CEEC TRUCKS pandai mengeksport ke trak ke luar negara. Penghantaran trak khas yang disesuaikan biasanya merujuk kepada kaedah logistik yang melibatkan gabungan pengangkutan laut dan pengangkutan trak, yang lebih biasa dalam logistik antarabangsa, terutamanya untuk barangan besar atau berat seperti trak, peralatan mekanikal, dll. Yang termasuk di bawah trak khas:Trak Isuzu, lori garabge, lori pemadat sampah, lori vakum, kit bahagian atas badan, lori pemadam kebakaran, lori kren, lori bahan api, lori air, lori perbandaran, lori kargo, lori semitraielr, lori beiben. Dan semua rucks istimewa ini boleh dikelaskan seperti yang ditunjukkan di bawah, yang dieksport secara meluas ke seluruh dunia, Asia, Afrika, Amerika Selatan, negara Lautan Pasifik, Eropah, dll.
,
CEEC TRUCKS kenderaan khas untuk penghantaran, juga boleh dipanggil trak untuk penghantaran laut, merujuk kepada penggunaan kaedah penghantaran laut untuk peringkat utama pengangkutan barang, yang bermaksud penghantaran dari pelabuhan pemuatan China ke pelabuhan negara destinasi, dan selepas tiba di pelabuhan destinasi, maka syarikat bertanggungjawab untuk penghantaran akhir. Biasanya kami CEEC TRUCKS boleh mengikut terma perdagangan antarabangsa di bawah untuk perniagaan kami,
Bekas Kerja (EXW):Tempat penghantaran ialah kilang atau gudang CEEC TRUCKS, pembeli bertanggungjawab ke atas prosedur pengangkutan, insurans, eksport dan import, dan risiko dipindahkan di tempat penghantaran. Istilah ini sesuai untuk pelanggan yang sangat biasa dengan pasaran China.
DAF :Tempat penghantaran adalah lembaga China, kami CEEC membuat trak siap, diuji dan penghantaran ke lembaga, kemudian menyelesaikan pembersihan kastam tempatan dan bersedia untuk penghantaran ke negara import. Istilah ini sesuai untuk negara jiran China.
FOB:Tempat penghantaran adalah di pelabuhan pemuatan China, yang boleh disesuaikan sebagai SHANGHAI, TIANJIN, QINGDAO, LIANYUNGANG, SHENZHEN, dll. Kami penjual LORI CEEC bertanggungjawab untuk prosedur eksport pelepasan dan pemuatan kastam, manakala pembeli bertanggungjawab untuk prosedur pengangkutan, insurans dan import. Tanggungjawab dipindahkan ke bahagian penerima di pelabuhan pemuatan.
CIF:Tempat penghantaran adalah di pelabuhan destinasi pembeli, penjual bertanggungjawab ke atas prosedur pengangkutan, insurans, eksport dan import, tanggungjawab dipindahkan di sebelah kapal di pelabuhan penghantaran, tetapi kos termasuk pengangkutan dan insurans ke pelabuhan destinasi.
Kos dan Pengangkutan (CFR):Tempat penghantaran adalah di pelabuhan destinasi pembeli, yang serupa seperti terma CIF, cuma bezanya pelanggan akan menguruskan insurans jika perlu.
Pengeluaran Lori:Sebagai pengeluar trak profesional antarabangsa, CEEC TRUCKS boleh menghasilkan dan mengeksport trak jenis yang berbeza, butiran seperti yang ditunjukkan di atas carta, juga boleh menyesuaikan 100% berdasarkan keperluan khas pelanggan. Casis trak boleh dipilih sebagai ISUZU, BEIBEN, DONGFENG, SHACMAN, HOWO, FAW, JAC, JMC, dll, juga boleh memilih trak elektrik untuk jenama yang berbeza. Dan untuk peralatan yang boleh dibungkus dengan baik dengan cara pilihan di bawah.
Penyediaan Kargo: Peralatan atau barang perlu dibungkus dan dipasang dengan betul di kilang CEEC asal bagi memastikan ia tidak rosak semasa proses pengangkutan laut.
Untuk trak khas, yang boleh memuatkan melalui penghantaran RORO atau PUKAL di atas dek, lilin rawatan khas perlu disediakan, dan tirai ditutup semasa penghantaran di laut. Juga boleh menggunakan bekas 20OT, 40OT, 20FR, 40FR, kontena jenis ini juga perlu membuat trak berlilin dan dilindungi oleh tirai.
Untuk trak yang lebih kecil, yang boleh dimuatkan dengan mudah ke dalam bekas 20GP, 40GP, 40HQ, dan boleh menjadi peranti penetapan profesional dan bahan pelindung biasanya diperlukan. Semua ini boleh mengelakkan berkarat dan kerosakan dengan cekap semasa penghantaran.
Pengangkutan laut untuk trak CEEC ialah kaedah logistik yang cekap dan menjimatkan sesuai untuk pengangkutan antarabangsa barangan ringan atau berat. Semasa operasi, perhatian yang teliti perlu diberikan kepada isu-isu seperti keselamatan kargo, pengurusan masa dan pematuhan. Di bawah menunjukkan kemajuan yang lebih terperinci untuk trak melalui penghantaran laut:
Tempahan pengangkutan laut:Selepas pembayaran penuh TT disahkan oleh Jabatan Kewangan CEEC TRUCKS, kami akan mula menempah ruang pengangkutan laut untuk trak melalui Freight Forwarder atau terus menghubungi syarikat perkapalan. Ini termasuk menentukan tarikh penghantaran, jenis ruang, seperti RORO, Pukal, kontena penuh atau kurang daripada muatan kontena, dsb.
pelepasan kastam:Selepas trak tiba di pelabuhan, kami CEEC akan menyelesaikan prosedur pengisytiharan kastam, terutamanya dengan menawarkan semua dokumen dan maklumat berkaitan yang diperlukan dan perlu diserahkan.
Lori memuatkan: Selepas pelepasan kastam berjaya, trak akan dimuatkan ke atas kapal dengan penghantaran RORO atau PUKAL, atau dimuatkan ke dalam kontena penghantaran yang ditetapkan. Perlindungan yang diperlukan akan disediakan, seperti penutup langsir dan rogol keluli untuk diikat.
Pengangkutan laut:Lori diangkut dalam jarak jauh di laut, dan dalam tempoh ini, perhatian yang teliti perlu diberikan kepada status navigasi kapal dan keselamatan barangan.
Pelepasan kastam di pelabuhan destinasi:Selepas trak tiba di pelabuhan destinasi, prosedur pelepasan kastam tempatan perlu diselesaikan oleh pelanggan, termasuk membayar tarif dan menyerahkan dokumen yang berkaitan.
Penghantaran tempatan trak:Selepas pelepasan kastam tempatan selesai, trak akan dihalau keluar dari pelabuhan tempatan, Dan kemudian dihantar ke gudang pelanggan.
Trak khas CEEC pra-latihan di kilang sebelum penghantaran
Trak khas CEEC memuatkan melalui penghantaran RORO atau PUKAL
Trak khas CEEC dimuatkan dengan penghantaran Kontena 40FR
Trak khas CEEC memuatkan oleh penghantaran Kontena 20GP dan 40HQ
Sebagai pengeluar trak tujuan khas terkemuka,LORI CEECterkenal dengan trak khas kualiti "Top of the Line" hampir 20 tahun, dan boleh menyediakan pelbagai jenis pensijilan kualiti: Pensijilan CE; ISO9001, ISO14001, Pensijilan; TÜPensijilan V; Pensijilan BV (Bureau Veritas); Pensijilan SGS, pemeriksaan Kawalan Baltik, dsb.
Jenama dengan tahap kualiti yang stabil adalah penting kepada pelanggan kami. jadi semuaLORI CEECproduk mempunyai kawalan kualiti mereka bermula dari bahan & casis, sehingga keseluruhan trak menghasilkan daripada meninggalkan China. Kami menekankan intensiti tinggi pada toleransi komponen dan kapal pekerja. Dan kami boleh menawarkan sijil yang berbeza untuk pelanggan di seluruh dunia:
Untuk negara Asia dan negara Amerika Selatan, sijil BORANG adalah sangat sesuai dan boleh dipercayai, termasuk Sijil Asal, BORANG A, BORANG B/M, BORANG E, BORANG F, BORANG F, BORANG P, BORANG R, BORANG N, BORANG L, BORANG X, dll:
BORANG E (Sijil Asal Kawasan Perdagangan Bebas China-ASEAN):Terpakai kepada negara anggota Kawasan Perdagangan Bebas China-ASEAN, termasuk Brunei, Kemboja, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Singapura, Thailand, Filipina dan Vietnam.
CO (Sijil Asal):Berkenaan dengan seluruh negara dunia, biasanya dipadankan dengan Bil Muatan (Asal / Teleks Dikeluarkan / Penyerahan), Invois Komersial, Senarai Pembungkusan, dsb.
Bagi negara Afrika, sijil khas sangat diperlukan berdasarkan keperluan negara:
Sijil FERI / AD:Sesuai untuk proses import Congo DRC, digunakan khas sebelum trak tiba di pelabuhan destinasi.
Sijil ECTN / BESC / CNCA / ARCCLA / FERI / ENS:Sesuai untuk negara Afrika, yang khusus memohon trak import dan penjejakan peralatan sebelum tiba di pelabuhan destinasi, termasuk Angola, Djiboutim Senegal, Madagascar, Somalia, Ghana, Burundi, Guinea Khatulistiwa, Sudan Selatan, Gabon, Burkina Faso, Republik Afrika Tengah, Guinea-Bissau, Benin, Togo, Congo, Guniea, Côte D'Ivoire, Mali, Congo, Nieger Leonger.
Sijil COC / SONCAP:Sesuai untuk Gabon, Cameroon, Code D'Ivoire, Nigeria. Dan Nigeria memerlukan sijil COC khas untuk penyediaan import trak dan sijil SONCAP untuk pelepasan kastam tempatan destinasi trak.
Penghantaran CEEC Trucks menggabungkan kelebihan pengangkutan penghantaran RORO / PUKAL laut dan pengangkutan Kontena, dan boleh meliputi kawasan geografi yang lebih luas untuk memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza. Tiada mesin tunggal yang sesuai untuk setiap aplikasi, malah yang paling serba boleh, kami faham bahawa apabila anda menjalankan projek, anda memerlukan lebih daripada satu kategori trak untuk menyelesaikan projek dengan sempurna. Tidak kira anda bekerja dengan trak itu sendiri, atau dijual kepada orang lain, LORI CEEC menawarkan perkhidmatan pakej khas untuk anda yang akan memerlukan pelbagai trak. Tidak kira anda dalam pembinaan jalan, pembinaan rumah, atau perlindungan alam sekitar. Kami berusaha untuk memberikan cadangan terbaik dan menyediakan trak khas terbaik untuk anda. Kami juga akan menjadikan projek anda lebih menguntungkan. Dengan trak pf pilihan kami yang besar, kami bersedia untuk membuat persembahan di tapak kerja anda yang seterusnya.