Pikap Isuzu dengan platform kerja udara

1. Sistem kuasa yang cekap:

Theloridilengkapi dengan enjin 4KH1CT6H1, enjin diesel pengecas turbo sebaris 4 silinder dengan sesaran 2999cc. Ia boleh mengeluarkan kuasa maksimum 143 kuasa kuda dan tork maksimum 320N·m, dan tork maksimum boleh dicapai pada 1450rpm. Konfigurasi kuasa ini memastikan kenderaan dapat memberikan kuasa yang mencukupi di bawah pelbagai keadaan kerja sambil mengekalkan penjimatan bahan api yang baik. Perlu diingat bahawa enjin ini memenuhi piawaian pelepasan Euro VI, mencerminkan prestasi alam sekitar yang sangat baik.

3.Sistem keselamatan lanjutan:

ThePengambilan platform kerja udara Isuzudilengkapi dengan pelbagai sistem jaminan keselamatan, yang mencerminkan sepenuhnya penekanan pada keselamatan operasi. Termasuk pam kecemasan, peranti henti kecemasan bakul gantung, peranti saling mengunci automatik, peranti berhenti kecemasan, peranti amaran keselamatan malam dan penguji keadaan mendatar kenderaan. Langkah-langkah keselamatan ini secara menyeluruh meliputi pelbagai kemungkinan situasi kecemasan dan meningkatkan keselamatan operasi dengan sangat baik.

5. Prestasi luar jalan yang sangat baik:

Sebagai trak pikap pacuan 4x4, kenderaan ini mempamerkan keupayaan luar jalan yang sangat baik. Sudut pendekatan 28 darjah dan sudut berlepas 21 darjah membolehkannya menghadapi pelbagai rupa bumi yang kompleks. Spesifikasi tayar 245/70R17LT memberikan kebolehlaluan dan keselesaan yang baik. Selain itu, jarak roda 3406mm dan trek depan dan belakang 1570mm menyediakan kenderaan dengan casis yang stabil, memastikan kebolehkawalan dan kestabilan dalam pelbagai keadaan jalan raya.