Kapal tangki pam pancutan gabungan Isuzu RHD FVR ialah jenis kenderaan sanitasi baharu yang menyepadukan fungsi pembersihan tekanan tinggi dan sedutan kumbahan. Ia dilengkapi dengan pam air tekanan tinggi, pam vakum dan peranti lain. Ia boleh menggunakan air bertekanan tinggi untuk menyiram dengan kuat enap cemar dan skala dalam pembetung, dan kemudian menggunakan sistem vakum untuk menyedut enap cemar ke dalam tangki enap cemar untuk membersihkan kawasan tersumbat pembetung yang sukar dicapai oleh tenaga kerja. Kapal tangki pam jet gabungan Isuzu RHD FVR juga mempunyai pelbagai fungsi seperti sedutan dan saliran kumbahan, landskap, dsb., dan digunakan secara meluas dalam sanitasi bandar, harta masyarakat dan bidang lain.
Kapal tangki pam jet gabungan Isuzu RHD FVR (juga dipanggil trak pembersihan pembetung gabungan Isuzu GIGA, jetter vakum gabungan Isuzu, trak tangki pam vakum enap cemar Isuzu, trak vakum penyedut selokan Isuzu, dsb.) digunakan untuk mengumpul, mengangkut dan mengeluarkan cecair seperti air kotor, enapcemar, septik, minyak mentah dan bahan pepejal seperti batu kecil, batu bata juga.
Ia sesuai untuk senario seperti penyelenggaraan perbandaran, taman perindustrian, dan rawatan kecemasan air jalan raya selepas hujan lebat. Ia adalah peralatan penting untuk pencegahan banjir kecemasan dan perlindungan sanitasi alam sekitar di bandar-bandar moden.
Kapal tangki pam jet gabungan Isuzu RHD FVR adalah berdasarkan casis FVR GIGA 5X, dilengkapi kotak gear 8-kelajuan pantas, dengan jarak roda 4500mm, dengan enjin diesel 240HP 6HK1, pelepasan Euro 6 diesel 7.79L, yang berkuasa dan mudah dikendalikan. Kenderaan itu dilengkapi dengan tangki vakum 6000L dan tangki air bersih 2500L, yang boleh memenuhi pelbagai keperluan pengorekan seperti pembetung bandar dan saluran paip industri.
|
Kapal tangki pam jet gabungan Isuzu RHD FVR |
|||
|
Jenama Chassis |
ISUZU |
||
|
Dimensi Keseluruhan |
8470x2550x3515 mm |
||
|
GVW / Berat Kerb |
18,000 kg / 11,500 kg |
||
|
Beban gandar |
6500/11500Kg |
||
|
Cab |
Kapasiti Cab |
Tempat duduk 2 orang dengan 1 tempat tidur |
|
|
Enjin |
Jenis Bahan Api |
Diesel, 6 silinder dalam talian |
|
|
Model |
6HK1-TCG61 |
||
|
kuasa |
240HP(177KW) |
||
|
Anjakan |
7790ml |
||
|
Piawaian Pelepasan |
Euro 6 |
||
|
Casis |
Jenis Drive |
4x2, pemanduan tangan kanan |
|
|
Penularan |
CEPAT 8-kelajuan, manual |
||
|
Jarak roda |
4500 mm |
||
|
Spesifikasi Tayar |
295/80R22.5 |
||
|
Nombor Tayar |
6 tayar dan 1 tayar ganti |
||
|
Superstruktur |
tangki |
Kapasiti Tangki |
6000 liter tangki kumbahan, 2500 liter pembersihan tangki air |
|
Bahan Tangki |
Keluli karbon |
||
|
Pam Vakum |
Pam Vakum Tekanan Tinggi |
SK-15 YIFENG Pam vakum edaran air |
|
|
Tekanan maksimum |
8000Pa |
||
|
Sudut angkat tangki |
45 darjah |
||
|
Ketinggian pembilasan yang tinggi |
≥15m |
||
|
Ketua sedutan |
7m |
||
|
muncung |
Sekumpulan muncung disertakan |
||
|
Pam Vakum |
Sangat cekap, kadar vakum 93%, sedutan dan pelepasan cepat, angkat sedutan 6m. |
||
|
Pam jet tekanan tinggi |
Model |
SYLT/SY90-56 |
|
|
Output Kuasa Berkadar Pam |
132kw |
||
|
Kapasiti Menimbun |
350L/min |
||
|
Pintu belakang boleh dibuka hidraulik untuk pelepasan lengkap bahan pepejal. |
|||
|
Pilihan |
Bahan tangki boleh menjadi keluli tahan karat.
|
||
1. Prinsip kerja kapal tangki pam jet gabungan Isuzu RHD FVR
Kapal tangki pam pancutan gabungan Isuzu menyepadukan pengorekan saluran paip dan pembersihan kotoran melalui operasi penyelarasan pancutan air tekanan tinggi dan sistem sedutan kumbahan vakum.
Kenderaan itu dilengkapi dengan pam air tekanan tinggi untuk memberi tekanan air bersih kepada 16-240 MPa, dan memotong dan menyiram penyumbatan degil seperti sedimen, akar pokok, blok konkrit pada dinding dalaman saluran paip melalui muncung berputar. Pada masa yang sama, pam vakum digunakan untuk membentuk tekanan negatif dalam badan tangki untuk menyedut enap cemar dan kumbahan yang dihancurkan ke dalam badan tangki melalui paip sedutan kumbahan. Win hidraulik digunakan untuk mengawal sambungan dan pengecutan paip tekanan tinggi sepanjang operasi untuk memastikan pengendali dapat menyelesaikan pengorekan saluran paip dalam tanpa menuruni telaga.
2. Ciri-ciri trak pembersihan pembetung gabungan Isuzu
● Integrasi pelbagai fungsi: Ia menggabungkan pembersihan tekanan tinggi dan fungsi sedutan kumbahan. Pistol air tekanan tinggi boleh menyuraikan semua jenis penyumbatan dalam paip, dan sistem sedutan kumbahan kemudiannya akan menyedutnya untuk menyelesaikan tugas pengorekan dengan cekap.
● Kuasa yang kuat dan stabil: Dilengkapi dengan enjin berprestasi tinggi Isuzu, ia mempunyai output kuasa yang mencukupi dan boleh mengatasi keadaan jalan raya yang kompleks dan persekitaran kerja, memastikan kerja yang berterusan dan stabil.
● Bahan yang kukuh dan tahan lama: Badan tangki diperbuat daripada plat keluli karbon tebal, yang difosfatkan dan disembur dengan cat anti-karat. Ia mempunyai rintangan kakisan dan rintangan karat yang baik, memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan.
● Operasi yang fleksibel dan mudah: Suis kawalan disusun secara berpusat, dan pengendali boleh menyelesaikan pelbagai operasi dengan mudah tanpa pergerakan yang kerap, yang meningkatkan keselamatan operasi.
3. Senario penggunaan kapal tangki pam jet gabungan Isuzu FVR
Kapal tangki pam jetting gabungan Isuzu RHD FVR digunakan secara meluas dalam penyelenggaraan rangkaian saliran bandar, pembersihan saluran paip industri dan penyelamatan kecemasan.
♦ Di padang perbandaran , ia cekap menangani masalah seperti pengelodak saluran paip, pencerobohan akar pokok, penyumbatan minyak, dan lain-lain, untuk memastikan saliran lancar semasa musim banjir;
♦ Dalam senario perindustrian , ia boleh membersihkan kotoran khas seperti kristal dalam saluran paip kimia dan lapisan pembekuan gris di kilang makanan;
♦ Dalam penyelamatan kecemasan , ia boleh menyedut keluar bahan kimia, minyak dan bahan berbahaya lain yang bocor dengan cepat untuk mengurangkan pencemaran alam sekitar.
Anda mungkin berminat dengan maklumat berikut