ISUZU ituNPR 10CBMtrak pemadat sampah ialah peralatan kecekapan tinggi yang direka khusus untuk pengurusan sisa bandar. Ia menggunakan teknologi pemampatan termaju untuk mengurangkan jumlah sampah dengan ketara, di sana dengan meningkatkan kecekapan pengangkutan, mengurangkan bilangan perjalanan pengangkutan, dan menurunkan kos operasi. Dibina pada casis Isuzu NPR, the pemuat belakang sampah dilengkapi dengan 190HP Enjin Euro 6 dan transmisi enam kelajuan, menawarkan prestasi kuasa yang mantap dan keupayaan pemanduan yang stabil. Dengan reka bentuk yang padat dan operasi yang mudah, ia ISUZU10Pemadat sampah hidraulik CBMsesuai untuk pengumpulan dan pengangkutan sampah dalam pelbagai persekitaran, termasuk bandar dan perbandaran.
Kapasiti kerja:
10cbmKuasa enjin:
190HPJenis enjin:
Isuzu 4HK1-TCG61Pemanduan gandar:
4X2,LHDKotak gear:
Isuzu MLD 6-speed,manualTeguran:
Isuzu rear loader truck with a flip mechanismISUZU ituNPR 10CBMtrak pemadat sampah ialah peralatan kecekapan tinggi yang direka khusus untuk pengurusan sisa bandar. Ia menggunakan teknologi pemadat termaju untuk mengurangkan jumlah sampah dengan ketara, di sanadengan meningkatkan kecekapan pengangkutan, mengurangkan bilangan perjalanan pengangkutan, dan menurunkan kos operasi. Dibina pada casis Isuzu NPR, the pemuat belakang sampah dilengkapi dengan 190HP Enjin Euro 6 dan transmisi enam kelajuan, menawarkan prestasi kuasa yang mantap dan keupayaan pemanduan yang stabil. Dengan reka bentuk yang padat dan operasi yang mudah, ia ISUZU10Pemadat sampah hidraulik CBM sesuai untuk pengumpulan dan pengangkutan sampah dalam pelbagai persekitaran, termasuk bandar dan perbandaran.

â— Kilang trak pemadat sisa Isuzu terbaik di China
â— Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
â— Direka mengikut keperluan anda
â— Pasukan jualan profesional yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai
â— Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
Spesifikasi:

|
ISUZUNPR LORI SAMPAH BELAKANG |
||
|
Model Casis |
ISUZU ELF 190hp |
|
|
Enjin |
Buat: ISUZU |
|
|
Diesel 4-lejang enjin diesel suntikan terus |
||
|
Model enjin:4HK1-TCG61, piawaian pelepasan Euro 6 |
||
|
4-silinder selaras dengan penyejukan air, pengecas turbo dan intercooler |
||
|
Keluaran maksimum: 189HP/139KW |
||
|
Tork maksimum: 507 Nm |
||
|
Anjakan: 5.2 L |
||
|
Penularan |
ISUZU MLD, 6 ke hadapan dan 1 ke belakang, manual |
|
|
Sistem pemacu |
Pemanduan kiri/kanan |
|
|
Casis |
Bingkai: Bingkai tangga selari profil-U dan subframe bertetulang |
|
|
Suspensi hadapan: 8 pcs semi-eliptik daun spring |
||
|
Suspensi belakang: 10+6 pcs semi-eliptik lea spring |
||
|
Tangki bahan api: kapasiti 100 L dengan penutup bahan api mengunci |
||
|
Pemandu |
Stereng kuasa, stereng hidraulik dengan bantuan kuasa |
|
|
Brek |
Brek servis: brek udara termampat litar dwi |
|
|
Brek letak kereta (brek kecemasan): tenaga spring, udara termampat beroperasi pada aci hadapan dan roda belakang |
||
|
ABS |
||
|
Roda & Tayar |
Tayar: 7 pcs 235/75R17.5 |
|
|
Pilihan: 8.25R20 |
||
|
Pemandu Cab |
Kabin lebar ISUZU NPR, dengan tiga tempat duduk, A/C, kaca elektrik, kunci pusat |
|
|
Dimensi mm |
Tapak roda |
4175 MM |
|
Panjang keseluruhan |
7400 MM |
|
|
Lebar keseluruhan |
2300 MM |
|
|
Ketinggian keseluruhan |
2640 MM |
|
|
Berat kg |
Kekang berat |
6900 KG |
|
Kapasiti Pemuatan Dinilai |
4000 KG |
|
|
Berat kenderaan kasar (GVW) |
11000 KG |
|
|
Kapasiti pemuatan gandar hadapan |
4000 KG |
|
|
Kapasiti pemuatan gandar belakang |
7000 KG |
|
|
Badan Pemadat |
Isipadu badan(m3) |
10 |
|
Isipadu pengisi(m3) |
2 |
|
|
Masa satu kitaran pengisian |
≤25 |
|
|
Masa mengangkat pengisi (s) |
8-10 |
|
|
Masa pelepasan (s) |
≤40 |
|
|
Tekanan sistem hidraulik (Mpa) |
18 |
|
|
Kapasiti kumbahan hadapan/belakang (L) |
250+150 |
|
|
Sistem kawalan |
CAN-bas (elektrik) dan manual (hidraulik) |
|
Mari belajar tentang struktur trak pemuat belakang sampah ISUZU berkualiti tinggi.
——Sistem casis:Trak pemadat sampah NPR Isuzu, dilengkapi dengan enjin khas Isuzu model 4HK1, enjin 190 kuasa kuda, kotak gear (seperti kotak gear lima kelajuan MSB) dan sistem pemacu, menyokong piawaian pelepasan National V/National VI. Konfigurasi casis termasuk brek udara, ABS, penyaman udara asli, kunci kawalan jauh, untuk memastikan kestabilan pemanduan dan operasi yang mudah.
——Petak sampah:Petak itu diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi, keluli karbon berkualiti tinggi seperti keluli mangan Q345, dan dibentuk oleh kimpalan tertutup sepenuhnya. Isipadunya berkisar antara 4 meter padu hingga 20 meter padu. Reka bentuk petak termasuk struktur arka, plat tolak mampatan dua hala, tangki kumbahan (volume ≥ 200L) dan peranti pengedap anti-kebocoran untuk mencegah pencemaran sekunder dengan berkesan.

——Sistem hidraulik:Ia terdiri daripada tangki bahan api, pam minyak, injap berbilang hala, silinder hidraulik, saluran paip, dll. Tekanan hidraulik biasanya ditetapkan kepada 16Mpa, dan kuasa diperoleh daripada enjin melalui pelepasan kuasa untuk memandu pemuatan dan pemunggahan, pemampatan, pengangkatan dan tindakan lain.
——Memuat dan memunggah dan mekanisme mampatan:Mekanisme pemuatan, mekanisme gantung baldi flip belakang boleh menyesuaikan diri dengan tong sampah standard 240L atau 660L, merealisasikan pemuatan automatik satu butang, dan menyelesaikan pembuangan sampah tunggal dalam masa 15 saat. Mekanisme mampatan, tolak penyodok dan pengikis memampatkan sampah dalam kedua-dua arah, nisbah mampatan boleh mencapai 1:3, dan fungsi pemadatan peristaltik yang dikawal oleh PLC boleh meningkatkan kapasiti pemuatan.

——Sistem kawalan:menggunakan kawalan pautan elektromekanikal dan hidraulik, menyokong kawalan elektronik dalam teksi, alat kawalan jauh tanpa wayar dan operasi manual. Pengaturcaraan PLC merealisasikan operasi automatik (seperti kawalan pendikit automatik, pemampatan kitaran), operasi bersepadu dan kecekapan yang dipertingkatkan.
Kelebihan:
Keselamatan yang Dipertingkatkan: Trak ini dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan, termasuk kamera pandang belakang dan sistem amaran, untuk memastikan keselamatan pengendali dan pejalan kaki.
Kos-Efektif: Dengan kecekapan dan ketahanan yang tinggi, iaLori Sampah Muatan Belakang Isuzu NPR menawarkan penyelesaian kos efektif untuk pengurusan sisa.
Mesra Alam: Reka bentuk trak yang cekap membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan, menjadikannya pilihan mesra alam.​

Bahagian Atas Badan Disesuaikan
Kami memahami bahawa keperluan setiap pelanggan adalah unik. Oleh itu, kami menawarkan penyelesaian bahagian atas badan tersuai untuk Lori Sampah Muat Belakang kami. Sama ada anda memerlukan saiz, bentuk atau ciri tambahan tertentu, pasukan pakar kami boleh bekerjasama dengan anda untuk mencipta penyelesaian tersuai yang memenuhi keperluan tepat anda.

Perkhidmatan Selepas Jualan
Kami berbangga dengan menyediakan perkhidmatan selepas jualan yang luar biasa. Pasukan pakar kami sentiasa bersedia untuk membantu dengan sebarang isu atau kebimbangan yang mungkin anda hadapi dengan Lori Sampah Muat Belakang anda. Kami menawarkan pemeriksaan penyelenggaraan berkala, penggantian alat ganti dan sokongan teknikal untuk memastikan trak anda kekal dalam keadaan optimum.
★ Enjin diesel ISUZU 4HK1, sangat berkuasa
★ Pakar untuk menghasilkan Lori sampah muatan belakang ISUZU lebih 10 tahun dengan reputasi yang baik
★ T420 bahan keluli khas berkekuatan tinggi
★ 12 bulan percuma alat ganti bergerak pantas
★ Semua kotak kawalan versi Inggeris, panel dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
★ Perkhidmatan latihan untuk lori pemadat sampah ISUZU




Tag panas :