Kerja rosak dan penyelesaian biasa pam bomba dalam lori bomba

Nama

Model

Keadaan Kerja

Kadar aliran

(L/S)

Tekanan alur keluar

(Mpa)

Kelajuan dinilai

(r/min)

kuasa

(KW)

Kedalaman sedutan

(m)

Pam kebakaran tekanan rendah

CB10/20-XZ

1

20

1

3070±50

34.29

3

2

14

1.3

3380±50

35.36

3

3

10

1

3115±50

27.42

7

Pam kebakaran tekanan rendah

CB10/30-XZ

1

30

1

3010±50

50

3

2

21

1.3

3340±50

55.2

3

3

15

1

3000±50

38.6

7

Pam kebakaran tekanan rendah

CB10/40-XZ

1

40

1

3080±50

62.92

3

2

28

1.3

3360±50

63.92

3

3

20

1

2990±50

41.95

7

Pam kebakaran tekanan rendah

CB10/60-XZ（1:1.346）

1

60

1

3200±50

97.72

3

2

42

1.3

3475±50

105.76

3

3

30

1

3130±50

72.75

7

Pam kebakaran tekanan rendah

CB10/80-XZ (1:1.44)

1

80

1

3400±50

137.6

3

2

56

1.3

3500±50

127.11

3

3

40

1

3130±50

83.75

7

Pam kebakaran tekanan rendah

CB10/100-XZ

1

100

1

2270±50

149

3

2

70

1.3

2320±50

138

3

3

50

1

2050±50

115

7

Pam tidak menghantar air, penunjuk tolok tekanan melompat dengan kuat

1. Paras air berada di bawah plat penutup belakang pendesak peringkat pertama

2. Saluran paip atau instrumen bocor

1. Naikkan paras air atau tingkatkan kedalaman rendaman pam untuk memastikan pengambilan air normal

2. Periksa dan ketatkan atau sekat kebocoran untuk menghapuskan kesannya terhadap operasi pam

Pam tidak menghantar air, tolok tekanan menunjukkan tekanan

1. Tekanan saluran paip keluar terlalu tinggi

2. Arah putaran tidak betul

3. Kelajuan putaran tidak mencukupi

1. Periksa dan pendekkan saluran paip alur keluar dengan sewajarnya untuk mengurangkan tekanan alur keluar

2. Laraskan arah putaran motor untuk memastikan konsistensi dengan keperluan reka bentuk pam

3. Periksa voltan bekalan kuasa untuk memastikan kelajuan putaran pam memenuhi keperluan reka bentuk, atau meningkatkan voltan bekalan kuasa

Aliran tidak mencukupi atau kepala rendah

1. Pendesak atau saluran paip masuk disekat

2. Cincin pengedap terlalu haus atau pendesak rosak

3. Kelajuan putaran adalah di bawah nilai yang ditentukan

1. Bersihkan pendesak dan saluran paip untuk menghilangkan penyumbatan

2. Gantikan cincin pengedap yang haus teruk atau pendesak yang rosak tepat pada masanya

3. Laraskan kelajuan putaran pam untuk memastikan ia mencapai nilai terkadar

Pam menggunakan kuasa yang berlebihan

1. Pembungkusan terlalu ketat

2. Pelinciran galas panduan tidak mencukupi

3. Geseran gelang pengedap

4. Kadar aliran terlalu tinggi

5. Medium mengandungi terlalu banyak kekotoran

1. Longgarkan kelenjar pembungkusan dengan sewajarnya untuk mengurangkan beban pam

2. Tingkatkan tekanan air pelincir dan kadar aliran untuk memastikan pelinciran yang mencukupi bagi galas panduan

3. Periksa dan hapuskan punca geseran mekanikal, seperti menggantikan cincin meterai yang haus

4. Periksa bukaan injap pintu untuk mengawal kadar aliran dalam julat reka bentuk pam

5. Kawal kandungan kekotoran dalam medium atau tingkatkan kuasa padanan untuk mengatasi penggunaan tenaga yang tinggi

Bunyi yang tidak normal dalam pam, pam tidak menghantar air

1. Galas panduan haus teruk

2. Suhu cecair yang dipam terlalu tinggi

3. Kadar aliran pam terlalu tinggi

1. Periksa dan gantikan galas panduan yang haus untuk memulihkan operasi pam biasa

2. Turunkan suhu cecair yang dipam untuk memastikan pam beroperasi dalam julat suhu yang sesuai

3. Kurangkan tetapan kadar aliran pam kepada julat yang munasabah

Getaran pam yang tidak normal

1. galas panduan rosak

2. Aci pam dan motor tidak sepusat

3. Bolt penambat longgar

4. Aci pam cacat atau gandingan longgar atau rosak

1. Periksa dan gantikan galas panduan yang rosak

2. Jajarkan aci pam dan motor untuk memastikan ia sepusat

3. Ketatkan atau tuangkan semula bolt penambat untuk memastikan kestabilan pam

4. Gantikan aci pam yang cacat atau rosak atau gandingan

Galas bergolek terlalu panas

1. Pelinciran galas bergolek tidak mencukupi

2. Aci pam dan motor tidak sepusat

3. Kadar alir dan kepala terlalu tinggi, menyebabkan pam beroperasi lebih muatan

1. Periksa cawan minyak untuk memastikan galas gelek menerima pelincir yang mencukupi

2. Jajarkan aci pam dan motor untuk mengurangkan beban pada galas bergolek

3. Laraskan kadar aliran dan kepala untuk memastikan operasi dalam julat galas beban pam

Pam tidak boleh dimulakan

1. Isu bekalan kuasa (seperti sambungan longgar, suis tidak dihubungi dengan buruk, kehilangan fasa, dsb.)

2. Kerosakan mekanikal dalam pam air (seperti pembungkusan terlalu ketat, pendesak dan badan pam tersekat oleh serpihan, lenturan teruk aci pam, dll.)

1. Periksa talian kuasa untuk sentuhan yang baik, dan pastikan suis berfungsi dengan betul. Baiki sebarang kerosakan litar, sesentuh lemah, fius pecah atau masalah kehilangan fasa dengan segera.

2. Periksa komponen mekanikal pam air, seperti pembungkusan, pendesak, dan aci pam, dan membaiki atau menggantikan mana-mana bahagian yang rosak atau tersumbat dengan segera.

Pam tidak boleh menarik air

1. Udara dalam badan pam atau udara terkumpul dalam saluran paip masuk

2. Injap kaki tidak tertutup rapat atau rosak

3. Pembungkusan pam vakum bocor dengan teruk

4. Injap pintu atau injap sehala tidak tertutup rapat

5. Saluran paip bocor atau kedap udara

1. Perdanakan pam dengan air terlebih dahulu, kemudian isikan badan pam dengan air sebelum dimulakan

2. Periksa sama ada injap kaki tertutup rapat atau gantikan injap kaki yang rosak

3. Periksa pembungkusan pam vakum untuk kebocoran dan gantikannya jika perlu

4. Pastikan injap pintu atau injap sehala tertutup rapat

5. Periksa saluran paip untuk kebocoran atau kedap udara dan baiki sebarang masalah dengan segera

Badan pam bocor

1. Seal sudah usang atau haus 2. Sambungan badan pam longgar

1. Periksa dan gantikan pengedap yang sudah tua atau haus 2. Ketatkan bolt pada sambungan badan pam untuk memastikan pengedap yang baik

Motor terlebih panas

1. Voltan terlalu tinggi atau terlalu rendah

2. Penghantaran tidak lancar (seperti menanggung kekurangan minyak, kerosakan, dll.)

3. Kepincangan fungsi sistem pengudaraan (seperti kerosakan kipas, saluran pengudaraan tersumbat, dsb.)

1. Periksa sistem bekalan kuasa untuk memastikan voltan stabil dalam julat yang ditetapkan

2. Periksa sistem penghantaran untuk memastikan galas dilincirkan secukupnya dan gantikan mana-mana bahagian yang rosak dengan segera

3. Periksa sistem pengudaraan untuk memastikan kipas beroperasi secara normal dan saluran pengudaraan tidak terhalang

Kerosakan injap masuk/keluar

1. Injap rosak

2. Injap tersumbat

1. Gantikan injap yang rosak

2. Bersihkan injap untuk mengeluarkan sebarang serpihan atau objek asing dan pastikan ia tidak terhalang

Saluran paip sedutan tersumbat

Serpihan, sedimen, atau objek asing terdapat dalam saluran paip

Bersihkan saluran paip sedutan untuk mengeluarkan sebarang serpihan, sedimen atau objek asing

Pam penstabil tekanan bermula dengan kerap

1. Saluran paip bocor

2. Kedap injap pelega keselamatan adalah lemah

3. Injap ujian tidak tertutup rapat

4. Pad kedap injap periksa tercemar dengan kekotoran

5. Tetapan tekanan permulaan suis tekanan terlalu tinggi

6. Saluran paip sistem bocor dengan teruk

7. Kapasiti tangki tekanan terlalu kecil

1. Membaiki sebarang kebocoran dalam saluran paip

2. Periksa dan baiki injap pelega keselamatan untuk memastikan pengedap yang baik

3. Tutup sepenuhnya injap ujian

4. Bersihkan injap sehala dan tangki air serta saluran paip

5. Laraskan tetapan tekanan permulaan suis tekanan kepada julat yang munasabah

6. Periksa saluran paip sistem dan baiki sebarang kebocoran

7. Tingkatkan kapasiti tangki tekanan atau gantikan dengan sut