Th e 6000L trak pam tangki septik adalah berasaskan ISUZU NPR 190HP casis dan menggunakan 4×2 betul -konfigurasi pemacu tangan. Ia ' s direka khas untuk tugas-tugas rawatan kumbahan yang cekap dan boleh dipercayai. Berat kerb adalah 4 , 65 0 kg, memastikan kapasiti galas beban yang kuat dan kestabilan. Kabin menggunakan stereng kuasa hidraulik untuk memberikan pemandu pengalaman pemanduan yang selesa dan boleh memuatkan 1 pemandu dan 2 penumpang pada masa yang sama. Dilengkapi dengan ISUZU 4 HK1-TCG61 enjin, 4 -silinder dalam talian, 4 -suntikan terus lejang, penyejukan air, dan teknologi pengecasan antara penyejukan, memberikan kuasa kuat 1 9 0 kuasa kuda. Isuzu NPR trak jet vactor dipadankan dengan ISUZU/M LD 6 -transmisi manual kelajuan untuk memastikan output kuasa yang kuat dan penjimatan bahan api yang cekap.
Masa utama:
60 DaysKapasiti kerja:
6000LDimensi ( mm ):
6300×2280×2560 mmJarak roda ( mm ):
3815 mmKuasa enjin:
190HPJenis enjin:
4HK1-TCG61Pemanduan gandar:
4x2,LHDKotak gear:
MLD 6-speed, manual operatedTeguran:
Isuzu NKR chassis,large tank capacityTh e 6000L trak pam tangki septik adalah berasaskan ISUZU NPR 190HP casis dan menggunakan 4×2 betul -konfigurasi pemacu tangan. Ia ' s direka khas untuk tugas-tugas rawatan kumbahan yang cekap dan boleh dipercayai. Berat kerb adalah 4 , 65 0 kg, memastikan kapasiti galas beban yang kuat dan kestabilan. Kabin menggunakan stereng kuasa hidraulik untuk memberikan pemandu pengalaman pemanduan yang selesa dan boleh memuatkan 1 pemandu dan 2 penumpang pada masa yang sama. Dilengkapi dengan ISUZU 4 HK1-TCG61 enjin, 4 -silinder dalam talian, 4 -suntikan terus lejang, penyejukan air, dan teknologi pengecasan antara penyejukan, memberikan kuasa kuat 1 9 0 kuasa kuda. Isuzu NPR trak jet vactor dipadankan dengan ISUZU/M LD 6 -transmisi manual berkelajuan untuk memastikan keluaran kuasa yang kuat dan penjimatan bahan api yang cekap.Dilengkapi dengan badan pembersihan dan sedutan, termasuk pintu belakang (corong belakang), plat nyahcas/pemunggahan, plat pemadatan, plat gelangsar dan jet pembilas dan pembuka sekatan tekanan tinggi khas. Ia mencapai rawatan enapcemar yang cekap dan mudah. Ianya 4 kapasiti kumbahan ,000 liter dan 2 , 0 Tangki air pembersihan tekanan tinggi 00 liter adalah mencukupi untuk memenuhi kebanyakan keperluan operasi.
● kilang trak tangki pam vakum terbaik di China
● Lebih daripada 30 tahun pengalaman pengilang profesional
● Reka bentuk mengikut keperluan anda
● Bina pasukan QC yang ketat untuk menjamin kualiti
● Kami boleh menawarkan perkhidmatan selepas jualan yang baik kepada anda
Spesifikasi:
|
ISUZU N P R 6 000L V pelakon J etter T geram |
||||
|
kenderaan model |
CEEC51132QXWC |
|||
|
Dimensi keseluruhan |
6 , 3 00× 2 , 28 0×2, 56 0 (mm) |
|||
|
Massa dalam susunan kerja |
11870 kg |
|||
|
Tapak roda |
3 815 mm |
|||
|
Enjin |
Model |
ISUZU 4HK1-TCG61 |
||
|
Anjakan/kuasa kuda |
5199 ml /1 9 0HP |
|||
|
taip |
4silinder, Suntikan terus, talian, caj turb |
|||
|
Spesifikasi tayar |
235/75R17.5 |
memandu sistem |
Tangan kanan drvie 4X2 |
|
|
roda pemacu (Tayar) |
6+1 alat ganti |
penularan |
M LD 6 -laju |
|
|
peralatan |
Dilengkapi dengan pelepasan kuasa, aci penghantaran, tangki kumbahan tekanan tinggi, rangkaian paip, paip kumbahan untuk peralatan pemerhatian dan pembersihan
|
|||
|
Memberi tip |
Tangki dipasang dengan susunan untuk hujung belakang |
|||
|
Ketebalan |
6mm |
|||
|
Bahan tangki |
S235 |
|||
|
Ketebalan tangki |
Tangki 6mm , penutup kepala 6mm |
|||
|
Masa penuh |
<5minit |
|||
|
Masa pelepasan |
<4minit |
|||
|
Sedutan menegak |
8M |
|||
|
Sudut pembuangan |
45 darjah |
|||
|
Pintu Belakang |
Jenis boleh terbuka sepenuhnya Ia diperkukuh untuk integriti struktur. Dinaikkan ke sudut 80° ke menegak. Penguncian dan pengedap (tiada kebocoran) dilakukan dengan bolt kendalian roda tangan, yang merupakan reka bentuk teguh yang terletak di sekeliling bahagian belakang tangki. Cecair itu ketat dengan menggunakan meterai pemampasan sendiri dan dikunci dengan cara selak manual. |
|||
|
data pam vakum |
Model |
PM70A |
||
|
Jenama |
MORO |
|||
|
Tidak |
1 |
|||
|
Kadar kelajuan putaran |
500r/mm |
|||
|
Kelajuan sedutan |
45L/S |
|||
|
Sistem pembersihan |
Pam Jenama |
Pinfu |
||
|
air Tekanan |
24 MPa |
|||
|
Kadar aliran |
170 liter/minit |
|||
|
Panjang paip pembersihan |
50m |
|||
|
Aksesori utama |
Silinder hidraulik |
2pcs |
||
|
pemisah minyak dan gas |
1pcs |
|||
|
Tangki minyak hidraulik |
18L |
|||
|
Paip minyak tekanan tinggi |
1pcs |
|||
|
injap kawalan arah hidraulik |
1pcs |
|||
|
Injap tiga hala |
1pcs |
|||
|
pemisah lembapan |
1pcs |
|||
|
Hos Sedut Lingkaran Tugas Berat |
Disediakan dengan lima hos sedutan spiral Tugas berat, diameter 4″. Hos adalah 3 meter panjang dengan aluminium atau keluli tergalvani ringan dan hos PVC yang mudah dikendalikan bersama dengan kelengkapan sambungan cepat pada setiap hujung dan disediakan dengan gandingan lelaki-wanita untuk aplikasi sedutan. |
|||
|
Semua aksesori standard: Saluran paip masuk, muncung pelepasan, kotak kawalan pneumatik kabin, kit alat asas, manual Bahasa Inggeris… |
||||
|
Pilihan |
** Penggera belakang dan Kamera boleh dilengkapi. ** Keluli karbon standard, keluli tahan karat pilihan. ** Pam vakum WEILONG standard, pam vakum Itali pilihan |
|||
Permohonan:
[jika !supportLists] 1. [endif] Kapasiti rawatan kumbahan yang cekap: Reka bentuk gabungan tangki kumbahan 4000 liter dan tangki air bersih 2000 liter adalah kelebihan teras trak hidrovac vactor Isuzu NPR. Dalam pengurusan kumbahan bandar, selalunya terdapat situasi di mana sejumlah besar kumbahan perlu dirawat dengan cepat, seperti pengumpulan air selepas hujan lebat atau penyumbatan paip yang serius. Dengan tangki berkapasiti besar itu, pengendali boleh merawat lebih banyak kumbahan dalam satu penghantaran, sekali gus meningkatkan kecekapan kerja. Pada masa yang sama, tangki air bersih berkapasiti 2000 liter memastikan terdapat air yang mencukupi untuk operasi pembilasan dan pembersihan paip, tanpa memerlukan perjalanan pergi dan balik yang kerap untuk menambah air. Ini bukan sahaja menjimatkan masa dan minyak, tetapi juga mengurangkan bilangan perjalanan pergi dan balik kenderaan di jalan raya, secara tidak langsung mengurangkan tekanan lalu lintas dan pelepasan karbon.
[jika !supportLists] 2. [endif] Sistem pam vakum lanjutan: Pam vakum MORO PM70A ialah satu lagi kemuncak trak pembersihan tangki septik Isuzu ELF. Kadar alirannya sebanyak 68 liter sesaat bermakna ia boleh mengeluarkan sejumlah besar kumbahan dalam masa yang singkat. Ijazah vakum maksimum tidak melebihi 15 KPa, yang agak cemerlang dan berkesan boleh mengendalikan kumbahan dan enapcemar dengan kelikatan yang tinggi. Ciri operasi berkelajuan rendah (800-1000 r/min) bukan sahaja mengurangkan penggunaan tenaga, tetapi juga mengurangkan pencemaran bunyi dengan ketara, yang amat penting dalam persekitaran bandar. Kecekapan tinggi bermakna kerja boleh disiapkan dalam masa yang lebih singkat, mengurangkan kesan terhadap persekitaran dan lalu lintas di sekeliling. Pam moro juga mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dan penggantian, yang lebih mesra alam dan menjimatkan dalam jangka masa panjang.
[jika !supportLists] 3. [endif] Kapasiti operasi fleksibel: Julat sedutan berkesan lebih daripada 8 meter adalah ciri yang sangat praktikal. Dalam persekitaran bandar, masalah kumbahan sering berlaku di tempat yang sukar untuk diakses secara langsung, seperti paip bawah tanah, lurang, atau kawasan yang disekat oleh halangan. Dengan julat ini, pengendali boleh mengendalikan pelbagai situasi kompleks dengan lebih fleksibel tanpa perlu kerap mengalihkan kedudukan trak tangki vakum Isuzu. Kapasiti angkat hidraulik 40-45 darjah sangat meningkatkan kecekapan pelepasan kumbahan. Sudut ini memastikan bahawa kumbahan dalam tangki boleh dikosongkan sepenuhnya di bawah tindakan graviti, mengelakkan pengumpulan sisa, dan memudahkan kerja pembersihan dan penyelenggaraan seterusnya. Reka bentuk ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan kerja, tetapi juga mengurangkan risiko pencemaran sekunder.
4. Pertimbangan alam sekitar untuk bahan dan struktur: Badan tangki keluli karbon berkualiti tinggi setebal 6 mm adalah pilihan yang dipertimbangkan dengan baik. Apabila mengendalikan kumbahan, badan tangki sering terdedah kepada hakisan oleh bahan menghakis. Keluli karbon mempunyai kekuatan yang baik dan rintangan kakisan tertentu, dan lebih menjimatkan daripada keluli tahan karat. Ketebalan 6 mm memberikan ketahanan tambahan dan memanjangkan hayat perkhidmatan peralatan. Pada masa yang sama, sebagai pengeluar sumber trak khas, badan tangki keluli tahan karat pilihan menyediakan penyelesaian untuk senario yang mengendalikan kumbahan yang sangat menghakis. Walaupun kos awal lebih tinggi, ia mungkin lebih menjimatkan dan mesra alam dalam jangka masa panjang.
★
jenis Euro 6,
Enjin ISUZU, sangat berkuasa
★ Pam vakum sangat berkuasa, pam masuk dan keluar yang cekap
★
12 bulan alat ganti bergerak pantas secara PERCUMA
★ Pengeksport trak sedut kumbahan ISUZU yang diberi kuasa
★ Perkhidmatan latihan untuk trak pembersih pembetung ISUZU
CEEC TRUCKS ialah pengeksport utama trak sedut vakum ISUZU di China. Kami mempunyai lebih 10 tahun pengalaman eksport trak vakum. Kami boleh memastikan masa penghantaran yang cepat dan jaminan 12 bulan untuk trak pembersih pembetung kami. Lori tangki vakum kami dijual kepada lebih daripada 80 negara termasuk Eropah Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
---- Panduan profesional tentang dokumen pengimportan anda.
---- Maksimumkan menjimatkan pengangkutan laut anda.
---- Keselamatan, Cepat, Menepati Masa
Tag panas :