Pengeluaran trak tangki bahan api 20 CBM ? (Bahagian 3- Perlaksanaan akhir)

Perhimpunan terakhir untuklori tangki bahan api bahagian atas badan.

Selepas seminggu bekerja keras pada trak tangki bahan api 20,000 liter, pada masa ini trak bahan api beiben hampir selesai.

Semua komponen sudah dipasang pada casis trak, untuk membuat prestasi yang baik pada lori tangki bahan api, pekerja kami akan memeriksa sepenuhnya di setiap sudut trak minyak, untuk beberapa kimpalan dan kelengkapan yang diperlukan padakapal tangki minyakpermukaan.

1, pemasangan pelindung kapal tangki minyak.

2, pemeriksaan Pam gear minyak

Pekerja sudah memeriksa sistem piple pam minyak, walaupun pam gear adalah jenama terkenal china, kami masih akan menyemak semula keseluruhan sambungan paip, sistem gandingan, sistem meter aliran.

3, Prestasi kapal tangki yang sangat baik, rangka trak yang diperkukuh.

Prihatin dengan keadaan jalan raya yang sukar di Afrika, kami mereka bentuk dan menghasilkan pelindung habuk dalam jenis luar jalan. Selain itu, ketebalan bahan sistem penyimpanan paip adalah hampir 4 mm, ini sangat meningkatkan jaminan kerja.

Dalam pengangkutan biasa, pekerja juga boleh berdiri di kedua-dua belah tangki paip. Ia cukup kuat untuk memuatkan 300 kg.