lampu LED |
|
Lampu Berkelip Sisi |
Lampu berkelip merah dan biru dipasang pada kedua-dua belah badan kereta |
|
Peranti Amaran Dalam kabin |
Satu baris panjang lampu amaran merah, dipasang di bahagian atas teksi; satu siren elektronik, dengan kuasa≥100W, dipasang di dalam teksi, dengan kotak kawalannya di bawah bahagian hadapan pemandu |
06,Peralatan Khas
|
Sistem Pencahayaan
|
Sistem Mengangkat |
YZH4-5.0CF |
|
kuasa |
4x1000W |
|
|
Mengangkat Ketinggian |
7.6 m |
|
|
Sudut Putaran |
Mendatar 360°Menegak 330° |
|
|
Model Mengangkat |
Pneumatik |
|
|
Lain-lain |
Kotak Kawalan |
|
|
Menarik Win |
Kapasiti |
5Tan |
|
kuasa |
24V |
|
|
Panjang Tali Keluli |
28m |
|
|
Diameter Tali Keluli |
10.2mm |
|
|
Penjana |
Jenama |
Honda SHT11500 |
|
Kuasa Dinilai |
11.5KVA |
|
|
Voltan Ternilai |
220V / 400V |

Di tengah-tengah trak pemadam kebakaran pencahayaan pelbagai penyelamat Isuzu, sistem lampu teleskopik berbilang dilengkapi dengan penjana HONDA SHT11500 jenama Jepun, yang mempunyai spesifikasi terperinci seperti di bawah:
| MODEL | SHT11500(HA) |
| Set penjana | |
| Kuasa yang diberi nilai | 10kva |
| Kuasa maksimum | 11.5kva |
| Voltan | 220/380V |
| Faktor kuasa | 0.8 |
| Kekerapan | 50HZ |
| Bentuk gelombang elektronik | Gelombang sinus |
| Mod pengujaan | Penukaran frekuensi digital |
| Peraturan voltan | ±1% |
| Keluaran AC | 2 soket / terminal |
| Aliran lurus | tanpa |
| Enjin | |
| Model Enjin | GX630-HONDA |
| Jenis-jenis | Enjin petrol OHV penyejuk udara empat lejang |
| Kuasa kuda | 21HP |
| Sistem penyalaan | TCI pencucuhan transistor |
| Kelajuan enjin | 3000rpm |
| Sistem amaran minyak | dengan |
| Kapasiti minyak (L) | 1.6 |
| Penggunaan bahan api | 5.4L / jam (beban penuh) |
| Kaedah permulaan | Permulaan elektrik |
| bising | 74dB |
| Lain-lain | |
| Kapasiti tangki bahan api | 38L |
| Alat pelindung | dengan |
| Tolok bahan api | dengan |
| Penunjuk kuasa | dengan |
| Voltmeter | dengan |
| Pemasa | dengan |
| Masa kerja yang berterusan | 8H |
| Dimensi (L*W*H) | 924*665*636/804(roda) |
| Berat badan | 165KG |

Trak bomba penyelamat kecemasan ISUZUdengan lampu angkat merujuk kepada kenderaan penyelamat kebakaran pelbagai fungsi yang dilengkapi khas dengan penjana dan sistem lampu mengangkat, yang berfungsi terutamanya dalam operasi menyelamat pada waktu malam atau dalam persekitaran cahaya malap dalam adegan yang kompleks seperti kemalangan jalan raya, bangunan runtuh dan bencana alam. Peralatan terasnya, lampu pengangkat juga termasuk sistem pencahayaan pengangkat yang dipasang pada trak, biasanya terdiri daripada tiga bahagian berikut:
1.Tiang lampu teleskopik:menggunakan teknologi pemacu hidraulik atau elektrik, ia boleh mencapai 7.6 meter angkat menegak, memastikan julat pencahayaan meliputi kawasan teras penyelamat dengan jejari 50-100 meter;
2.Modul sumber cahaya gabungan:disepadukan dengan lampu limpah LED kecerahan tinggi, kuasa kumpulan tunggal 1000 watt, lampu sorot dan lampu amaran strob untuk memenuhi keperluan komposit pencahayaan kawasan besar, kedudukan tepat dan penghantaran isyarat amaran;
3.Sistem bekalan kuasa bebas:dilengkapi dengan penjana model HONDA SHT11500 yang dipasang pada trak atau pek bateri litium berkapasiti besar untuk memastikan pencahayaan berterusan selama 8-12 jam tanpa gangguan. Sesetengah model juga menyokong bekalan kuasa luaran atau fungsi pengecasan tambahan solar.

Dalam penggunaan biasa, trak bomba Isuzu yang dipasang dengan alat lampu mengangkat teleskopik meningkatkan kecekapan menyelamat melalui tiga mod:
1. Menyediakan pencahayaan tanpa bayang di tapak kemalangan pada waktu malam untuk mengelakkan kecederaan sekunder;
2. Menembusi asap dan habuk semasa menyelamat di terowong/ruang bawah tanah;
3. Membantu operasi peralatan dron/pengimejan terma dalam cuaca buruk.
Berbanding dengan pencahayaan trak bomba biasa, keamatan cahayanya boleh mencapai 20,000-50,000 lumen, dan ia menyokong putaran 360° dan pelarasan sudut padang, yang meningkatkan ketepatan dan keselamatan perobohan, mencari dan menyelamat, rawatan perubatan dan pautan lain dengan ketara. Ia adalah peralatan teknikal yang penting untuk sistem penyelamat kebakaran komprehensif moden.

★Enjin diesel ISUZU, sangat berkuasa
★ Pakar untuk menghasilkan Lori Bomba Isuzu lebih 10 tahun dengan reputasi yang baik
★Bahan lori tangki berkualiti tinggi, struktur Aloi Aluminium
★Pam bomba Darley / HALE import pilihan, juga pemantau kebakaran AKRON
★ 12 bulan percuma alat ganti bergerak pantas
★ Semua kotak kawalan versi Inggeris, panel dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
★Perkhidmatan latihan untuk trak bomba tangki ISUZU


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak bomba di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport trak pemadam kebakaran. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak tangki enjin bomba kami. Trak bomba kami boleh disesuaikan sebagai trak bomba ISUZU, trak bomba Mercedes Benz, trak bomba MAN, trak bomba VOLVO, trak bomba SCANIA, trak bomba HOWO, dll. Yang dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa


Tag panas :