Kerja aerial boom penebat Isuzu iniloriadalah berdasarkan casis Isuzu NPR dan menggunakan mod pemanduan 4X2, yang boleh dikendalikan dan fleksibel. Dilengkapi dengan sistem pengangkat bersepadu, ketinggian operasi maksimum boleh mencapai 21.7 meter, jejari operasi ialah 13 meter, dan ia boleh berputar dalam julat 90° dan 95° masing-masing di kiri dan kanan. Reka bentuk penebat sangat baik, baldi kerja mempunyai prestasi penebat 20kV/5min, dan penebat dalaman boleh mencapai 50kV/5min. Lengan teleskopik diperbuat daripada FRP dan keluli, menyokong putaran sehingga 360°, dan meningkatkan keselamatan dan fleksibiliti operasi. Sistem kuasa dilengkapi dengan enjin diesel ISUZU 4HK1, yang memenuhi piawaian pelepasan Euro VI, mempunyai kuasa keluaran 190 kuasa kuda, dan boleh membawa 3 penumpang pada masa yang sama, sesuai untuk pelbagai senario kerja udara yang kompleks.
Asal produk:
China CEEC TrucksKapasiti kerja:
16mDimensi ( mm ):
6050*2000*3000Jarak roda ( mm ):
3360Kuasa enjin:
190HPJenis enjin:
Isuzu 4HK1-TCG61Pemanduan gandar:
4x2,LHDKotak gear:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualTeguran:
Insulated teslscopic boomKerja aerial boom penebat Isuzu iniloriadalah berdasarkan casis Isuzu NPR dan menggunakan mod pemanduan 4X2, yang boleh dikendalikan dan fleksibel. Dilengkapi dengan sistem pengangkat bersepadu, ketinggian operasi maksimum boleh mencapai 21.7 meter, jejari operasi ialah 13 meter, dan ia boleh berputar dalam julat 90° dan 95° masing-masing di kiri dan kanan. Reka bentuk penebat sangat baik, baldi kerja mempunyai prestasi penebat 20kV/5min, dan penebat dalaman boleh mencapai 50kV/5min. Lengan teleskopik diperbuat daripada FRP dan keluli, menyokong putaran sehingga 360°, dan meningkatkan keselamatan dan fleksibiliti operasi. Sistem kuasa dilengkapi dengan enjin diesel ISUZU 4HK1, yang memenuhi piawaian pelepasan Euro VI, mempunyai kuasa keluaran 190 kuasa kuda, dan boleh membawa 3 penumpang pada masa yang sama, sesuai untuk pelbagai senario kerja udara yang kompleks.

â— Kilang trak platform kerja udara Isuzu terbaik di China
â— Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
â— Direka mengikut keperluan anda
â— Pasukan jualan profesional yang akan membantu anda memilih trak yang sesuai
â— Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
Spesifikasi:

|
Lif Udara Penebat Isuzu dan Lori Baldi |
|
|
Penerangan Kenderaan |
|
|
Jenama chassis |
Isuzu |
|
Jenis daya tarikan |
4X2 |
|
Dimensi keseluruhan |
6050*2000*3000mm |
|
GVW |
10900kg |
|
Kekang berat |
4365kg |
|
baldi |
|
|
Maks. beban berkadar |
280kg |
|
Maks. ketinggian kerja |
21.7m |
|
Maks. jejari kerja |
13m |
|
Sudut ayunan |
Kiri90°, kanan95° |
|
Penebat baldi |
20kv/5min |
|
Penebat dalam baldi |
50kv/5min |
|
Cadik |
|
|
taip |
jenis H |
|
Lebar menegak |
4166mm |
|
Keluasan mendatar |
1980~3830mm |
|
Boom |
|
|
taip |
satu bahagian diartikulasikan + dua bahagian teleskopik |
|
bahan |
FRP + keluli |
|
Sudut putaran |
360° |
|
Boom bertebat atas |
141kV/1min/ 700 jurang elektrod |
|
Ledakan penebat yang lebih rendah |
50kV/3min/ 400 jurang elektrod |
|
Win |
|
|
Muatan berkadar |
490kg |
|
Ketinggian mengangkat |
21.6m |
|
Casis |
|
|
Model |
ISUZU NPR |
|
Jarak roda |
3815mm |
|
Penumpang |
3 orang |
|
Enjin |
|
|
Model |
ISUZU 4HK1 |
|
Kuasa enjin |
190HP |
|
Piawaian Pelepasan |
euro 6 |
|
Bahan api |
Diesel |
Lengan penebat dalam kenderaan kerja udara biasanya terdiri daripada plastik bertetulang gentian kaca (FRP) dan keluli, setiap satunya mempunyai ciri khusus yang menjadikannya sesuai untuk perlindungan voltan tinggi.

1. Prestasi penebat:FRP ialah bahan komposit yang terdiri daripada resin dan gentian kaca. Resin itu sendiri adalah penebat yang baik dengan rintangan yang tinggi dan boleh menyekat arus dengan berkesan. Kenderaan kerja udara ini boleh digunakan untuk voltan ≥35000V.
2. Kekuatan dan ringan:Gentian kaca memberikan kekuatan yang sangat baik sambil ringan, mengurangkan berat keseluruhan lengan dan menjadikan kerja udara lebih fleksibel.
3. Rintangan kakisan:FRP tahan terhadap kakisan kimia dan sesuai untuk operasi dalam pelbagai keadaan cuaca yang teruk, memanjangkan hayat perkhidmatannya.

4.Kekuatan struktur:Keluli memberikan kekuatan dan kestabilan mekanikal yang diperlukan untuk memastikan kapasiti galas beban lengan dan kestabilan operasi.
5. Ciri-ciri komprehensif:Dengan menggabungkan FRP dengan keluli, lengan penebat bukan sahaja mempunyai prestasi penebat yang sangat baik, tetapi juga memberikan kekuatan mekanikal yang mencukupi. Ini membolehkannya menahan risiko persekitaran voltan tinggi dengan berkesan dan melindungi keselamatan pengendali.Reka bentuk keseluruhan perlu mengambil kira kedua-dua penebat dan praktikal untuk memastikan penggunaan yang boleh dipercayai di bawah pelbagai keadaan yang kompleks.
Kelebihan:

• Julat kerja
Kedua-dua boom atas dan bawah dan boom teleskopik mengandungi bahagian terlindung, yang bekerjasama dengan baldi dalam dan luar bertebat, menjadikan operasi langsung lebih selamat dan lebih dipercayai, dan boleh merealisasikan rangkaian penuh operasi langsung, sesuai untuk operasi langsung dengan voltan kurang daripada 66kV.
•Penampilan yang ringkas dan boleh dipercayai
Paip minyak dan wayar di baldi terletak di dalam dan tidak terdedah kepada luar, tidak perlu risau paip dan wayar dipecahkan oleh dahan pokok luar dalam persekitaran yang tidak kemas, sekali gus membahayakan prestasi kenderaan dan juga keselamatan diri.

• Perlindungan berbilang penebat
Boom atas dan lengan boom bawah terlindung, dan baldi terlindung, menjadikan operasi talian panas lebih selamat dan lebih dipercayai.
• Meja operasi bawah berpusat
Meja operasi bawah terletak di bahagian belakang kenderaan, boleh mengawal penstabil, bahagian atas dan enjin.
• Pemegang anti-salah operasi berbilang fungsi
Reka bentuk dua pemegang kawalan utama dalam baldi menggunakan mekanisme pencegahan salah guna. Hanya semasa menekan suis keselamatan pemegang, mesin boleh dikendalikan.

•Peranti pengesan bebas untuk cadik berasingan
Jangka cadik yang berbeza mempunyai julat kerja yang berbeza, boleh sesuai untuk pelbagai tempat kerja, seperti ruang kecil, yang boleh menjalankan operasi unilateral.
•Peranti keselamatan hidraulik
Dilengkapi dengan pelbagai injap imbangan, kunci hidraulik, dsb., yang boleh memastikan keselamatan operasi walaupun tiub rosak.
• Berjalin antara Atas dan Bawah
Penstabil tidak boleh dikendalikan apabila peranti Atas belum ditarik balik sepenuhnya; Bahagian Atas tidak boleh dikendalikan apabila penstabil belum dibumikan sepenuhnya.
★Enjin diesel ISUZU 4HK1, sangat berkuasa
★ Pakar untuk menghasilkan Trak Pengangkat ISUZU lebih 10 tahun dengan reputasi yang baik
★Bahan keluli karbon berkualiti tinggi / Bahan Gentian Kaca Tersuai untuk penebat
★ 12 bulan percuma alat ganti bergerak pantas
★ Semua kotak kawalan versi Inggeris, panel dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
★ Perkhidmatan latihan untuk trak platform kerja udara ISUZU


CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak Aerial Platform di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport trak platform tinggi. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak kumbahan kami. Trak platform udara kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa

---- Perkhidmatan lebih daripada 60 negara.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- CO, BORANG E, BORANG P, Pemeriksaan Pra-penghantaran

Tag panas :