Lori angkat cangkuk sampah Isuzu NPR

Ini ialah trak pengangkat sampah Isuzu NPR berprestasi tinggi, menonjolkan reka bentuk kejuruteraan ketepatan kenderaan sanitasi bandar moden. Dilengkapi dengan enjin diesel empat silinder ISUZU 4HK1-TCG61 dengan kuasa undian 190 kuasa kuda, ia bukan sahaja berkuasa tetapi juga mesra alam. Dengan jarak roda 3360mm, jumlah jisim 10550kg, kapasiti muatan 6 tan, dan kelajuan maksimum 105km/j, ia mudah untuk ulang-alik melalui jalan dan lorong. Sistem angkat hidrauliknya mempunyai kapasiti angkat maksimum 6 tan, masa pelepasan 40-50 saat, sudut lambakan maksimum 45°, dan tekanan sistem hidraulik 16Mpa, yang boleh memenuhi keperluan asas syarikat sanitasi bandar.

Theloribadan diperbuat daripada bahan keluli karbon tebal 5-6mm untuk memastikan kekuatan dan ketahanan struktur. Dilengkapi dengan mod operasi dwi kawalan jauh manual dan tanpa wayar, teksi satu baris 700P dilengkapi dengan penyaman udara, ABS dan tempat duduk penggantungan udara, yang mencerminkan sepenuhnya reka bentuk kemanusiaan trak cangkuk sampah Isuzu dari segi keselesaan dan kemudahan operasi. Sebagai peralatan teras sistem sanitasi bandar moden, konfigurasi teknikal dan reka bentuk fungsian trak pengangkat sampah Isuzu ELF sangat konsisten dengan keperluan rawatan sisa pepejal bandar yang cekap, mesra alam dan pintar.

Parameter Teknikal:

3.Integrasi ergonomik dan kawalan pintar

——Sistem kawalan dwi-mod:

Mod kawalan dwi redundan berwayar/wayarles memastikan kebolehpercayaan operasi, alat kawalan jauh memenuhi tahap perlindungan IP67, dan mempunyai jejari kawalan berkesan 50 meter. Pengawal PLC memantau suhu minyak, tekanan dan parameter lain dalam masa nyata, dan kadar ketepatan diagnosis diri kesalahan melebihi 95%.

——Reka bentuk persekitaran pemanduan yang dioptimumkan:

Bunyi teksi dikawal di bawah 72dB(A), dilengkapi dengan tempat duduk suspensi udara penyerap hentakan tiga peringkat dan stereng boleh laras pelbagai arah, dan indeks keletihan manusia dikurangkan sebanyak 40% selepas 4 jam operasi berterusan.

4.Kawalan kos kitaran hayat penuh

——Reka bentuk ketahanan struktur:

Lantai kereta menggunakan teknologi kimpalan laser keluli tahan haus Hardox 450, yang meningkatkan rintangan hentaman sebanyak 3 kali ganda. Digabungkan dengan proses salutan elektroforesis katod, masa rintangan kakisan semburan garam kenderaan melebihi 3,000 jam.

——Ekonomi penyelenggaraan:

Platform casis universal serasi dengan sistem alat ganti global Isuzu, dan MTBF (masa purata antara kegagalan) komponen hidraulik utama mencapai 8,000 jam, yang mengurangkan kos penyelenggaraan sebanyak 25% berbanding dengan produk serupa.

5.Pembinaan semula nilai sistem sanitasi bandar

Trak cangkuk multilift Isuzu ELFmencapai:

- Kecekapan spatial yang dipertingkatkan: Jarak roda 3.36 meter mencapai jejari pusingan minimum 10.8 meter, sesuai untuk operasi lorong lebar 4 meter

- Mampatan tetingkap masa: radius liputan operasi sehari berkembang kepada 50 kilometer persegi

- Pengoptimuman kos buruh: input buruh setiap 10,000 tan pemprosesan sampah dikurangkan sebanyak 2.5 orang/syif

Data operasi sebenar menunjukkan bahawa menggunakan 30 kenderaan sedemikian di bandar dengan populasi sejuta dapat memendekkan masa penyimpanan sampah daripada 12 jam kepada 6 jam, mengurangkan pencemaran habuk PM2.5 sebanyak 18% dan mempunyai luaran alam sekitar yang positif yang ketara.