Ini ialah trak pembawa Askar yang dibina pada casis Isuzu NPR. Dengan mod pemanduan 4x4, trak pembawa itu dilengkapi dengan enjin diesel dalam talian 4HK1-TCG61 4-silinder dengan sesaran 5193ml, kuasa undian 139kw/190hp, dan kelajuan maksimum 110km/j, memastikan kebolehgerakan trak. Gandar hadapan casis seberat 4 tan, gandar belakang seberat 7 tan, dan dilengkapi dengan tayar 235/75R17.5, sejumlah 6+1, dengan kapasiti beban standard dan fleksibiliti. Theatasukuran badan 4668x2150x1250mm, diperbuat daripada campuran keluli biasa dan kayu, dengan kapasiti beban 8000kg. Badannya dicat biru, dilengkapi dengan kain terpal biru dengan tingkap dan pintu belakang, serta mempunyai tempat duduk boleh lipat di dalamnya. Pengangkut tentera ini menggabungkan prestasi yang boleh dipercayai bagi casis Isuzu dengan reka bentuk badan kereta tentera yang disesuaikan, sesuai untuk pelbagai tugas pengangkutan tentera dan penghantaran kakitangan, dan merangkumi gabungan fungsi dan praktikal yang sempurna.
Masa utama:
60 DaysKapasiti kerja:
20 personKuasa enjin:
190HPJenis enjin:
4HK1-TCG61Pemanduan gandar:
4X4,LHD or RHDKotak gear:
Isuzu MLD Five speed transmissionTeguran:
Isuzu NPR chassissayaTrak pengangkut Askar SUZU ialah peneraju dalam pengangkutan tentera, menyepadukan teknologi canggih dan pengalaman praktikal. Dengan casis NPR klasik Isuzu dan enjin 4HK1-TCG61 sebagai teras, ia menghasilkan produk berprestasi tinggi, boleh dipercayai dan tahan lama. Trak pembawa ISUZU NPR Soldier ini menggunakan pacuan 4x4, dilengkapi dengan sistem suspensi yang direka dengan baik dan sudut pendekatan dan berlepas yang dioptimumkan, yang boleh mengatasi pelbagai rupa bumi yang kompleks dengan mudah. Kelajuan maksimum 110km/j memastikan kebolehgerakan pantas, manakala kapasiti muatan 8 tan memenuhi keperluan pengangkutan yang pelbagai.

Van itu menggunakan struktur keluli dan kayu, menggabungkan kekuatan dan ringan. Tarpaulin kalis air biru, reka bentuk tingkap yang fleksibel dan tempat duduk boleh lipat bukan sahaja meningkatkan kepraktisan, tetapi juga memberikan pengalaman menunggang yang selesa untuk penghuninya. Kami memberi perhatian khusus kepada prestasi keselamatan, mengukuhkan struktur badan, mengoptimumkan susun atur tempat duduk, dan melengkapkannya dengan peralatan keselamatan yang komprehensif.

Selain itu, konsep reka bentuk kilang kami juga merangkumi penyelenggaraan yang mudah, serba boleh dan penyembunyian. Struktur badan kereta modular memudahkan pengubahsuaian mengikut keperluan misi yang berbeza, manakala warna badan yang dipilih dengan teliti dan reka bentuk kontur berkesan mengurangkan pendedahan visual. Sambil memastikan prestasi tinggi, ekonomi juga dipertimbangkan sepenuhnya. Enjin yang cekap dan bahagian yang sangat serba boleh bukan sahaja mengurangkan kos operasi tetapi juga meningkatkan kecekapan penyelenggaraan.
Trak pembawa ISUZU NPR 4X4 Soldier ialah gabungan sempurna prestasi, fungsi dan ekonomi, dan pastinya akan menjadi pembantu yang berkuasa untuk misi pengangkutan tentera.
Spesifikasi:

|
Parameter casis |
|||
|
Model casis |
Isuzu NPR |
Jenama kenderaan |
PST5110YBC |
|
Dimensi keseluruhan |
6600x23000x2730mm |
Tapak roda |
3800mm |
|
Trek roda depan/belakang |
1380/1450mm |
Suspensi depan/belakang |
1110/2602mm |
|
Sudut pendekatan/berlepas |
20/10° |
Kelajuan maksimum |
110km/j |
|
Enjin |
Model |
4HK1-TCG61 |
|
|
Pelepasan |
Euro 6 |
||
|
taip |
4 silinder, dalam talian, enjin diesel |
||
|
Kuasa yang diberi nilai |
139kw / 190 hp |
||
|
Anjakan |
5193ml |
||
|
tayar |
Saiz |
235/75R17.5 |
|
|
Nombor |
6+1 no |
||
|
Bingkai |
216*70*6+3 mm |
||
|
Gandar hadapan |
4 tan |
||
|
Gandar belakang |
7 tan |
||
|
Borang memandu |
4X4 |
||
|
Parameter struktur badan van |
|||
|
Dimensi van |
4668x2150x1250 mm |
Kapasiti memuatkan |
8000kg |
|
Bahan van |
Keluli dan kayu biasa |
Warna dan Logo |
Warna lori biru |
|
Konfigurasi standard |
Casis, rangka bawah, Keluli biasa dan badan van kayu. Perangkap bule dengan tingkap dan pintu belakang, Kerusi lipat. |
||
Aplikasi:
Reka bentuk trak pembawa ISUZU NPR 4X4 Soldier ini mempertimbangkan sepenuhnya senario penggunaan yang pelbagai dan sangat boleh disesuaikan. Berikut ialah pengenalan terperinci kepada aplikasi biasa:

1. rondaan sempadan:Terima kasih kepada prestasi luar jalan yang sangat baik dan sistem pemanduan 4x4, trak pembawa ISUZU ELF Soldier ini dapat dengan mudah mengatasi rupa bumi sempadan yang lasak. Sama ada gunung, padang pasir atau hutan, ia dapat memastikan mobiliti dan keselamatan pasukan peronda.
2. Penyelamatan kecemasan:Dalam bencana alam atau kecemasan, trak pengangkut ISUZU ELF Soldier ini boleh mengangkut kakitangan dan bekalan penyelamat dengan pantas. Kapasiti muatan yang kuat dan kebolehlaluan menjadikannya pilihan ideal untuk operasi bantuan bencana.
3. Misi pengaman:Dalam operasi pengaman antarabangsa, trak pembawa ISUZU ini boleh menyediakan sokongan pengangkutan yang boleh dipercayai untuk pasukan pengaman. Prestasi perlindungan dan mobilitinya boleh memastikan keselamatan kakitangan dalam persekitaran yang kompleks.

4. Latihan ketenteraan:Dalam pelbagai latihan ketenteraan, trak pengangkut ISUZU NPR ini boleh digunakan untuk mensimulasikan pengangkutan kakitangan dan peralatan dalam persekitaran pertempuran sebenar, memberikan pengalaman latihan sebenar kepada tentera.
5. Bekalan logistik:Dengan kapasiti membawa beban yang sangat baik dan kecekapan bahan api, trak pembawa ISUZU ini sangat sesuai untuk misi bekalan logistik jarak jauh bagi memastikan bekalan bahan kepada tentera barisan hadapan.
6. Daya tindak balas pantas:Kelajuan maksimum 110km/j menjadikannya kenderaan yang ideal untuk pasukan tindak balas pantas, mampu mengangkut tentera ke lokasi yang ditetapkan dalam masa yang paling singkat.

7. Keselamatan bandar:Dalam tempoh khas apabila keselamatan bandar perlu diperkukuh, trak pembawa ISUZU ELF ini boleh digunakan sebagai bahagian penting pasukan bergerak untuk mengerahkan kakitangan dengan pantas untuk rondaan bandar dan perlindungan kawasan utama.
8. Latihan bersama multinasional:Disebabkan penggunaan casis dan enjin biasa di peringkat antarabangsa, trak pembawa ISUZU NPR ini mempunyai keserasian dan kemudahan penyelenggaraan yang baik dalam latihan bersama multinasional.
9. Operasi dataran tinggi dan zon sejuk:Sistem enjin dan casis yang ditala khas menjadikan trak pembawa 190hp ISUZU ini juga sesuai untuk operasi ketenteraan di dataran tinggi atau kawasan yang sangat sejuk, memastikan keupayaan tempur semua cuaca dan semua wilayah.
10. Pengubahsuaian awam:Apabila perlu, trak pembawa ISUZU 4X4 ini juga boleh diubah suai untuk kegunaan awam, untuk tujuan khas seperti pengangkutan kakitangan untuk projek kejuruteraan berskala besar atau penyelidikan saintifik lapangan.

★ Euro 6, Enjin ISUZU, sangat berkuasa
★ casis ISUZU, sangat berkuasa
★ 12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★Pengeksport trak pengangkut askar ISUZU yang diberi kuasa
★Perkhidmatan latihan untuk trak pengangkut askar ISUZU


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak van ISUZU di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport Lori ISUZU. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak kumbahan kami. Trak ISUZU kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa

---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran...

Tag panas :