Trak pemadat sampah pacuan semua roda JAW 4X4 pacuan kanan, ia diubah suai berdasarkan kabin satu baris FAW Tiger VH, pacuan kanan, casis pacuan semua roda, jarak roda 3900mm, dilengkapi dengan enjin Dachai CA4DD2-18E6, 180HP, kotak gear Nasional VI 3.2L berkelajuan tinggi, kotak gear atas 8L berkelajuan tinggi. kotak sampah berbentuk arka, rawatan anti-karat dalaman bahan keluli karbon, ekor adalah mekanisme flip jenis baldi gantung, tangki kumbahan 200L, pedal ekor boleh digerakkan dan boleh dilipat, pemunggahan sampah kenderaan dikawal oleh kotak kawalan elektronik teksi, tuil operasi hidraulik manual sebelah pemandu, dan kotak kawalan elektronik sebelah kiri dan kanan.
Kapasiti kerja:
8cbmDimensi ( mm ):
8000*2470*2800mmJarak roda ( mm ):
3900mmKuasa enjin:
180HPJenis enjin:
Dachai CA4DD2-18E6Pemanduan gandar:
4X4; right hand driveKotak gear:
FAST 6-speed,manualTeguran:
Hang bucket type flip mechanismTrak sampah pemuat belakang Zambia Faw 8 CBMialah kenderaan operasi khas yang diubah suai berdasarkan platform teksi satu baris FAW Jiefang Tiger VH. Ia direka untuk sanitasi bandar, pengumpulan sampah komuniti dan senario lain.
● 30 tahun pengalaman dalam reka bentuk trak pemadat sampah
● 50 unit penyapu jalan Isuzu dalam stok, 5 cbm, 8 cbm, 12 cbm
● Masa penghantaran cepat, masa penghantaran cepat 10 hari
● Jaminan masa jaminan selama 24 bulan
● CKD, Servis alat ganti SKD, Penghantaran kontena, Jimat pengangkutan
FAW 4x4 RHD 8cbm lori sampah mengangkat belakang |
||
Penerangan Kenderaan |
||
Dimensi keseluruhan |
8000*2470*2800mm |
|
GVW |
11995kg |
|
Kekang berat |
4950kg |
|
Memuatkan berat |
6.8 tan |
|
Jenama chassis |
FAW Tiger VH |
|
Trek depan/belakang |
1738/1740mm |
|
Terbuka depan / belakang |
1155/2945mm |
|
Jenis pemanduan |
4*4; pemanduan tangan kanan |
|
Kelajuan maksimum |
95km/j |
|
Spesifikasi bahagian atas |
||
Isipadu tong sampah |
8cbm |
|
Bahan & ketebalan |
sisi: 4mm Q345; Bawah: 5mm Q235A |
|
Tangki air kumbahan |
200L |
|
Jenis pengisi sampah belakang |
Mekanisme flip tong sampah menggantung |
|
Sistem kawalan |
Hidraulik Kawalan Elektrik + Hidraulik Manual |
|
Jenis pemadat |
Isi, tolak dan mampatkan |
|
Ketumpatan padat sampah |
0.9±0.05 T/m³ |
|
Kitaran pemuatan |
≤40s |
|
Kitaran pelepasan |
≤45s |
|
Tekanan kerja sistem tekanan hidraulik |
16 MPa |
|
PLC |
PLC Pengimportan (pengawal boleh atur cara) |
|
Pam gear |
Buatan China |
|
Injap pelbagai hala |
Udara dikawal, Buatan China |
|
Silinder minyak hidraulik |
Buatan China |
|
Hos getah hidraulik |
Buatan China |
|
Penerangan Casis |
||
Cab |
FAW Tiger VH baris tunggal, 2 tempat duduk, dengan A/C, USB, bantuan arah |
|
Jarak roda |
3900mm |
|
Spesifikasi tayar |
245/70R19.5 16PR |
|
Kuantiti tayar |
6+1 unit |
|
Enjin |
taip |
Diesel, Sebaris 4-silinder 4-lejang, supercharged, intercooled, air-cooled, DOC+DPF+SCR+ASC |
Model |
Dachai CA4DD2-18E6 |
|
Tahap pelepasan |
Euro 6 |
|
Anjakan/keluaran |
3.2L |
|
Kuasa kuda |
180HP/ 132kW |
|
Tork maksimum |
550N·m |
|
Kelajuan dinilai |
3200rpm |
|
Kelajuan tork maksimum |
1600rpm |
|
Kotak gear |
Model |
CEPAT 6-kelajuan, manual |
Sistem brek |
Brek udara penuh |
|
gandar |
Depan |
4360kg |
belakang |
7635kg |
|
Penggantungan |
Depan |
Mata air daun |
belakang |
Mata air daun |
Apabila pembandaran semakin pantas dan peraturan alam sekitar menjadi semakin ketat, pengumpulan yang cekap dan rawatan sisa yang tidak berbahaya telah muncul sebagai cabaran kritikal dalam pengurusan bandar. Trak Sampah Pemacu Tangan Kanan Pemacu Semua Roda FAW telah muncul sebagai perintis serba boleh dalam sektor sanitasi alam sekitar, berkat reka bentuknya yang unik dan prestasi cemerlangnya.
★. Sistem Casis dan Pemanduan: Pacuan Semua Roda & Pacuan Tangan Kanan untuk Keadaan Jalan yang Kompleks
1. Asas Casis
Dibina pada casis teksi tunggal FAW Tiger VH, susun atur pemanduan sebelah kanan sejajar dengan peraturan lalu lintas Zambia. Konfigurasi pacuan semua roda (4×4) memberikan kenderaan keupayaan luar jalan yang luar biasa, membolehkannya mengemudi kawasan pergunungan, permukaan licin dan persekitaran mencabar yang lain. Dengan jarak roda 3900mm, ia mengimbangi kestabilan dan kebolehgerakan di jalan-jalan bandar yang sempit.
2. Penggantungan dan Kapasiti Menanggung Beban
Gandar hadapan mempunyai struktur rasuk-I yang diperkukuh, manakala gandar belakang menggunakan gandar pemacu pengurangan dua kali yang dipasangkan dengan suspensi spring berbilang daun, memastikan rintangan kilasan yang teguh dan ketahanan di bawah beban berat. Sarung pemindahan pacuan semua roda menyokong mod pacuan empat roda jarak tinggi/rendah boleh tukar, menyesuaikan diri dengan senario operasi yang pelbagai.
★. Powertrain: Cekap dan Rendah Pelepasan, Memenuhi Piawaian Euro VI
1. Prestasi Enjin
Dikuasakan oleh enjin diesel empat silinder sebaris FAWDE CA4DD2-18E6 dengan sesaran 3.2L, ia memberikan output kuasa maksimum 180 kuasa kuda dan tork puncak 500N·m (pada 1200-1800rpm). Memanfaatkan teknologi suntikan rel biasa tekanan tinggi, EGR, DOC, DPF dan SCR, ia mematuhi piawaian pelepasan Euro VI, memberikan keseimbangan antara kuasa dan mesra alam.
2. Sistem Penghantaran
Dipasangkan dengan kotak gear manual 6-kelajuan FAW, ia menawarkan nisbah gear pertama yang luas untuk tork akhir rendah yang mencukupi, sesuai untuk sifat henti-henti pengumpulan sampah. Reka bentuk yang disegerakkan sepenuhnya meningkatkan kelancaran anjakan, mengurangkan keletihan pemandu.
★. Sistem Badan Atas: Reka Bentuk Modular untuk Kecekapan Operasi yang Dipertingkatkan
1. Bekas Sisa
Dengan kapasiti 8 meter padu, struktur melengkung mengoptimumkan penggunaan ruang. Badan keluli karbon menjalani letupan pasir, penyingkiran karat, dan salutan anti-karat epoksi, memanjangkan hayat perkhidmatannya sebanyak 30%. Plat mampatan bersepadu mencapai nisbah mampatan 3:1, meningkatkan muatan satu perjalanan dengan ketara.
2. Mekanisme Mengangkat Tong Sampah
Bahagian belakang dilengkapi dengan pengangkat tong hidraulik yang serasi dengan tong 200L/240L standard. Sistem elektro-hidraulik membolehkan cengkaman, pengangkatan dan lambakan automatik, melengkapkan kitaran dalam ≤45 saat. Pengawal tumpahan meminimumkan taburan serpihan.
3. Reka Bentuk Kumbahan dan Pengedap
Tangki kumbahan polietilena 200L terbina dalam mengumpul larut lesap semasa pemampatan, manakala pintu belakang mempunyai pengedap silikon dan selak hidraulik untuk mengelakkan pencemaran sekunder semasa transit. Langkah belakang boleh lipat boleh ditarik balik secara manual untuk operasi dalam ruang terkurung.
★. Sistem Kawalan: Operasi Berbilang Mod untuk Fleksibiliti dan Kemudahan
1. Kotak Kawalan Dipasang Teksi
Mengintegrasikan kuasa hidup/mati, pemilihan mod mampatan/nyahcas dan fungsi berhenti kecemasan. Butang kalis air dan penunjuk LED menyediakan operasi intuitif.
2. Reka Bentuk Lebihan Hidraulik
Kayu bedik Manual Sebelah Pemandu:Mengawal secara langsung pengangkatan badan dan pergerakan plat, berfungsi sebagai sandaran untuk sistem elektro-hidraulik semasa kegagalan.
Dua kotak Kawalan elektrik belakang:Diposisikan secara simetri untuk kawalan berdiri pengendali tunggal, memudahkan pemerhatian penjajaran tong dan meningkatkan keselamatan.
3. Parameter Sistem Hidraulik
Menggunakan pam gear dan kombinasi injap berbilang hala, beroperasi pada 16MPa dengan kadar alir 40L/min untuk tindak balas pantas. Penapis minyak dan penyejuk memanjangkan jangka hayat sistem.
★. Prestasi Aplikasi di Zambia: Kecemerlangan Disesuaikan
Trak Sampah Pemadat Pemacu Tangan Kanan Pemacu Semua Roda FAW cemerlang di Zambia, menyesuaikan dengan keperluan tempatan dengan sempurna. Sebagai negara pemanduan sebelah kanan, Zambia boleh menggunakan model ini tanpa pengubahsuaian, sekaligus mengurangkan kos operasi dengan ketara. Sistem pacuan semua roda 4×4 yang teguh dan jarak roda 3900mm dengan mudah mengharungi lorong sempit di bandar seperti Lusaka dan jalan luar bandar berlumpur semasa musim hujan, mengatasi batasan lori sampah tradisional.
Dikuasakan oleh enjin 180 kuasa kuda FAWDE CA4DD2-18E6 China VI, dioptimumkan untuk persekitaran suhu tinggi Zambia, ia beroperasi dengan pasti walaupun pada 40°C semasa musim kemarau. Badan mampatan 8 meter padu, dengan nisbah mampatan 3:1, membawa 1.5 kali beban model konvensional, secara drastik mengurangkan perjalanan ke tapak pelupusan. Mekanisme mengangkat tong sampah yang unik disepadukan dengan lancar dengan tong plastik 200L tempatan, membolehkan operasi pengendali tunggal yang pantas dan meningkatkan kecekapan sebanyak 300%.
Prestasi alam sekitar adalah teladan, dengan tangki kumbahan 200L yang mengandungi bahan larut lesap secara berkesan untuk mengelakkan pencemaran sekunder. Badan keluli karbon tahan kakisan, dirawat untuk iklim lembap Zambia, memastikan ketahanan jangka panjang. Model ini telah berjaya diguna pakai oleh sistem sanitasi perbandaran Lusaka, mencapai jumlah pemprosesan harian yang tinggi dan mendapat pujian daripada pihak berkuasa tempatan atas kecekapannya. Ia berdiri sebagai pilihan ideal untuk memajukan pemodenan pengurusan sisa Zambia.
★ Dachai CA4DD2-18E6 enjin diesel, sangat berkuasa
★ Pakar untuk menghasilkan trak sampah belakang JAW lebih 10 tahun dengan reputasi yang baik
★ T420 bahan keluli khas berkekuatan tinggi
★ 12 bulan percuma alat ganti bergerak pantas
★ Semua kotak kawalan versi Inggeris, panel dan manual pemilik, untuk pemahaman yang mudah
★ Perkhidmatan latihan untuk trak pemadat sampah JAW
Tag panas :