Lori angkat bakul pikap 4x4 Isuzu

ciri:

1. Sistem kuasa yang cekap:Kenderaan itu dilengkapi dengan enjin 4KH1CT6H1, enjin diesel pengecas turbo sebaris 4 silinder dengan sesaran 2999cc. Ia boleh mengeluarkan kuasa maksimum 143 kuasa kuda dan tork maksimum 320N·m, dan tork maksimum boleh dicapai pada 1450rpm. Konfigurasi kuasa ini memastikan kenderaan dapat memberikan kuasa yang mencukupi di bawah pelbagai keadaan kerja sambil mengekalkan penjimatan bahan api yang baik. Perlu diingat bahawa enjin ini memenuhi piawaian pelepasan Euro VI, mencerminkan prestasi alam sekitar yang sangat baik.

2. Platform kerja udara serba boleh:Platform kerja udara yang dilengkapi dengan kenderaan mempunyai parameter prestasi yang sangat baik. Ketinggian kerja maksimum boleh mencapai 10 meter dan jejari kerja boleh mencapai 5.9 meter, yang menjadikannya boleh disesuaikan dengan pelbagai senario kerja udara. Kapasiti beban 200kg adalah mencukupi untuk memenuhi keperluan kebanyakan operasi udara. Pada masa yang sama, platform juga mempunyai fungsi putaran 360 darjah, yang meningkatkan fleksibiliti operasi. Selain itu, kapasiti mengangkat cangkuk 1000kg menyediakan pengguna dengan serba boleh tambahan.

3. Sistem keselamatan lanjutan:Kenderaan ini dilengkapi dengan pelbagai sistem jaminan keselamatan, yang mencerminkan sepenuhnya penekanan pada keselamatan operasi. Termasuk pam kecemasan, peranti henti kecemasan bakul gantung, peranti saling mengunci automatik, peranti berhenti kecemasan, peranti amaran keselamatan malam dan penguji keadaan mendatar kenderaan. Langkah-langkah keselamatan ini secara menyeluruh meliputi pelbagai kemungkinan situasi kecemasan dan meningkatkan keselamatan operasi dengan sangat baik.

4. Sistem kawalan pintar:Kenderaan itu menggunakan sistem kawalan elektronik pintar, yang merupakan sorotan penting di kalangan kenderaan kerja udara. Kawalan pintar bukan sahaja meningkatkan ketepatan operasi, tetapi juga menyelaraskan kerja pelbagai sistem kenderaan dengan lebih baik dan meningkatkan kecekapan keseluruhan. Panel kawalan boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan, meningkatkan lagi pemanusiaan dan pemperibadian operasi.

5. Prestasi luar jalan yang sangat baik:Sebagai trak pikap pacuan 4x4, kenderaan ini mempamerkan keupayaan luar jalan yang sangat baik. Sudut pendekatan 28 darjah dan sudut berlepas 21 darjah membolehkannya menghadapi pelbagai rupa bumi yang kompleks. Spesifikasi tayar 245/70R17LT memberikan kebolehlaluan dan keselesaan yang baik. Selain itu, jarak roda 3406mm dan trek depan dan belakang 1570mm menyediakan kenderaan dengan casis yang stabil, memastikan kebolehkawalan dan kestabilan dalam pelbagai keadaan jalan raya.

Kelebihan:

Kelebihan pengambilan platform udara Isuzu berbanding trak platform udara:

1. Mobiliti dan fleksibiliti:Kenderaan kerja udara pikap adalah berdasarkan reka bentuk casis pikap. Berbanding dengan trak kerja udara biasa, ia lebih kecil dan mempunyai jejari pusingan yang lebih kecil. Reka bentuk padat ini menjadikannya lebih mudah dikendalikan dalam pemandangan seperti jalan sempit dan rupa bumi yang kompleks. Terutamanya dalam persekitaran bandar atau kawasan kerja dengan ruang terhad, kenderaan kerja udara pikap boleh dimasuki dan dikendalikan dengan lebih mudah.

2. serba boleh:Kenderaan kerja udara pikap bukan sahaja boleh melakukan kerja udara, tetapi juga mengekalkan fungsi kargo trak pikap. Dwi fungsi ini sangat meningkatkan kecekapan penggunaan kenderaan. Apabila kerja udara tidak diperlukan, ia boleh digunakan sebagai trak pikap biasa untuk mengangkut kakitangan atau barang, yang meningkatkan kadar penggunaan kenderaan.

3. ekonomi:Berbanding dengan trak kerja udara khusus, kos pembelian dan kos penyelenggaraan kenderaan kerja udara pikap biasanya lebih rendah. Pada masa yang sama, kerana ia berdasarkan platform pikap biasa, alat ganti lebih mudah diperoleh, dan penyelenggaraan lebih mudah dan menjimatkan.

4. Prestasi lulus:Banyak kenderaan kerja udara pikap, seperti model Isuzu 4x4 ini, menggunakan sistem pacuan empat roda. Ini membolehkan kenderaan mengekalkan prestasi hantaran yang baik dalam rupa bumi yang kompleks dan keadaan cuaca buruk. Sebaliknya, banyak trak kerja udara biasa mungkin berprestasi buruk di jalan yang tidak berturap atau medan lasak.

5. Kemudahan operasi:Kenderaan kerja udara pikap biasanya menggunakan casis kenderaan komersial ringan, dan rasa pengendalian adalah serupa dengan kereta biasa atau trak pikap. Ini bermakna pemandu tidak memerlukan kemahiran khas memandu lori berat dan boleh menyesuaikan diri serta mengendalikan kenderaan dengan lebih mudah.

6. Kecekapan bahan api:Oleh kerana berat keseluruhan kenderaan yang lebih ringan, kecekapan bahan api bagi kenderaan kerja udara pikap secara amnya lebih baik daripada trak kerja udara berat. Ini bukan sahaja mengurangkan kos operasi, tetapi juga mengurangkan pelepasan karbon dan lebih mesra alam.

7. Kebolehsuaian yang kuat:Kenderaan kerja udara pikap boleh bertukar dengan cepat antara pengangkutan biasa dan kerja udara, dan sangat mudah disesuaikan. Fleksibiliti ini menjadikannya sangat sesuai untuk projek yang memerlukan perubahan kerap dalam adegan kerja.

8. Tempat letak kereta yang selesa:Berbanding dengan trak kerja udara yang besar, kenderaan kerja udara pikap adalah lebih mudah untuk diletakkan di persekitaran bandar dan boleh menggunakan tempat letak kereta biasa, mengurangkan kesukaran tempat letak kereta yang disebabkan oleh saiz kenderaan yang besar.